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免费内网映射工具端口映射软伔内网服务器映射外网乘龙卡车再回应“理想i8撞重卡”:用的乘龙旧车,相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异,请大家理性看待

8月1日晚,乘龙卡车公众号发布《致乘龙卡友的一封信》,再次回应近期“理想i8撞重卡”视频风波。

信中称:“近期,理想汽车在其产品发布会及网络传播中,使用涉及我公司乘龙旧车的碰撞测试视频,引发社会广泛关注。经我公司技术核查及专业评估,该视频相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异,K8·凯发倡导大家从科研角度理性看待。”

乘龙卡车公众号发布《致乘龙卡友的一封信》

乘龙卡车表示:“道路安全,生命攸关。K8·凯发呼吁:严守交通法规、坚持定期维保、提升主动预防意识——这比任何测试都更能构筑起坚实可靠的安全壁垒。请各位卡友放心购车、安心用车。”

图为公号发文内容截图

事件前情

近期,理想举办了i8上市发布会,现场播放了一段测试。i8和一台8吨重的卡车先进行了正面对撞(双车均50km/h),随后由另一辆卡车侧面碰撞同一台i8。在理想i8车型和重卡正面对撞时,重卡四个车轮弹起,驾驶室和后货箱出现明显的分割,车头几乎倒在理想i8车型的前车窗上。

该测试视频引发部分网友对被撞卡车的质量进行了质疑,对此卡车所属品牌方乘龙卡车官方抖音回应称,法务部门正在处理。乘龙卡车明确质疑了测试结果的真实性。

测试视频截图

据中新经纬消息,31日,理想汽车回应称:“理想i8和卡车撞击的超级实验,是基于用户真实交通会车场景的模拟,全权委托专业的第三方检测组织测试认证,试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测组织给予,我方没有任何指定。”

7月31日,九派财经以投资者身份致电对撞试验的测试方中国汽研,其证券部工作人员回应称,测试的全过程肯定符合所有的规定和标准,不会因为(哪一方)是客户,去刻意调节车辆参数。

记者追问本次测试遵循了哪些标准,上述工作人员称,具体的标准需要跟业务部门沟通。“这次测试不属于公告准入测试,K8·凯发理解应该不是强制性必须做的一个(项目)业务,(测试结果)一般用于车辆的开发验证。”上述工作人员表示。

中国汽研全称中国汽车工程研究院股份有限公司,原名重庆重型汽车研究所,是国家一类科研院所,是国内汽车测试评价及质量监督检验的主要供应商。

31日晚,理想汽车产品负责人@老汤哥Tango 发文回应理想i8和卡车对撞事件:“相信权威组织的专业,要不来复测一把?”随后,另一位理想汽车产品负责人张骁回应:“可以啊,直播都行。”

理想汽车产品负责人发文回应理想i8和卡车对撞事件

随后,“乘龙卡车”微信公众号发布《东风柳州汽车有限公司关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明》。

乘龙卡车表示:“某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为,已构成严重侵权,并超过正常商业竞争范畴,严重误导和损害公众知情权,对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影响,涉嫌违反《反不正当竞争法》《广告法》及《民法典》等相关法律。

截至现在我司分析到的情况,某汽车品牌未公开测试车辆状况(双方车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等)、场景环境(测试场地状况、车速、驾驶状态等),顺利获得自定义碰撞条件,特定设计非常规测试场景,发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰撞视频,不仅贬低我司品牌形象,还容易对广大车主造成误导,形成安全隐患。”

“乘龙卡车”公众号发布的《东风柳州汽车有限公司关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明》

其还称对此事高度关注,将持续关注此事件,本着专业、严谨、负责的态度创建专项组进行进一步研究,并对此事造成的影响,保留追究法律责任的权利。

8月1日上午,乘龙卡车发布一张海报,海报上写着“安全不是空口无凭的理想,而是K8·凯发每一程切实的守护”。

乘龙卡车在海报中写道,“道路千万条,安全第一条。生活不是试验场,莫拿生命开玩笑。乘龙卡车提醒您:安全驾驶,规范行车。”

乘龙卡车发布的海报

来源:九派新闻综合

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📸 钟晖记者 阎庆民 摄
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