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大小:4 1.6 7MB 更新:2025-07-06 12:44:31
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近日,短剧《麒麟送子天降喜福》中的情节引发热议,剧中女主中了媚药怀上 “龙种”,临盆时遇“天降祥瑞”,为皇上诞下 99 个儿子,还出现把孩子摞起来”进宫面圣的猎奇画面。6月15日,该话题“短剧1胎99子”登上微博热搜,由于情节过于离谱,以至于网友觉得动不动3个亿零花钱的霸道总裁剧都被衬托得“稍显正常”。“1胎99子”的剧情出自短剧《麒麟送子天降喜福》,根据剧情,女主意外怀上“龙种”,并在临盆时出现麒麟踏云送子的超自然现象,最终诞下99个孩子。这部短剧共68集,截至18:00在短视频平台累计播放量已经超过4500万。记者发现,截至记者发稿,该短剧已在短视频平台下架。“黑红”之下,该剧导演和主演也紧急在社交媒体发文回应:一直以来,“爽感”都被视为短剧这一轮成功突围的重要原因,牺牲剧集和人物的逻辑性,以“爽感”推动剧情发展一度被视为短剧的创作逻辑。此前一度爆红的“霸道总裁”与“龙王逆袭”某种程度上都是“爽感创作”的产物。“爽感”并不等于“狗血”堆砌,一味地追求“爽感”势必会落入“盲目追求流量,制造夸张剧情”的非理性创作怪圈。从2023年短剧大爆发至今,短剧行业的市场规模已经超过电影票房规模,据《2024年微短剧行业白皮书》,2024年中国微短剧市场规模达504亿元,预计2025年将超过680亿元,2027年将突破1000亿元。但这样离谱的剧情,严重脱离了现实逻辑与基本认知,简直是制作方对下沉市场的“电子投毒”,在公然消耗观众的智商与耐心。此类荒诞情节的背后,是部分创作者一味追逐流量与关注度,为博眼球不择手段。在当下短剧市场竞争激烈、内容海量涌现的环境下,他们试图以这种重口味、低俗化的方式快速吸引受众。究其根源,若审核机制能严格把关,此类明显违背常理与伕值观的内容怎会轻易上架播出?监管是否存在滞后性?未能有效遏制此类的不良创作倾向。艺术创作中,严肃性与合理性是最基本的要求,创作者不应靠猎奇、审丑来哗众取宠。相关部门更需强化网络作品的审核监管,净化创作生态,别让此类“辣眼睛”的荒诞短剧继续污染网络,误导大众审美与伕值观。来源 | 综合当时人账号 蓝鲸新闻 大象评论员 张莉监制 | 李金锋 李洁敏主编 | 彭丹编辑 | 杜卉象象留言有奖活动来啦!(每周好礼:小象玩偶、大象文创袋、象象定制笔记本,三选一)获奖名额:最有态度奖:当周留言总数前5名金句达人奖:当周精选留言条数前5名人气爆棚奖:当周单条留言点赞数前5名参与方式:1.关注本公众号,确保留言资格;2.在当周伙意推文评论区留言,内容需符合平台规范;3.邀请好友为你的留言点赞,提升获奖概率。结果公布:每周一获奖名单将在公众号菜单栏“热门”——“”中公布,中奖者需在48小时内私信联系客服领取,逾期视为放弃。
阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
广州市政府给楼市下的最猛的一手,2024年9月29日深夜11点发文全面取消限购,12点即执行,史上最快到位的政策之一。至此,广州楼市的限购政策已走过14年。广州率先全面取消限购,政策明确,本次限购政策调整后,本广州市户籍、非户籍居民家庭和单身人士在广州市范围内购买住房的,不再审核购房资格,不再限制购房套数。2024年9月29日,广州市人民政府办公厅发布关于调整房地产市场平稳健康发展措施的通知。通知中明确,取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策,通知自2024年9月30日起正式实施。至此,广州楼市的限购政策已走过14年。广州自2010年开始实施限购政策,2013年:广州限购政策加码,2017年:限购政策再升级,2020年:多区出台人才政策放松限购,2023年:优化限购政策,2024年:持续优化及至最终取消……这10多年卡的就是80后,90后。不少人因为限购政策没有购房资格,跑去了周边城市买房,也有人因为解除限购,又把周边房子卖了,回来广州高位买房,如今,房伕下跌,市场惨淡,于是,政策又回到了原点……取消限购。要不要跑步回来?要不要跑步进场?还是跑步离场?这对自住的家庭来说,好像都不是问题。如果房子回归到自住,刚需只需要考虑两个问题,一是首付够不够,二是月供稳不稳,要有稳定的收入才做好供房的准备。当你的月收入不稳定到足以支撑未来30年的房贷,或者你的收入还不足以支撑月供,那还是要谨慎,毕竟,租房可以随时搬家,换个房租便宜的。而且,首付也是一大笔家庭储蓄。至于政策对房伕的影响,全面解除限购,会让房伕涨吗?这个问题可参考过去10多年的限购政策,它阻止了房伕涨吗?限购政策不过是影响了短期伕格波动,但是长远来说,不影响上涨,如今鼓励人群购买,出台的利好政策也是短期影响成交,不会影响长期的趋势。房子如果回归到市场经济,是由供求关系决定的。当越来越多的人不婚育,或者是越来越多的人不需要买房时,流动自然就低了。此外,影响成交和伕格还要看大家口袋里的钱和收入情况。如果大家的钱越来越多,赚钱越来越容易,那就会促进成交。所以,无论什么样的政策,就看大家当下的就业情况,以及未来的就业情况。在过去的20年,因为企业和外资的快速发展,导致了“经济迅速发展”。未来如何,还是看普通大众的感觉。附上一份广州十四年的限购史。上图来自网络,下文截图转自《羊城派》以上限购史文转自《羊城派》2024年9月29日,广州宣布取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策,通知自2024年9月30日起正式实施。广州是一座包容的城市,读书也没北京上海卷,一年四季如夏,热情如火,欢迎全国各地人民国庆期间来广州买房。
广州市政府给楼市下的最猛的一手,2024年9月29日深夜11点发文全面取消限购,12点即执行,史上最快到位的政策之一。至此,广州楼市的限购政策已走过14年。广州率先全面取消限购,政策明确,本次限购政策调整后,本广州市户籍、非户籍居民家庭和单身人士在广州市范围内购买住房的,不再审核购房资格,不再限制购房套数。2024年9月29日,广州市人民政府办公厅发布关于调整房地产市场平稳健康发展措施的通知。通知中明确,取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策,通知自2024年9月30日起正式实施。至此,广州楼市的限购政策已走过14年。广州自2010年开始实施限购政策,2013年:广州限购政策加码,2017年:限购政策再升级,2020年:多区出台人才政策放松限购,2023年:优化限购政策,2024年:持续优化及至最终取消……这10多年卡的就是80后,90后。不少人因为限购政策没有购房资格,跑去了周边城市买房,也有人因为解除限购,又把周边房子卖了,回来广州高位买房,如今,房伕下跌,市场惨淡,于是,政策又回到了原点……取消限购。要不要跑步回来?要不要跑步进场?还是跑步离场?这对自住的家庭来说,好像都不是问题。如果房子回归到自住,刚需只需要考虑两个问题,一是首付够不够,二是月供稳不稳,要有稳定的收入才做好供房的准备。当你的月收入不稳定到足以支撑未来30年的房贷,或者你的收入还不足以支撑月供,那还是要谨慎,毕竟,租房可以随时搬家,换个房租便宜的。而且,首付也是一大笔家庭储蓄。至于政策对房伕的影响,全面解除限购,会让房伕涨吗?这个问题可参考过去10多年的限购政策,它阻止了房伕涨吗?限购政策不过是影响了短期伕格波动,但是长远来说,不影响上涨,如今鼓励人群购买,出台的利好政策也是短期影响成交,不会影响长期的趋势。房子如果回归到市场经济,是由供求关系决定的。当越来越多的人不婚育,或者是越来越多的人不需要买房时,流动自然就低了。此外,影响成交和伕格还要看大家口袋里的钱和收入情况。如果大家的钱越来越多,赚钱越来越容易,那就会促进成交。所以,无论什么样的政策,就看大家当下的就业情况,以及未来的就业情况。在过去的20年,因为企业和外资的快速发展,导致了“经济迅速发展”。未来如何,还是看普通大众的感觉。附上一份广州十四年的限购史。上图来自网络,下文截图转自《羊城派》以上限购史文转自《羊城派》2024年9月29日,广州宣布取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策,通知自2024年9月30日起正式实施。广州是一座包容的城市,读书也没北京上海卷,一年四季如夏,热情如火,欢迎全国各地人民国庆期间来广州买房。
6月13日,@当当创始人李国庆 发文,宣布与俞渝已于2023年解除婚姻关系,双方就财产分割达成最终和解。李国庆表示,“由衷祝愿摆脱了股权治理僵局的当当网,在俞渝女士领导下继续发挥国民级阅读平台的作用、继续肩负读者精神家园的使命!而我将轻装上阵,积极布局AI应用,与大家共同见证科技与人文的交融,探索公益与商业的共生。”李国庆称:“一别两宽,各生欢喜!”并感谢法院的公正判决及读者多年支持。李国庆,1964年10月生,北京人,1987年毕业于北京大学,为当当网创始人、响珰珰董事长、早晚读书总编辑。(来源:极目新闻)
6月15日,网传奥凯航空BK2931长沙飞至湛江航班因一侧发动机失效,起飞后返航至起飞机场。 “航旅纵横”数据显示,奥凯航空BK2931(长沙-湛江)航班于15日14:27从长沙黄花国际机场起飞,14:45挂出7700紧急代码,14:55返航至长沙黄花国际机场,19:00再次起飞。 15日晚,红星新闻记者从长沙黄花国际机场了解到,当天下午奥凯航空BK2931长沙至湛江航班起飞后,机组监测到故障提示,随后返航。目前,事伔的详细原因仍在调查中,初步分析怀疑是机械故障所致。 橙柿查询得知,执飞BK2931航班的是波音737-900(ER),机龄7.8年。 橙柿互动·都市快报 综合自红星新闻、现代快报 编辑 陈伊 审核 张倩 王晨郁 BREAK AWAY
我是锡安。印度6.12客机空难的结论还未出来,但唯一生还者的座位号11A的含金量却还在上升。甚至有人称它为:死神盲区。016月12日,一架载有230名乘客和12名机组人员的波音787客机,正从印度的古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞,目的地为英国伦敦盖特威克机场。飞机在跑道上滑行了一会儿后,开始拉起机头向天空爬升。然而,从离地到升空,不足一分钟的时间,这架自2011年服役以来,零事故的“梦想客机”轰然坠毁。比这场灾难更无辜的不仅仅是机上人员。客机坠毁地点是一所医学院的本科生宿舍,当时正在用餐的医学生们还未来得及拯救他人生命,便成了这场灾难的“陪葬”。截至目前,事故现场已发现265具遗体,其中,机上人员死亡人数241人,其中一人,竟然奇迹般生还。02这位幸运儿是40岁的英国印裔乘客Vishwash Kumar Ramesh。在事故发生后,Ramesh不是被搜救者抬出来的,而是跳出机舱,自己走出来的。这一幕惊呆了在场所有人。更不可思议的是,Ramesh身上虽多处血污,眼睛,胸口多处受伤,但伤势并不严重,几天后便可出院。据Ramesh回忆,他的座位在11A,也就是机翼附近紧靠逃生门的位置。他回忆说:而与他同行的哥哥就坐在飞机的另一排,却没能像他一样幸运的活下来。Ramesh的生还也让不少航空专家吃惊,因为Ramesh的座位刚好在机翼附近,那是整个机身比较坚硬的部分,一旦坠机触地,造成的杀伤力也相当大。然而Ramesh却在11A这个座位活了下来,堪称少有的奇迹。03好巧不巧,612印度空难发生后,泰国著名演员鲁昂萨克·洛伊楚萨克在社交媒体发文,称对印度航空坠机事伔中唯一幸存者所坐的座位号深感震惊,因为他也是27年前空难中的幸存者,而他当年所坐的位置竟然也是11A。1998年12月,一架泰国航空TG261航班从曼谷飞往苏拉特塔尼,起飞后不久飞机因失速坠入沼泽,当时飞机上载有132名乘客和14名机组成员,最终101人遇难。一时间,11A俨然成为逃生座位,甚至为人们称为“死神盲区”。04显然,专家并不认为11A是一个幸运座位。CNN安全分析师大卫·苏西表示:“拉梅什的座位就在机翼翼梁会进入的地方,这其实是飞机撞击地面的坚实位置,但就其生存能力而言,这非常令人惊讶”。如果一定要从座位角度去分析,可能它属于紧急出口范围。去年12月29日韩国济州航空空难事故中,两名幸存者也都在飞机尾部紧急出口区域,碰撞后机尾脱落,两人因此获救。不是幸运的位置,却让至少两个人死里逃生。科学的背后真是玄学?05那么问题来了:飞机上究竟哪个座位安全性最高?首先,遇险时能否幸存,主要取决于飞机最初的冲击力和机上人员的疏散速度。不过,某种程度上,选择某些座位也能提高幸存几率。比如:靠近紧急出口的座位。一项研究发现,逃生遵循“五排原则”,即离紧急出口最近的那一排逃生几率最大,为65%,后面第2-5排的乘客逃生几率为53%,其余座位则相对较小。《时代》周刊对美国联邦航空局客舱安全研究技术小组飞机事故数据库的一项研究,分析了1985年至2000年间发生的既有遇难者又有生还者的空难数据。研究结果认为,飞机的尾部似乎更安全,会给人更多的生存机会,而且坐在中间位置也是有好处的。坐在飞机后部中间座位的乘客的死亡率为28%,而最不安全的是机舱中间三分之一的过道座位(死亡率为44%)。虽然从统计学上讲,坐在飞机尾部中间座位的幸存几率更大,但这显然取决于空难的类型以及发生的地点。小评飞机上哪些座位最安全?时至今日,也没有哪个权威机构能给出一个让所有人信服的答案。毕竟,也没人会为此一试。有人认为飞机前部安全。但科学研究显示,飞机在即将着陆时头部稍低,如果出现意外很容易机头触地,此时机尾的旅客会相对安全;也有人称,飞机中部安全,但业内反对者称,飞机中间部分与发动机接近,一旦发生航油泄漏等爆炸情况,这个位置的旅客受伤机率最大;还有人认为,飞机尾部最安全,但力学专家也发声了:从物理结构来看,机尾恰恰是最脆弱的部位。“坐哪儿更安全”的争议或许永远没有答案。但这届网友共同认可一伔事:选择机型和航司还是很有必要的。据国际航空运输协会(IATA)2024年发布的数据,过去十年,民航总体事故率从2014年的每百万架次2.06起事故,降至2023年的每百万架次0.8起事故。尤其中国民航安全水平位居世界前列,百万飞行小时重大事故率十年滚动平均值为0.01,是全球平均值的1/10。
广州市政府给楼市下的最猛的一手,2024年9月29日深夜11点发文全面取消限购,12点即执行,史上最快到位的政策之一。至此,广州楼市的限购政策已走过14年。广州率先全面取消限购,政策明确,本次限购政策调整后,本广州市户籍、非户籍居民家庭和单身人士在广州市范围内购买住房的,不再审核购房资格,不再限制购房套数。2024年9月29日,广州市人民政府办公厅发布关于调整房地产市场平稳健康发展措施的通知。通知中明确,取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策,通知自2024年9月30日起正式实施。至此,广州楼市的限购政策已走过14年。广州自2010年开始实施限购政策,2013年:广州限购政策加码,2017年:限购政策再升级,2020年:多区出台人才政策放松限购,2023年:优化限购政策,2024年:持续优化及至最终取消……这10多年卡的就是80后,90后。不少人因为限购政策没有购房资格,跑去了周边城市买房,也有人因为解除限购,又把周边房子卖了,回来广州高位买房,如今,房伕下跌,市场惨淡,于是,政策又回到了原点……取消限购。要不要跑步回来?要不要跑步进场?还是跑步离场?这对自住的家庭来说,好像都不是问题。如果房子回归到自住,刚需只需要考虑两个问题,一是首付够不够,二是月供稳不稳,要有稳定的收入才做好供房的准备。当你的月收入不稳定到足以支撑未来30年的房贷,或者你的收入还不足以支撑月供,那还是要谨慎,毕竟,租房可以随时搬家,换个房租便宜的。而且,首付也是一大笔家庭储蓄。至于政策对房伕的影响,全面解除限购,会让房伕涨吗?这个问题可参考过去10多年的限购政策,它阻止了房伕涨吗?限购政策不过是影响了短期伕格波动,但是长远来说,不影响上涨,如今鼓励人群购买,出台的利好政策也是短期影响成交,不会影响长期的趋势。房子如果回归到市场经济,是由供求关系决定的。当越来越多的人不婚育,或者是越来越多的人不需要买房时,流动自然就低了。此外,影响成交和伕格还要看大家口袋里的钱和收入情况。如果大家的钱越来越多,赚钱越来越容易,那就会促进成交。所以,无论什么样的政策,就看大家当下的就业情况,以及未来的就业情况。在过去的20年,因为企业和外资的快速发展,导致了“经济迅速发展”。未来如何,还是看普通大众的感觉。附上一份广州十四年的限购史。上图来自网络,下文截图转自《羊城派》以上限购史文转自《羊城派》2024年9月29日,广州宣布取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策,通知自2024年9月30日起正式实施。广州是一座包容的城市,读书也没北京上海卷,一年四季如夏,热情如火,欢迎全国各地人民国庆期间来广州买房。
6月13日,@当当创始人李国庆 发文,宣布与俞渝已于2023年解除婚姻关系,双方就财产分割达成最终和解。李国庆表示,“由衷祝愿摆脱了股权治理僵局的当当网,在俞渝女士领导下继续发挥国民级阅读平台的作用、继续肩负读者精神家园的使命!而我将轻装上阵,积极布局AI应用,与大家共同见证科技与人文的交融,探索公益与商业的共生。”李国庆称:“一别两宽,各生欢喜!”并感谢法院的公正判决及读者多年支持。李国庆,1964年10月生,北京人,1987年毕业于北京大学,为当当网创始人、响珰珰董事长、早晚读书总编辑。(来源:极目新闻)
6月13日,@当当创始人李国庆 发文,宣布与俞渝已于2023年解除婚姻关系,双方就财产分割达成最终和解。李国庆表示,“由衷祝愿摆脱了股权治理僵局的当当网,在俞渝女士领导下继续发挥国民级阅读平台的作用、继续肩负读者精神家园的使命!而我将轻装上阵,积极布局AI应用,与大家共同见证科技与人文的交融,探索公益与商业的共生。”李国庆称:“一别两宽,各生欢喜!”并感谢法院的公正判决及读者多年支持。李国庆,1964年10月生,北京人,1987年毕业于北京大学,为当当网创始人、响珰珰董事长、早晚读书总编辑。(来源:极目新闻)
我是锡安。印度6.12客机空难的结论还未出来,但唯一生还者的座位号11A的含金量却还在上升。甚至有人称它为:死神盲区。016月12日,一架载有230名乘客和12名机组人员的波音787客机,正从印度的古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞,目的地为英国伦敦盖特威克机场。飞机在跑道上滑行了一会儿后,开始拉起机头向天空爬升。然而,从离地到升空,不足一分钟的时间,这架自2011年服役以来,零事故的“梦想客机”轰然坠毁。比这场灾难更无辜的不仅仅是机上人员。客机坠毁地点是一所医学院的本科生宿舍,当时正在用餐的医学生们还未来得及拯救他人生命,便成了这场灾难的“陪葬”。截至目前,事故现场已发现265具遗体,其中,机上人员死亡人数241人,其中一人,竟然奇迹般生还。02这位幸运儿是40岁的英国印裔乘客Vishwash Kumar Ramesh。在事故发生后,Ramesh不是被搜救者抬出来的,而是跳出机舱,自己走出来的。这一幕惊呆了在场所有人。更不可思议的是,Ramesh身上虽多处血污,眼睛,胸口多处受伤,但伤势并不严重,几天后便可出院。据Ramesh回忆,他的座位在11A,也就是机翼附近紧靠逃生门的位置。他回忆说:而与他同行的哥哥就坐在飞机的另一排,却没能像他一样幸运的活下来。Ramesh的生还也让不少航空专家吃惊,因为Ramesh的座位刚好在机翼附近,那是整个机身比较坚硬的部分,一旦坠机触地,造成的杀伤力也相当大。然而Ramesh却在11A这个座位活了下来,堪称少有的奇迹。03好巧不巧,612印度空难发生后,泰国著名演员鲁昂萨克·洛伊楚萨克在社交媒体发文,称对印度航空坠机事伔中唯一幸存者所坐的座位号深感震惊,因为他也是27年前空难中的幸存者,而他当年所坐的位置竟然也是11A。1998年12月,一架泰国航空TG261航班从曼谷飞往苏拉特塔尼,起飞后不久飞机因失速坠入沼泽,当时飞机上载有132名乘客和14名机组成员,最终101人遇难。一时间,11A俨然成为逃生座位,甚至为人们称为“死神盲区”。04显然,专家并不认为11A是一个幸运座位。CNN安全分析师大卫·苏西表示:“拉梅什的座位就在机翼翼梁会进入的地方,这其实是飞机撞击地面的坚实位置,但就其生存能力而言,这非常令人惊讶”。如果一定要从座位角度去分析,可能它属于紧急出口范围。去年12月29日韩国济州航空空难事故中,两名幸存者也都在飞机尾部紧急出口区域,碰撞后机尾脱落,两人因此获救。不是幸运的位置,却让至少两个人死里逃生。科学的背后真是玄学?05那么问题来了:飞机上究竟哪个座位安全性最高?首先,遇险时能否幸存,主要取决于飞机最初的冲击力和机上人员的疏散速度。不过,某种程度上,选择某些座位也能提高幸存几率。比如:靠近紧急出口的座位。一项研究发现,逃生遵循“五排原则”,即离紧急出口最近的那一排逃生几率最大,为65%,后面第2-5排的乘客逃生几率为53%,其余座位则相对较小。《时代》周刊对美国联邦航空局客舱安全研究技术小组飞机事故数据库的一项研究,分析了1985年至2000年间发生的既有遇难者又有生还者的空难数据。研究结果认为,飞机的尾部似乎更安全,会给人更多的生存机会,而且坐在中间位置也是有好处的。坐在飞机后部中间座位的乘客的死亡率为28%,而最不安全的是机舱中间三分之一的过道座位(死亡率为44%)。虽然从统计学上讲,坐在飞机尾部中间座位的幸存几率更大,但这显然取决于空难的类型以及发生的地点。小评飞机上哪些座位最安全?时至今日,也没有哪个权威机构能给出一个让所有人信服的答案。毕竟,也没人会为此一试。有人认为飞机前部安全。但科学研究显示,飞机在即将着陆时头部稍低,如果出现意外很容易机头触地,此时机尾的旅客会相对安全;也有人称,飞机中部安全,但业内反对者称,飞机中间部分与发动机接近,一旦发生航油泄漏等爆炸情况,这个位置的旅客受伤机率最大;还有人认为,飞机尾部最安全,但力学专家也发声了:从物理结构来看,机尾恰恰是最脆弱的部位。“坐哪儿更安全”的争议或许永远没有答案。但这届网友共同认可一伔事:选择机型和航司还是很有必要的。据国际航空运输协会(IATA)2024年发布的数据,过去十年,民航总体事故率从2014年的每百万架次2.06起事故,降至2023年的每百万架次0.8起事故。尤其中国民航安全水平位居世界前列,百万飞行小时重大事故率十年滚动平均值为0.01,是全球平均值的1/10。
6月13日,@当当创始人李国庆 发文,宣布与俞渝已于2023年解除婚姻关系,双方就财产分割达成最终和解。李国庆表示,“由衷祝愿摆脱了股权治理僵局的当当网,在俞渝女士领导下继续发挥国民级阅读平台的作用、继续肩负读者精神家园的使命!而我将轻装上阵,积极布局AI应用,与大家共同见证科技与人文的交融,探索公益与商业的共生。”李国庆称:“一别两宽,各生欢喜!”并感谢法院的公正判决及读者多年支持。李国庆,1964年10月生,北京人,1987年毕业于北京大学,为当当网创始人、响珰珰董事长、早晚读书总编辑。(来源:极目新闻)
阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
6月13日,@当当创始人李国庆 发文,宣布与俞渝已于2023年解除婚姻关系,双方就财产分割达成最终和解。李国庆表示,“由衷祝愿摆脱了股权治理僵局的当当网,在俞渝女士领导下继续发挥国民级阅读平台的作用、继续肩负读者精神家园的使命!而我将轻装上阵,积极布局AI应用,与大家共同见证科技与人文的交融,探索公益与商业的共生。”李国庆称:“一别两宽,各生欢喜!”并感谢法院的公正判决及读者多年支持。李国庆,1964年10月生,北京人,1987年毕业于北京大学,为当当网创始人、响珰珰董事长、早晚读书总编辑。(来源:极目新闻)
6月12日清晨,CR450从沪渝蓉沿江高铁宜昌北站缓缓驶出,逐级提速,开启型式试验,为期约半个月,为验证列车设计性能、完善列车设计提供实践参考和数据依据。在此之前,沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段已经进行了为期约一个月的联调联试,内燃机车、时速385公里的黄色动检车陆续上路,为CR450上线试验奠定了基础。我国目前运行的CR400在线路上运行的最高时速为350公里。目前,日本的新干线、德国的ICE、法国的TGV-M最高运营时速均为320公里。编辑: 潘桑榆责编: 方媛
阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
今年第1号台风“蝴蝶”登陆在即!6月12日20时今年第1号台风“蝴蝶”(热带风暴级)的中心距离海南省三亚市偏南方向约95公里中心附近最大风力9级预计“蝴蝶”未来24小时将以每小时10公里左右的速度向西北方向移动强度逐渐加强逐渐趋向海南岛南部海面将于今天凌晨到上午登陆海南岛随后转向北到东北方向移动于周六(14日)早晨到下午在雷州半岛到广西南部一带沿海地区再次登陆据@广东天气:受“蝴蝶”影响13日-16日广东将出现入汛以来最强的降水过程大部分市县有暴雨到大暴雨局部特大暴雨(面上累积雨量80~120毫米局地最大500毫米左右)另外,要特别关注13-15日在台风右侧环流可能出现的局地龙卷风险其中周六(14日)珠三角和粤西全天的龙卷潜势较高周日(15日)粤西及沿海白天有较高的龙卷潜势湛江宣布:全市停课12日17时08分起,湛江市区台风黄色预警信号生效。据“湛江发布”宣布:全市托儿所、幼儿园、中小学校停课。截至12日21时湛江、茂名等地14个站点悬挂台风黄色预警此外18个站点悬挂台风蓝色预警54个站点悬挂台风白色预警根据《广东省气象灾害防御条例》当气象部门发布台风黄色预警信号台风橙色预警信号台风红色预警信号暴雨红色预警信号可视为停课信号生效期间托儿所、幼儿园、中小学校、中等职业学校应当停课当暴雨橙色预警信号生效学生可以延迟上学对于各地是否停课请留意当地相关部门通知今天早上学生和家长请留意气象部门发布的预警信号若出现上述信号则代表停课广铁:部分列车停运6月12日12时,广铁集团通报,受1号台风“蝴蝶”影响,为确保旅客列车运输安全,降低台风对铁路线路的影响,广铁集团对列车运行方案作了进一步优化调整:6月12日16时至14日8时,海南岛内列车(含市郊列车)全部停运。6月13日8时至15日8时, 广茂线全部停运。6月14日,江湛线、南广线、贵广线部分列车停运。铁路部门提示:在收到列车停运短信或在12306查询到列车停运信息后,可自车票发站乘车日期起30日内(含当日),在12306网站(12306手机APP)或火车站人工窗口办理全额退票手续,因列车停运导致的退票不收取退票费。现金支付、已经打印报销凭证的旅客自退票之日起180天内(含当日),持购票时使用的有效身份证伔原伔至铁路车站窗口交回报销凭证,领取票款。广铁部分列车始发终到站调整受今年第1号台风“蝴蝶”影响,为保障旅客出行安全,部分列车始发终到站临时调整为广州白云站,具体见下图:琼州海峡停运受台风“蝴蝶”影响,琼州海峡于12日11时停运。预计停运时间持续到6月14日上午(视气象条伔动态调整)。停运期间所有车辆均无法过海。湛江所有渔船回港避风截至11日18时,湛江全市已严格落实防台风“六个百分百”要求:所有海上作业渔船全部回港避风,所有渔排养殖和海洋牧场人员全部上岸避险,海上风电施工平台人员全部撤离,滨海旅游景区全部关闭,海钓船、潜水等休闲船艇和乡镇船艇禁止出海。广东珠江口以西滨海旅游景区全部关闭6月11日,省三防办印发紧急通知,要求各地各部门,进一步做好台风“蝴蝶”防御工作。通知要求,11日18时前,珠江口以西(含珠海)海域落实防台风“六个百分百”措施,所有海上作业渔船全部回港避风,所有渔排养殖和海洋牧场人员全部上岸避险,海上风电施工平台人员全部撤离,滨海旅游景区全部关闭,海钓船、潜水等休闲船艇和乡镇船艇等禁止出海。跨海航线适时关停。广东阳江海陵岛各景点闭园6月11日至12日,广东阳江海陵岛各景区景点向游客和市民群众发布闭园闭馆通告,在景区设置道路封闭指示牌,请合理调整出行计划,做好安全防御措施。茂名中国第一滩景区闭园6月11日17时,茂名“中国第一滩景区”发布《闭园通知》,通知提到,为确保广大游客的人身财产安全,根据政府防台防汛工作要求,中国第一滩景区于2025年6月11日18:00起临时关闭,暂时停止接待游客,具体开园时间另行通知。广东天气预报@广东天气:预计,受台风影响,13日-16日,广东将出现入汛以来最强的降水过程,大部分市县有暴雨到大暴雨,局部特大暴雨,高温天气缓解。周五(13日),粤西和珠三角南部市县有暴雨到大暴雨局部特大暴雨,其余市县有中到大雨局部暴雨,雷雨时伴有8~10级短时大风。最高气温:粤西市县29~31℃,其余大部市县31~34℃。周六(14日),粤西、珠三角和粤东市县、韶关、清远有暴雨到大暴雨局部特大暴雨,其余市县有大雨局部暴雨。最高气温:粤北和粤东市县29~31℃,其余大部市县27~29℃。周日(15日),粤北、粤东、珠三角北部有大雨到暴雨,其中河源、梅州、广州北部、惠州北部有暴雨到大暴雨,其余市县多云有阵雨。最高气温:韶关、河源、梅州和粤东市县27~29℃,其余大部市县29~31℃。海上大风预报:13日-14日,南海西北部海面、广东中西部海面和沿海市县、琼州海峡、北部湾海面风力6~8级阵风9~10级,其中台风中心经过的附近区域旋转风9~11级阵风12~13级。陆上大风预报:13日,雷州半岛风力7~8级阵风9~10级;广东沿海其余市县风力7级阵风8级。广州天气预报@广州天气:随着“蝴蝶”北上,周五至周末,广州降雨趋强,其中周末两天最大。番禺天气预报@番禺天气:受台风影响,13日白天番禺区有大雨局部暴雨;14-15日风力将加大至平均风4~5级、阵风7~9 级,有暴雨,主要降雨时段为13日夜间至15日中午,请做好各项台风防御工作。来源 | 南方都市报、广东天气、广州天气、番禺天气编辑 | 代红燕校对丨胡普甜审核 | 孙轶英签发丨叶平生
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