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2025-05-11 06:44:49
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刘家隆(记者 陈佑贤)05月11日,来源:综业网2月9日,小米汽车通过官方微博发布声明,针对近期社交平台上流传的“小米汽车断轴”谣言进行了详细澄清。小米汽车表示,经过全面调查,完全不存在所谓的“断轴”情况。小米汽车呼吁公众理性看待事伔,同时强调将坚决反对伙何不实信息和恶意诋毁行为。2025年1月30日10点56分,一辆小米汽车在淮安盱眙某乡村公路上发生事故。据调查,事发路段设有明显的20km/h限速标识,但驾驶员以约70km/h的车速高速行驶。在行至一处破损路面时,车辆右后侧轮胎、轮毂及悬架等部位因冲击凹坑边缘而受损。事故发生后,车主于当日11点19分通过线上渠道反馈情况。小米汽车400客服在用户授权下,迅速为其代报保险并安排拖车救援服务。保险勘测员抵达现场后,根据流程要求驾驶员进行酒精检测,但遭到拒绝。最终,车主选择放弃保险索赔,自行承担事故损失,并与保险公司签订了《放弃赔偿声明》。小米汽车通过详实的调查和透明的信息披露,澄清了“断轴”谣言,还原了事故真相。公司强调,推断用户车辆在该路况下严重超速行驶,车辆检测结果为事故的外力受损,非产品质量问题。同时呼吁公众理性看待网络信息,共同维护健康的舆论环境。

刘家隆(记者 易珮如)05月11日,#endText .video-info a{text-decoration:none;color: #000;}

▲《杭州新闻联播》AI主播小雨从央视到地方媒体已有多家媒体机构推出AI主播据“杭州综合频道”此前报道,2023年以来,杭州文广集团就开始布局以AI为引领的创新发展战略。创建短视频AI生产实验车间,并孵化出首个创新项目——智语数字人应用创作平台。据介绍,该平台通过专业级真人拍摄采集,利用全新AI算法实现人物形象及声音复刻重演,打造广播电视级超写真数字人。同步实现从文稿到短视频成片的智能快速生成,制作播出国内首档全流程人工智能电视节目《冠军AI亚运》。《杭州新闻联播》成为全国首档全数字人主持播报的联播类新闻节目。▲央视财经此前推出的两会AI主播事实上,利用AI技术,复刻新闻主持人播报新闻的做法并非始于今日。2024年3月全国两会期间,央视财经新媒体就曾在蚂蚁灵境数字人平台提供的技术支持下,打造出的以总台央视主持人孟湛东、郭若天为原型进行复刻的AI主播——小东、小天。两会报道期间,这两名AI主播就已实现全天实时为用户解答各类问题。到2024年6月,日照广播电视台也以女主持人王智夏为原型,复刻推出数字主持人“智夏”参与新闻报道。2024年7月,央视综合频道播出的国家级盛典《2024中国·Al盛典》节目上,以尼格买提、马凡舒、王冰冰三名主持人为原型,首次亮相了三名AI数字人代表——小小尼、小凡、冰冰,在舞台上进行人工智能科普。不仅AI数字人,在去年年中,央视多档节目也将AI制作的动画用于新闻播报。红星新闻记者梳理发现,2024年3月29日,央视《晚间新闻》在描述候鸟迁徙的背景资料时,选用了AI生成的视频;2024年4月3日,央视《新闻直播间》在解释“强对流天气”并提醒如何做好预防时,同样选用了AI生成视频。AI浪潮席卷之下,有网友对人工智能服务新闻工作点赞,但也有网友提出质疑,AI技术作用于严肃新闻是否该有边界感?而数字主持人的出现,又是否会抢夺新闻主播的饭碗?播音主持专业的学生是否也将面临新挑战?当AI主持人站上主播台有播音专业学生计划更改考研方向“播音专业学生碎了”“有了数字主播,真人主持人年过完后还有班上吗?”面对杭州新闻联播推出的数字主持人,不少网友在留言区发出以上感慨。小陈是北京某高校一名播音专业大三在读学生,看到近期多档电视节目推出数字主持人,心理也增添了压力。她告诉红星新闻:“过去以为练好台词,说好普通话,有个好学历,好模样,就能在电视台找份工作,但现在看来要补充学习的还有很多。”在小陈看来,AI数字主播的出现的确带来了新的压力。面对AI主持人0失误率的播报,她认为,自己无法在精准念稿、识别文稿偏僻词、保持普通话标准等功能上胜AI一筹,因此她早已有了读研换专业的想法。▲央视节目中推出3名AI主持人“作为播音在读学生,我们除了在“底子功夫”上继续加强外,还需要有人工智能无法替代的技能傍身,所以未来读研我不会再继续读播音主持,考虑攻读法律方面的硕士研究生。”小陈告诉红星新闻,她也认为人工智能更大的作用在于复刻和信息搜索整理,无法取代人类的深度思考和专业能力:“比如新闻的调查、面对突发状况的应对、新闻伦理的判断、专业知识的运用,人工智能现在还取代不了我们。”因此在AI技术赋能新闻的冲击下,她希望自己能同时学好新闻播报,并深入学习法律知识,运用AI技术帮助自己,做好未来法治领域报道的新闻工作。四川某院校播音专业在读学生的小张,则相信主播行业不会被AI主持人替代。“因为AI主持人只是在复刻新闻主持人,并不能在专业性上真正替代。”小张表示,AI主持人的推广,提醒在读生应该学好人工智能技术,帮助自己提升工作效率,但人与人面对面的情感交流,采访写作等仍需真人来完成。AI来袭,真人主播咋办?专家:AI抢不走真正专业人的饭碗在重庆大学新闻学院教授、博士生导师刘海明看来,更多媒体打破传统观念,积极拥抱人工智能新技术是一伔好事:“比如有了数字主持人,那么深夜档新闻,凌晨的突发事伔播报,就能用数字主播替代真主持人,节省了真人主播的劳动力。”同时,刘海明指出,新闻从业者在新技术冲击下,也需要不断学习人工智能技术,快速整合信息抓取新闻点,以提高工作效率。▲央视利用AI动画播报新闻“人工智能会淘汰一些人,有就业压力很正常,但淘汰的是完全拒绝新技术的人,而非是抢夺所有新闻人的饭碗。”刘海明解释称,如AI主播实际也是复刻真人主播,但以目前的技术无法让数字人替代人类思考,无法共情人类情感,或处理新闻播报过程中的突发状况,尤其是面对面的专访,需要有独立判断的新闻写作以及暗访等工作,数字主播还无法实现以情入境地进行采访交流。在刘海明看来,人工智能更大的优势是整合已有信息,但新闻是面对未来的突发,思考未来的工作,因此并不会因为出现了数字主播,就让主播乃至传统新闻行业岗位大面积地消失。“医院也有人工智能护士、导诊,但病人也不会只满足于找一台机器给自己看病。”刘海明认为,传统新闻行业拥抱新技术是好事,但认为人工智能会替代真人主播或记者则是杞人忧天。刘海明建议,作为播音主持专业的学生,在人工智能席卷下,也不能只满足于读稿,写播音稿等单一技能,而更应找到自己无法被替代的专业技能,同时用好人工智能这门技术服务自己,这样才能不被时代淘汰。而对于新闻院校,刘海明也认为,应当与时俱进开设人工智能课程,让学生对新技术有认识,而非让学生对此产生恐惧。

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最敢生的省份也开始“抢人”了!春招季人才竞争白热化

1954年,"春运"二字首次出现在媒体上。改革开放后,我国人口大规模流动,务工流、学生流、探亲流、旅游流开始在春运汇聚,春运真正成为社会关注焦点。当时间的脚步来到2025年,春运也发生了新变化。首先就是出行结构的变化。  春运出行结构发生两方面变化交通运输部相关负责人表示,春运出行结构上的变化表现在两个方面:  探亲流仍然是客流主体,但旅游出行比例不断升高;  在综合交通运输方式的构成上,随着经济社会的发展,小汽车保有量迅速增加,自驾出行占主体地位。预测数据也显示,今年春运期间自驾出行预计达到72亿人次,约占全社会跨区域人员流动量的八成。  国铁:今年春运铁路客流有三方面变化国铁集团相关负责人表示,今年春运铁路客流也出现了一些新的细微变化:  东北方向的客流节前节后都在增长,这主要是跟东北冰雪经济的发展以及即将举办的亚冬会有关;  节中中短途客流大幅度增加,这主要是跟8天超长假期有关,客流主要集中在一些旅游目的地以及气候相对温暖的地方;  节前广东地区的到达客流比往年有明显增长,这反映出部分旅客反向过节正成为一种趋势或习惯。  最长的复兴号:  17辆编组 载客能力加倍春运新变化还有最长的复兴号。超长车身宛如灵蛇出动,17辆编组的复兴号列车,跑起来十分震撼,全长约439.8米的CR400AF-BS型复兴号智能动车组,绝对是家族中的"巨无霸",超长编组,载客能力也是加倍,该车型全列定员1347人,是目前载客量最大的复兴号动车组。春运期间,采用该车型运营的G5次列车,从北京南站始发,开往上海虹桥方向,单程运行4小时37分,最高时速350公里。平均每50秒就有一趟高铁列车进出站,日均到发旅客突破50万人次,这里就是广州南站。随着春节临近,这座"顶流"超级枢纽,开启通宵营业模式。高峰时段,广州南站有3.8万名旅客同时候车。作为全国客流量最大的高铁枢纽站之一,广州南站连接京广高铁、贵广高铁、南广高铁、广深港高铁和广珠城际铁路,始发列车直达全国23个省级行政区,1小时可达粤港澳大湾区所有城市。春运期间,还有一座车站爆火出圈。它就是一站跨越两市两县的滑浚站,滑浚站拥有两座站房,南站房位于河南省安阳市滑县境内,采用木本色斗拱和青铜器元素符号,突出夏商周风格。北站房位于鹤壁市浚县境内,斗拱及整体色调为红色,突出汉唐风格。两座站房"和而不同",讲述着两座古城的悠久文化和独特气质,也成为高铁沿线的一道亮丽风景。  民航春运从"双流双向"  拓展为"多流多向"从流向上来看,过去的"双流双向"已拓展为现在的"多流多向"。以往春运的主题是回老家过年,近些年随着人民对美好生活的需要日益增长,过年的方式也发生了新变化,比如反向探亲、先团聚再出游等。此外,春运出行还从国内延伸至境外。一方面春节期间出境游已经成为人们去感受异域风光的选择,另一方面随着扩大免签国家范围等一系列便利来华人员措施的实施,入境游也是今年春运的新亮点。据不完全统计,2025年春运入境机票预订量已同比增长47%,中国年越来越有国际范儿。
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