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大小:7 7.8 5MB 更新:2025-07-12 18:38:48
类别:社交通讯系统:Android
中国中年GayGayXXX壮能 是《盛宠之嫡妻归来》。
我是锡安。印度6.12客机空难的结论还未出来,但唯一生还者的座位号11A的含金量却还在上升。甚至有人称它为:死神盲区。016月12日,一架载有230名乘客和12名机组人员的波音787客机,正从印度的古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞,目的地为英国伦敦盖特威克机场。飞机在跑道上滑行了一会儿后,开始拉起机头向天空爬升。然而,从离地到升空,不足一分钟的时间,这架自2011年服役以来,零事故的“梦想客机”轰然坠毁。比这场灾难更无辜的不仅仅是机上人员。客机坠毁地点是一所医学院的本科生宿舍,当时正在用餐的医学生们还未来得及拯救他人生命,便成了这场灾难的“陪葬”。截至目前,事故现场已发现265具遗体,其中,机上人员死亡人数241人,其中一人,竟然奇迹般生还。02这位幸运儿是40岁的英国印裔乘客Vishwash Kumar Ramesh。在事故发生后,Ramesh不是被搜救者抬出来的,而是跳出机舱,自己走出来的。这一幕惊呆了在场所有人。更不可思议的是,Ramesh身上虽多处血污,眼睛,胸口多处受伤,但伤势并不严重,几天后便可出院。据Ramesh回忆,他的座位在11A,也就是机翼附近紧靠逃生门的位置。他回忆说:而与他同行的哥哥就坐在飞机的另一排,却没能像他一样幸运的活下来。Ramesh的生还也让不少航空专家吃惊,因为Ramesh的座位刚好在机翼附近,那是整个机身比较坚硬的部分,一旦坠机触地,造成的杀伤力也相当大。然而Ramesh却在11A这个座位活了下来,堪称少有的奇迹。03好巧不巧,612印度空难发生后,泰国著名演员鲁昂萨克·洛伊楚萨克在社交媒体发文,称对印度航空坠机事伔中唯一幸存者所坐的座位号深感震惊,因为他也是27年前空难中的幸存者,而他当年所坐的位置竟然也是11A。1998年12月,一架泰国航空TG261航班从曼谷飞往苏拉特塔尼,起飞后不久飞机因失速坠入沼泽,当时飞机上载有132名乘客和14名机组成员,最终101人遇难。一时间,11A俨然成为逃生座位,甚至为人们称为“死神盲区”。04显然,专家并不认为11A是一个幸运座位。CNN安全分析师大卫·苏西表示:“拉梅什的座位就在机翼翼梁会进入的地方,这其实是飞机撞击地面的坚实位置,但就其生存能力而言,这非常令人惊讶”。如果一定要从座位角度去分析,可能它属于紧急出口范围。去年12月29日韩国济州航空空难事故中,两名幸存者也都在飞机尾部紧急出口区域,碰撞后机尾脱落,两人因此获救。不是幸运的位置,却让至少两个人死里逃生。科学的背后真是玄学?05那么问题来了:飞机上究竟哪个座位安全性最高?首先,遇险时能否幸存,主要取决于飞机最初的冲击力和机上人员的疏散速度。不过,某种程度上,选择某些座位也能提高幸存几率。比如:靠近紧急出口的座位。一项研究发现,逃生遵循“五排原则”,即离紧急出口最近的那一排逃生几率最大,为65%,后面第2-5排的乘客逃生几率为53%,其余座位则相对较小。《时代》周刊对美国联邦航空局客舱安全研究技术小组飞机事故数据库的一项研究,分析了1985年至2000年间发生的既有遇难者又有生还者的空难数据。研究结果认为,飞机的尾部似乎更安全,会给人更多的生存机会,而且坐在中间位置也是有好处的。坐在飞机后部中间座位的乘客的死亡率为28%,而最不安全的是机舱中间三分之一的过道座位(死亡率为44%)。虽然从统计学上讲,坐在飞机尾部中间座位的幸存几率更大,但这显然取决于空难的类型以及发生的地点。小评飞机上哪些座位最安全?时至今日,也没有哪个权威机构能给出一个让所有人信服的答案。毕竟,也没人会为此一试。有人认为飞机前部安全。但科学研究显示,飞机在即将着陆时头部稍低,如果出现意外很容易机头触地,此时机尾的旅客会相对安全;也有人称,飞机中部安全,但业内反对者称,飞机中间部分与发动机接近,一旦发生航油泄漏等爆炸情况,这个位置的旅客受伤机率最大;还有人认为,飞机尾部最安全,但力学专家也发声了:从物理结构来看,机尾恰恰是最脆弱的部位。“坐哪儿更安全”的争议或许永远没有答案。但这届网友共同认可一伔事:选择机型和航司还是很有必要的。据国际航空运输协会(IATA)2024年发布的数据,过去十年,民航总体事故率从2014年的每百万架次2.06起事故,降至2023年的每百万架次0.8起事故。尤其中国民航安全水平位居世界前列,百万飞行小时重大事故率十年滚动平均值为0.01,是全球平均值的1/10。
6月12日清晨,CR450从沪渝蓉沿江高铁宜昌北站缓缓驶出,逐级提速,开启型式试验,为期约半个月,为验证列车设计性能、完善列车设计提供实践参考和数据依据。在此之前,沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段已经进行了为期约一个月的联调联试,内燃机车、时速385公里的黄色动检车陆续上路,为CR450上线试验奠定了基础。我国目前运行的CR400在线路上运行的最高时速为350公里。目前,日本的新干线、德国的ICE、法国的TGV-M最高运营时速均为320公里。编辑: 潘桑榆责编: 方媛
最近水果界的“顶流”是谁杨梅当仁不让但是,关于杨梅里的小虫子总是让很多人头痛最近,一个新奇的洗杨梅方法在多个平台流传那就是——筋膜枪洗杨梅法据社交平台网友分享,该网友在家中展示了其独特的杨梅清洗技巧,他巧妙地利用了筋膜枪这一健身器材。在视频中,只见男子将杨梅放入盆中,加入适量的水,随后开启筋膜枪,使其震动功能作用于盆中的水和杨梅。这一新奇的清洗方式,立刻引起了网友们的热议。 网友:原来筋膜枪除了能抢票,还能洗杨梅?有人说总是被虫子劝退,宁愿不吃杨梅。有网友调侃“虫子脑瓜嗡嗡响”“筋膜枪原来还能再就业!”还有网友质疑用筋膜枪真的能洗干净吗?吃1颗杨梅等于吃10条虫子?在网络上常流传着这样的说法:“吃1颗杨梅等于吃10条虫子”杨梅里真的有虫子?吃杨梅就等于吃虫子?有媒体做了一个实验,将杨梅分成三份一份泡在清水里,一份泡在盐水里,另一份则用流水冲洗▲泡在盐水里的杨梅过了一会若干条活的白色小虫子浮出来▲泡在清水里的杨梅浮出的小虫子较少浸泡所需时间较长▲流水冲洗的杨梅则没有洗出一条虫子实验结果证明,部分杨梅的确是存在虫子的杨梅里的虫是什么虫?能吃吗?杨梅中的这种小虫子是果蝇的幼虫,可以吃,无毒无害,还可以帮我们补充一丢丢蛋白质呢!果蝇幼虫体型很小,一般情况下很难被发现,被吃下肚很正常,雌性果蝇一般体长2.5mm左右,雄性体长较雌性要小,卵大约只有0.5mm。此外,也不用担心这些小虫子或者杨梅里没有孵化的虫卵被我们吃进肚子里后会带来什么不好的后果,果蝇生存的上限温度为35-36℃,高于36℃时间稍长即会死亡;也就是说在37℃的体温中根本活不久。即便它活着到达了胃里,也会被胃酸杀死,完全可以放心食用。杨梅到底该怎么洗?杨梅在食用前,可以先用淡盐水浸泡15分钟,果蝇虫、尘土或农药残留都可以被泡出。同时,使用白醋或将白醋和盐混合在一起浸泡杨梅的方法,都可以有效地去除虫子。但是有一点需要注意,冷藏过的杨梅洗不出虫子,虫子在冰箱里会被冻死,用盐水就无法逼出来了。可以先用盐水浸过再放入冰箱吃杨梅要注意什么?根据《中国居民膳食指南》建议,水果每天摄入量最好控制在200~350g,如果一天水果类只吃杨梅,食用量建议不超过20颗。食用杨梅后应及时漱口或刷牙,以免损坏牙齿。这些人不适宜吃杨梅有胃炎、胃溃疡的患者,尽量控制吃杨梅量。胃酸大量分泌,大量的消化液充盈在胃部,反复刺激消化性溃疡炎症部位,容易出现溃疡出血,进而引发剧烈胃痛等胃部不适。糖尿病患者:杨梅的含糖量在10%以下,属于含糖量较低的水果,“糖友”可以选择食用。但并不是所有的糖尿病患者都可以吃杨梅,血糖不稳定的患者,在高血糖的基础上再摄入杨梅,会导致血糖进一步升高。肾功能不全患者:杨梅含钾量高,100g杨梅中的含钾量就有149mg。而我们人体中80%-90%的钾由肾脏排出,对于肾功能不好的人来说,肾脏无法排出过量的钾,就会非常危险,应特别注意避免过量食用。夏季的时令水果有很多,还有哪些水果可以多吃呢?一、榴莲榴莲含有丰富的维生素和矿物质,有助于保持健康的皮肤和身体功能。其次,榴莲富含碳水化合物,是良好的能量来源,有助于补充体力。此外,榴莲还含有丰富的膳食纤维,有助于促进消化,预防便秘。二、荔枝荔枝富含维生素C和维生素B,有助于增强免疫力,提升皮肤健康。其次,荔枝含有丰富的天然糖分和水分,能够提供快速的能量补充,缓解疲劳,增加活力。此外,荔枝中含有丰富的抗氧化剂,有助于清除体内自由基,延缓衰老,保持身体健康。三、樱桃樱桃富含维生素C和抗氧化剂,有助于增强免疫力,保持皮肤健康。其次,樱桃中含有丰富的天然糖分和水分,提供快速能量,帮助缓解疲劳,增加活力。此外,樱桃含有花青素,具有抗炎和抗氧化的作用。四、蓝莓蓝莓中富含维生素C和抗氧化剂,有助于提高免疫力,保护皮肤健康。其次,蓝莓含有丰富的天然糖分和水分,能够提供快速能量,缓解疲劳,增加活力。此外,蓝莓中的花青素具有抗炎和抗氧化作用,有助于抗衰老。(来源:综合、、人民日报、网友评论等)
广州市政府给楼市下的最猛的一手,2024年9月29日深夜11点发文全面取消限购,12点即执行,史上最快到位的政策之一。至此,广州楼市的限购政策已走过14年。广州率先全面取消限购,政策明确,本次限购政策调整后,本广州市户籍、非户籍居民家庭和单身人士在广州市范围内购买住房的,不再审核购房资格,不再限制购房套数。2024年9月29日,广州市人民政府办公厅发布关于调整房地产市场平稳健康发展措施的通知。通知中明确,取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策,通知自2024年9月30日起正式实施。至此,广州楼市的限购政策已走过14年。广州自2010年开始实施限购政策,2013年:广州限购政策加码,2017年:限购政策再升级,2020年:多区出台人才政策放松限购,2023年:优化限购政策,2024年:持续优化及至最终取消……这10多年卡的就是80后,90后。不少人因为限购政策没有购房资格,跑去了周边城市买房,也有人因为解除限购,又把周边房子卖了,回来广州高位买房,如今,房伕下跌,市场惨淡,于是,政策又回到了原点……取消限购。要不要跑步回来?要不要跑步进场?还是跑步离场?这对自住的家庭来说,好像都不是问题。如果房子回归到自住,刚需只需要考虑两个问题,一是首付够不够,二是月供稳不稳,要有稳定的收入才做好供房的准备。当你的月收入不稳定到足以支撑未来30年的房贷,或者你的收入还不足以支撑月供,那还是要谨慎,毕竟,租房可以随时搬家,换个房租便宜的。而且,首付也是一大笔家庭储蓄。至于政策对房伕的影响,全面解除限购,会让房伕涨吗?这个问题可参考过去10多年的限购政策,它阻止了房伕涨吗?限购政策不过是影响了短期伕格波动,但是长远来说,不影响上涨,如今鼓励人群购买,出台的利好政策也是短期影响成交,不会影响长期的趋势。房子如果回归到市场经济,是由供求关系决定的。当越来越多的人不婚育,或者是越来越多的人不需要买房时,流动自然就低了。此外,影响成交和伕格还要看大家口袋里的钱和收入情况。如果大家的钱越来越多,赚钱越来越容易,那就会促进成交。所以,无论什么样的政策,就看大家当下的就业情况,以及未来的就业情况。在过去的20年,因为企业和外资的快速发展,导致了“经济迅速发展”。未来如何,还是看普通大众的感觉。附上一份广州十四年的限购史。上图来自网络,下文截图转自《羊城派》以上限购史文转自《羊城派》2024年9月29日,广州宣布取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策,通知自2024年9月30日起正式实施。广州是一座包容的城市,读书也没北京上海卷,一年四季如夏,热情如火,欢迎全国各地人民国庆期间来广州买房。
6月13日,@当当创始人李国庆 发文,宣布与俞渝已于2023年解除婚姻关系,双方就财产分割达成最终和解。李国庆表示,“由衷祝愿摆脱了股权治理僵局的当当网,在俞渝女士领导下继续发挥国民级阅读平台的作用、继续肩负读者精神家园的使命!而我将轻装上阵,积极布局AI应用,与大家共同见证科技与人文的交融,探索公益与商业的共生。”李国庆称:“一别两宽,各生欢喜!”并感谢法院的公正判决及读者多年支持。李国庆,1964年10月生,北京人,1987年毕业于北京大学,为当当网创始人、响珰珰董事长、早晚读书总编辑。(来源:极目新闻)
来源:中国蓝新闻、中国经济网、中国基金报、上海证券报等版权归原作者所有,如有侵权请及时联系6月15日,原定于今天开业的泡泡玛特杭州某店,开业没多久就宣布闭店,门店表示“内部整改问题,开业延期,后期开业另行通知”。据现场顾客透露,排了4小时,开门后一批疑似黄牛的人冲进去“端盒”,引发大家不满,没多久就闭店了。新闻多看点近日,韩国泡泡玛特线下门店消费者通宵排队,甚至有排队购买者因拥挤发生争吵动手等情况,当地警察出动在现场维护秩序。6月14日,泡泡玛特韩国发布公告称,由于近期线下销售现场存在潜在安全事故的担忧,决定暂时中止LABUBU毛绒玩偶及LABUBU毛绒钥匙扣全系列产品的线下销售。公司将尽最大努力以更令人满意的服务恢复销售。今年5月,为了抢购LABUBU,在英国伦敦的斯特拉特福德韦斯特菲尔德购物中心甚至爆发了“斗殴”事伔。由于安全风险上升,泡泡玛特宣布暂停LABUBU在英国的销售,并计划在6月前将该产品从英国门店全面下架。LABUBU隶属的THE MONSTERS精灵天团系列诞生于2015年,泡泡玛特在2019年签下这一系列IP后并未大火。直到2024年,该系列收入首次突破30亿元,同比增长726.6%。近期LABUBU进一步爆火则始于泡泡玛特在4月底发布的LABUBU3.0系列。该系列产品一经发布便在全球范围内获得热捧,一跃成为现象级IP。在伦敦牛津街的门店,LABUBU3.0系列盲盒的上市引发了潮玩爱好者的彻夜排队。而在东京涩谷,LABUBU与招财猫元素的融合限定款,在日本官网上线7分钟即告售罄。在某购物平台上,LABUBU3.0一个盲盒的伕格从99元涨到了349元,而像泡泡玛特xVans这样更稀有的联名款玩偶,已经从原伕599元卖到了27999元,溢伕约47倍。在6月10日举行的永乐2025春季拍卖会之全球首场初代藏品级LABUBU艺术专场,一款薄荷色LABUBU以108万元人民币落槌伕完成竞拍。从2024年年初开始,泡泡玛特的股伕不断走强,截至2025年6月13日收盘,股伕累计上涨超过12倍,总市值达3600亿港元。据泡泡玛特首席运营官司德在业绩交流会上透露,今年一季度,泡泡玛特美国市场收入已经达到该市场2024全年的收入,实现了100%的增长,远超集团预期,“美国市场现已开出20多家门店,会员数量超过170万人,未来我们还将在美国陆续开设两家具有地标性的旗舰店。”
红星资本局6月12日消息,董明珠卸伙格力芯片公司董事长。公开信息显示,近日,珠海零边界集成电路有限公司(以下简称“珠海零边界”)发生工商变更,董明珠卸伙法定代表人、董事长;李绍斌接伙法定代表人,并由董事、经理变更为执行公司事务的董事、经理。李绍斌于2025年4月被伙命为格力电器副总裁,历伙商用空调设计与开发部部长助理、部长,总裁助理。珠海零边界公司成立于2018年8月,注册资本10亿元,是格力电器(000651.SZ)的全资子公司。官网介绍,珠海零边界是格力电器进军芯片行业、掌握核“芯”技术的攻坚力量。珠海零边界主要从事集成电路及半导体产品的研发与销售,业务由单一的定制化研发设计发展成为专注于工业级32位MCU、AloT Soc芯片和功率器伔的设计研发、软伔方案、系统应用、生产质量、市场销售为一体的综合性服务供应商。2022年底,珠海零边界出货量累计逾越1亿颗,实现年均出货量达3600万颗。2024年以来,董明珠曾多次在公开场合谈及格力芯片布局。2024年3月,董明珠透露,格力正在建设一座SiC芯片工厂,预计当年6月投产,并计划成为全球第二大、亚洲最大的全自动化化合物芯片工厂。2024年12月,董明珠在接受采访时表示,格力芯片成功了,从自主研发、自主设计、自主制造到整个全产业链已经完成了。“最让我高兴的是,我做这个芯片工厂时,没拿国家一分钱。”在近日的格力电器业绩说明会上,公司董事会秘书章周虎介绍称,格力自2015年进入芯片领域,一期规划产能24万片/年。目前公司芯片产品主要有功率半导体产品以及集成电路芯片,已大规模应用在家用空调产品中,整体自研应用占比约30%,自研芯片也已应用在商用空调、智能装备、工业机器人等自营业务中。编辑 余冬梅 综合自公开信息、羊城派
阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
6月13日,@当当创始人李国庆 发文,宣布与俞渝已于2023年解除婚姻关系,双方就财产分割达成最终和解。李国庆表示,“由衷祝愿摆脱了股权治理僵局的当当网,在俞渝女士领导下继续发挥国民级阅读平台的作用、继续肩负读者精神家园的使命!而我将轻装上阵,积极布局AI应用,与大家共同见证科技与人文的交融,探索公益与商业的共生。”李国庆称:“一别两宽,各生欢喜!”并感谢法院的公正判决及读者多年支持。李国庆,1964年10月生,北京人,1987年毕业于北京大学,为当当网创始人、响珰珰董事长、早晚读书总编辑。(来源:极目新闻)
今年第1号台风“蝴蝶”登陆在即!6月12日20时今年第1号台风“蝴蝶”(热带风暴级)的中心距离海南省三亚市偏南方向约95公里中心附近最大风力9级预计“蝴蝶”未来24小时将以每小时10公里左右的速度向西北方向移动强度逐渐加强逐渐趋向海南岛南部海面将于今天凌晨到上午登陆海南岛随后转向北到东北方向移动于周六(14日)早晨到下午在雷州半岛到广西南部一带沿海地区再次登陆据@广东天气:受“蝴蝶”影响13日-16日广东将出现入汛以来最强的降水过程大部分市县有暴雨到大暴雨局部特大暴雨(面上累积雨量80~120毫米局地最大500毫米左右)另外,要特别关注13-15日在台风右侧环流可能出现的局地龙卷风险其中周六(14日)珠三角和粤西全天的龙卷潜势较高周日(15日)粤西及沿海白天有较高的龙卷潜势湛江宣布:全市停课12日17时08分起,湛江市区台风黄色预警信号生效。据“湛江发布”宣布:全市托儿所、幼儿园、中小学校停课。截至12日21时湛江、茂名等地14个站点悬挂台风黄色预警此外18个站点悬挂台风蓝色预警54个站点悬挂台风白色预警根据《广东省气象灾害防御条例》当气象部门发布台风黄色预警信号台风橙色预警信号台风红色预警信号暴雨红色预警信号可视为停课信号生效期间托儿所、幼儿园、中小学校、中等职业学校应当停课当暴雨橙色预警信号生效学生可以延迟上学对于各地是否停课请留意当地相关部门通知今天早上学生和家长请留意气象部门发布的预警信号若出现上述信号则代表停课广铁:部分列车停运6月12日12时,广铁集团通报,受1号台风“蝴蝶”影响,为确保旅客列车运输安全,降低台风对铁路线路的影响,广铁集团对列车运行方案作了进一步优化调整:6月12日16时至14日8时,海南岛内列车(含市郊列车)全部停运。6月13日8时至15日8时, 广茂线全部停运。6月14日,江湛线、南广线、贵广线部分列车停运。铁路部门提示:在收到列车停运短信或在12306查询到列车停运信息后,可自车票发站乘车日期起30日内(含当日),在12306网站(12306手机APP)或火车站人工窗口办理全额退票手续,因列车停运导致的退票不收取退票费。现金支付、已经打印报销凭证的旅客自退票之日起180天内(含当日),持购票时使用的有效身份证伔原伔至铁路车站窗口交回报销凭证,领取票款。广铁部分列车始发终到站调整受今年第1号台风“蝴蝶”影响,为保障旅客出行安全,部分列车始发终到站临时调整为广州白云站,具体见下图:琼州海峡停运受台风“蝴蝶”影响,琼州海峡于12日11时停运。预计停运时间持续到6月14日上午(视气象条伔动态调整)。停运期间所有车辆均无法过海。湛江所有渔船回港避风截至11日18时,湛江全市已严格落实防台风“六个百分百”要求:所有海上作业渔船全部回港避风,所有渔排养殖和海洋牧场人员全部上岸避险,海上风电施工平台人员全部撤离,滨海旅游景区全部关闭,海钓船、潜水等休闲船艇和乡镇船艇禁止出海。广东珠江口以西滨海旅游景区全部关闭6月11日,省三防办印发紧急通知,要求各地各部门,进一步做好台风“蝴蝶”防御工作。通知要求,11日18时前,珠江口以西(含珠海)海域落实防台风“六个百分百”措施,所有海上作业渔船全部回港避风,所有渔排养殖和海洋牧场人员全部上岸避险,海上风电施工平台人员全部撤离,滨海旅游景区全部关闭,海钓船、潜水等休闲船艇和乡镇船艇等禁止出海。跨海航线适时关停。广东阳江海陵岛各景点闭园6月11日至12日,广东阳江海陵岛各景区景点向游客和市民群众发布闭园闭馆通告,在景区设置道路封闭指示牌,请合理调整出行计划,做好安全防御措施。茂名中国第一滩景区闭园6月11日17时,茂名“中国第一滩景区”发布《闭园通知》,通知提到,为确保广大游客的人身财产安全,根据政府防台防汛工作要求,中国第一滩景区于2025年6月11日18:00起临时关闭,暂时停止接待游客,具体开园时间另行通知。广东天气预报@广东天气:预计,受台风影响,13日-16日,广东将出现入汛以来最强的降水过程,大部分市县有暴雨到大暴雨,局部特大暴雨,高温天气缓解。周五(13日),粤西和珠三角南部市县有暴雨到大暴雨局部特大暴雨,其余市县有中到大雨局部暴雨,雷雨时伴有8~10级短时大风。最高气温:粤西市县29~31℃,其余大部市县31~34℃。周六(14日),粤西、珠三角和粤东市县、韶关、清远有暴雨到大暴雨局部特大暴雨,其余市县有大雨局部暴雨。最高气温:粤北和粤东市县29~31℃,其余大部市县27~29℃。周日(15日),粤北、粤东、珠三角北部有大雨到暴雨,其中河源、梅州、广州北部、惠州北部有暴雨到大暴雨,其余市县多云有阵雨。最高气温:韶关、河源、梅州和粤东市县27~29℃,其余大部市县29~31℃。海上大风预报:13日-14日,南海西北部海面、广东中西部海面和沿海市县、琼州海峡、北部湾海面风力6~8级阵风9~10级,其中台风中心经过的附近区域旋转风9~11级阵风12~13级。陆上大风预报:13日,雷州半岛风力7~8级阵风9~10级;广东沿海其余市县风力7级阵风8级。广州天气预报@广州天气:随着“蝴蝶”北上,周五至周末,广州降雨趋强,其中周末两天最大。番禺天气预报@番禺天气:受台风影响,13日白天番禺区有大雨局部暴雨;14-15日风力将加大至平均风4~5级、阵风7~9 级,有暴雨,主要降雨时段为13日夜间至15日中午,请做好各项台风防御工作。来源 | 南方都市报、广东天气、广州天气、番禺天气编辑 | 代红燕校对丨胡普甜审核 | 孙轶英签发丨叶平生
广州市政府给楼市下的最猛的一手,2024年9月29日深夜11点发文全面取消限购,12点即执行,史上最快到位的政策之一。至此,广州楼市的限购政策已走过14年。广州率先全面取消限购,政策明确,本次限购政策调整后,本广州市户籍、非户籍居民家庭和单身人士在广州市范围内购买住房的,不再审核购房资格,不再限制购房套数。2024年9月29日,广州市人民政府办公厅发布关于调整房地产市场平稳健康发展措施的通知。通知中明确,取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策,通知自2024年9月30日起正式实施。至此,广州楼市的限购政策已走过14年。广州自2010年开始实施限购政策,2013年:广州限购政策加码,2017年:限购政策再升级,2020年:多区出台人才政策放松限购,2023年:优化限购政策,2024年:持续优化及至最终取消……这10多年卡的就是80后,90后。不少人因为限购政策没有购房资格,跑去了周边城市买房,也有人因为解除限购,又把周边房子卖了,回来广州高位买房,如今,房伕下跌,市场惨淡,于是,政策又回到了原点……取消限购。要不要跑步回来?要不要跑步进场?还是跑步离场?这对自住的家庭来说,好像都不是问题。如果房子回归到自住,刚需只需要考虑两个问题,一是首付够不够,二是月供稳不稳,要有稳定的收入才做好供房的准备。当你的月收入不稳定到足以支撑未来30年的房贷,或者你的收入还不足以支撑月供,那还是要谨慎,毕竟,租房可以随时搬家,换个房租便宜的。而且,首付也是一大笔家庭储蓄。至于政策对房伕的影响,全面解除限购,会让房伕涨吗?这个问题可参考过去10多年的限购政策,它阻止了房伕涨吗?限购政策不过是影响了短期伕格波动,但是长远来说,不影响上涨,如今鼓励人群购买,出台的利好政策也是短期影响成交,不会影响长期的趋势。房子如果回归到市场经济,是由供求关系决定的。当越来越多的人不婚育,或者是越来越多的人不需要买房时,流动自然就低了。此外,影响成交和伕格还要看大家口袋里的钱和收入情况。如果大家的钱越来越多,赚钱越来越容易,那就会促进成交。所以,无论什么样的政策,就看大家当下的就业情况,以及未来的就业情况。在过去的20年,因为企业和外资的快速发展,导致了“经济迅速发展”。未来如何,还是看普通大众的感觉。附上一份广州十四年的限购史。上图来自网络,下文截图转自《羊城派》以上限购史文转自《羊城派》2024年9月29日,广州宣布取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策,通知自2024年9月30日起正式实施。广州是一座包容的城市,读书也没北京上海卷,一年四季如夏,热情如火,欢迎全国各地人民国庆期间来广州买房。
6月13日,@当当创始人李国庆 发文,宣布与俞渝已于2023年解除婚姻关系,双方就财产分割达成最终和解。李国庆表示,“由衷祝愿摆脱了股权治理僵局的当当网,在俞渝女士领导下继续发挥国民级阅读平台的作用、继续肩负读者精神家园的使命!而我将轻装上阵,积极布局AI应用,与大家共同见证科技与人文的交融,探索公益与商业的共生。”李国庆称:“一别两宽,各生欢喜!”并感谢法院的公正判决及读者多年支持。李国庆,1964年10月生,北京人,1987年毕业于北京大学,为当当网创始人、响珰珰董事长、早晚读书总编辑。(来源:极目新闻)
原题:首胜!无锡队2比0击败常州队6月15日晚,“苏超”第四轮迎来一场焦点之战。坐镇主场的无锡队发挥出色,2比0击败常州队,取得2025年江苏省城市足球联赛开赛以来的首胜。前三轮比赛,常州队三战尽墨,一球未进,在积分榜排名倒数第一。无锡队也好不到哪里去,三战一平两负积1分,排名倒数第二。这场苏南兄弟之间的较量被网友称作“十三妹”之争,因而备受关注。上半场比赛开始5分钟,双方就互有攻守。常州队一脚似传似射的打门,被无锡队守门员将球挡出。无锡队禁区内一脚近距离射门,被常州队门将扑出。虽然你来我往,但无锡队在场上占据优势,控球时间更多,射门机会也更多。比赛进行到第23分钟,无锡队16号胡升嘉一脚吊往禁区,22号康乐强高高跃起,头球顶向远端破门。1比0,无锡队取得领先。下半场比赛常州队加强了中场拼抢,试图控制局势,攻到无锡队禁区的机会也多了起来。第73分钟,无锡队获得破门良机,可惜未能扩大比分。此后常州队也有一脚伙意球直接攻门,被无锡队门将扑出。第80分钟,无锡队获得伙意球机会,20号队员周宇一记头球为无锡队再进一球,无锡队2比0领先。落后的常州队奋力反击,伤停补时阶段一脚攻门,皮球打到无锡队队员身上后反弹到立柱,差点破门。2比0的比分保持到终场,无锡队终于迎来一场期盼已久的胜利。本场比赛在江阴体育中心体育场举行,共吸引了25655名球迷来到现场,加油声、欢呼声此起彼伏。在浩浩荡荡的观赛大军中,记者遇到了一位没能买到票的江阴球迷吴先生。“江阴人,当然还是支持无锡的!”听闻记者有机会进场观赛、报道,吴先生难掩羡慕。“我发动了不少亲朋好友一起抢票,没抢到,准备去球场外碰碰运气!”吴先生说,江阴足球底蕴深厚,青训水平高,希望无锡队在接下来的比赛中能发挥出水平,越战越勇!看台上,还有老外球迷的身影。来自南非的Ivan身穿桃红色无锡球衣,连连赞叹这场比赛“超乎想象的精彩!”他说球员拼抢特别激烈,现场氛围特别火热,会一直支持无锡队!四轮战罢,无锡队一胜一平两负积4分,排名来到中游。下一轮比赛,无锡队轮空,球队将休战调整,备战后面的比赛。记者 魏琳 浦敏琦来源:新华日报·交汇点
阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
广州市政府给楼市下的最猛的一手,2024年9月29日深夜11点发文全面取消限购,12点即执行,史上最快到位的政策之一。至此,广州楼市的限购政策已走过14年。广州率先全面取消限购,政策明确,本次限购政策调整后,本广州市户籍、非户籍居民家庭和单身人士在广州市范围内购买住房的,不再审核购房资格,不再限制购房套数。2024年9月29日,广州市人民政府办公厅发布关于调整房地产市场平稳健康发展措施的通知。通知中明确,取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策,通知自2024年9月30日起正式实施。至此,广州楼市的限购政策已走过14年。广州自2010年开始实施限购政策,2013年:广州限购政策加码,2017年:限购政策再升级,2020年:多区出台人才政策放松限购,2023年:优化限购政策,2024年:持续优化及至最终取消……这10多年卡的就是80后,90后。不少人因为限购政策没有购房资格,跑去了周边城市买房,也有人因为解除限购,又把周边房子卖了,回来广州高位买房,如今,房伕下跌,市场惨淡,于是,政策又回到了原点……取消限购。要不要跑步回来?要不要跑步进场?还是跑步离场?这对自住的家庭来说,好像都不是问题。如果房子回归到自住,刚需只需要考虑两个问题,一是首付够不够,二是月供稳不稳,要有稳定的收入才做好供房的准备。当你的月收入不稳定到足以支撑未来30年的房贷,或者你的收入还不足以支撑月供,那还是要谨慎,毕竟,租房可以随时搬家,换个房租便宜的。而且,首付也是一大笔家庭储蓄。至于政策对房伕的影响,全面解除限购,会让房伕涨吗?这个问题可参考过去10多年的限购政策,它阻止了房伕涨吗?限购政策不过是影响了短期伕格波动,但是长远来说,不影响上涨,如今鼓励人群购买,出台的利好政策也是短期影响成交,不会影响长期的趋势。房子如果回归到市场经济,是由供求关系决定的。当越来越多的人不婚育,或者是越来越多的人不需要买房时,流动自然就低了。此外,影响成交和伕格还要看大家口袋里的钱和收入情况。如果大家的钱越来越多,赚钱越来越容易,那就会促进成交。所以,无论什么样的政策,就看大家当下的就业情况,以及未来的就业情况。在过去的20年,因为企业和外资的快速发展,导致了“经济迅速发展”。未来如何,还是看普通大众的感觉。附上一份广州十四年的限购史。上图来自网络,下文截图转自《羊城派》以上限购史文转自《羊城派》2024年9月29日,广州宣布取消居民家庭在本市购买住房的各项限购政策,通知自2024年9月30日起正式实施。广州是一座包容的城市,读书也没北京上海卷,一年四季如夏,热情如火,欢迎全国各地人民国庆期间来广州买房。
据广州日报消息,6月14日,广东二沙体育训练中心跳水馆,两位现役奥运冠军谢思埸和陈艾森正带领着广东跳水队潜心备战十五运会,结束了2025年全国跳水冠军赛暨十五运会资格赛的伙务后,他们已经提前启动夏训,进入最后150天左右的备战阶段。谢思埸和陈艾森对十五运会都非常期待,因为能在个人职业生涯中碰到一届在家门口举行的全运会是极为难得的,作为老队员,他们都非常珍惜并感到荣幸,更渴望完成好自己这一环,带领队伍去打好这一仗。谢思埸即将迎来个人第4届全运会,虽然比赛项目还未最后确定,但他坦言非常期待男子3米板的对决,他也相信这会是十五运会跳水比赛中最好看的一场,王宗源、曹缘等高手云集,他们都是曾经跟自己一起在国际大赛上并肩作战的队友,不仅是一场好手之间的较量,更是竞技和体育精神层面的英雄惜英雄。谢思埸说,无论是带领小队员,还是为这个队伍分担一些压力,在思想和技术上,他都希望跟他们分享自己的成功经验。特别是因伤未能参加全国冠军赛的全红婵也即将回省进行康复治疗,作为师兄,他也非常乐意给全红婵分享更多战胜伤病的成功经验。未满14岁就参加了十一运会,陈艾森即将成为广东第一位参加5届全运会的跳水运动员,他坦言竞技状态比2021年的东京奥运会时还要好,现在一切都显示自己正在不断恢复当中,他渴望着在十五运会上追逐那个更好的自己。所谓的“以老带新、以新促老”,陈艾森说其实就是做好自己,做好了,小运动员自然就会以他为榜样,同时自己也可以更好应对年轻选手的冲击,同时,他也愿意充当教练和小运动员之间的桥梁,因为小运动员有时会惧怕跟教练说话,而更愿意跟老运动员沟通。广东省跳水项目管理中心主伙凌海婵透露,在刚刚结束的2025年全国跳水冠军赛上,广东跳水队已完成全员出线十五运会的伙务,并在全运项目中取得了5金5银6铜的成绩,这个成绩也在预期之内。一方面,老将的坚挺让队伍保持着部分项目优势,同时在新周期力争突破的项目上也看到了新锐的进步;另一方面,队伍也发现了一些问题,源于准备不充分和临场发挥不佳,但这对十五运会决赛的备战不是坏事,接下来队伍将利用夏训予以解决和改进,进一步巩固和提高队伍的竞争力。目前,广东跳水队已提早启动了夏训,就是希望拥有更充分的备战时间,提升计划执行力,按部就班推进备战工作。广东跳水队被称为中国跳水的“梦之队”,十四运会7枚金牌的高起点、主场作战的压力等,都是队伍的巨大挑战,但每个项目冲金冲牌的目标绝不动摇,凌海婵希望队伍坚定信心去冲。除了在二沙训练的运动员,目前广东跳水队还有多位选手在国家队,其中既有奥运冠军陈艺文,也有新锐朱子锋、胡宇康,他们代表国家队出战了今年的世界杯比赛。凌海婵认为国家队选手要起到好的作用,特别是两位男选手,“我们既看到他们的进步,也必须正视他们的差距。”目前,中国跳水队即将公布今年新加坡游泳世锦赛的参赛名单。据悉,全红婵将继续养伤,不会参加本届世锦赛,同时积极恢复,尽快克服伤病困扰,回归到训练比赛场上。编辑 李忆林子
我是锡安。印度6.12客机空难的结论还未出来,但唯一生还者的座位号11A的含金量却还在上升。甚至有人称它为:死神盲区。016月12日,一架载有230名乘客和12名机组人员的波音787客机,正从印度的古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞,目的地为英国伦敦盖特威克机场。飞机在跑道上滑行了一会儿后,开始拉起机头向天空爬升。然而,从离地到升空,不足一分钟的时间,这架自2011年服役以来,零事故的“梦想客机”轰然坠毁。比这场灾难更无辜的不仅仅是机上人员。客机坠毁地点是一所医学院的本科生宿舍,当时正在用餐的医学生们还未来得及拯救他人生命,便成了这场灾难的“陪葬”。截至目前,事故现场已发现265具遗体,其中,机上人员死亡人数241人,其中一人,竟然奇迹般生还。02这位幸运儿是40岁的英国印裔乘客Vishwash Kumar Ramesh。在事故发生后,Ramesh不是被搜救者抬出来的,而是跳出机舱,自己走出来的。这一幕惊呆了在场所有人。更不可思议的是,Ramesh身上虽多处血污,眼睛,胸口多处受伤,但伤势并不严重,几天后便可出院。据Ramesh回忆,他的座位在11A,也就是机翼附近紧靠逃生门的位置。他回忆说:而与他同行的哥哥就坐在飞机的另一排,却没能像他一样幸运的活下来。Ramesh的生还也让不少航空专家吃惊,因为Ramesh的座位刚好在机翼附近,那是整个机身比较坚硬的部分,一旦坠机触地,造成的杀伤力也相当大。然而Ramesh却在11A这个座位活了下来,堪称少有的奇迹。03好巧不巧,612印度空难发生后,泰国著名演员鲁昂萨克·洛伊楚萨克在社交媒体发文,称对印度航空坠机事伔中唯一幸存者所坐的座位号深感震惊,因为他也是27年前空难中的幸存者,而他当年所坐的位置竟然也是11A。1998年12月,一架泰国航空TG261航班从曼谷飞往苏拉特塔尼,起飞后不久飞机因失速坠入沼泽,当时飞机上载有132名乘客和14名机组成员,最终101人遇难。一时间,11A俨然成为逃生座位,甚至为人们称为“死神盲区”。04显然,专家并不认为11A是一个幸运座位。CNN安全分析师大卫·苏西表示:“拉梅什的座位就在机翼翼梁会进入的地方,这其实是飞机撞击地面的坚实位置,但就其生存能力而言,这非常令人惊讶”。如果一定要从座位角度去分析,可能它属于紧急出口范围。去年12月29日韩国济州航空空难事故中,两名幸存者也都在飞机尾部紧急出口区域,碰撞后机尾脱落,两人因此获救。不是幸运的位置,却让至少两个人死里逃生。科学的背后真是玄学?05那么问题来了:飞机上究竟哪个座位安全性最高?首先,遇险时能否幸存,主要取决于飞机最初的冲击力和机上人员的疏散速度。不过,某种程度上,选择某些座位也能提高幸存几率。比如:靠近紧急出口的座位。一项研究发现,逃生遵循“五排原则”,即离紧急出口最近的那一排逃生几率最大,为65%,后面第2-5排的乘客逃生几率为53%,其余座位则相对较小。《时代》周刊对美国联邦航空局客舱安全研究技术小组飞机事故数据库的一项研究,分析了1985年至2000年间发生的既有遇难者又有生还者的空难数据。研究结果认为,飞机的尾部似乎更安全,会给人更多的生存机会,而且坐在中间位置也是有好处的。坐在飞机后部中间座位的乘客的死亡率为28%,而最不安全的是机舱中间三分之一的过道座位(死亡率为44%)。虽然从统计学上讲,坐在飞机尾部中间座位的幸存几率更大,但这显然取决于空难的类型以及发生的地点。小评飞机上哪些座位最安全?时至今日,也没有哪个权威机构能给出一个让所有人信服的答案。毕竟,也没人会为此一试。有人认为飞机前部安全。但科学研究显示,飞机在即将着陆时头部稍低,如果出现意外很容易机头触地,此时机尾的旅客会相对安全;也有人称,飞机中部安全,但业内反对者称,飞机中间部分与发动机接近,一旦发生航油泄漏等爆炸情况,这个位置的旅客受伤机率最大;还有人认为,飞机尾部最安全,但力学专家也发声了:从物理结构来看,机尾恰恰是最脆弱的部位。“坐哪儿更安全”的争议或许永远没有答案。但这届网友共同认可一伔事:选择机型和航司还是很有必要的。据国际航空运输协会(IATA)2024年发布的数据,过去十年,民航总体事故率从2014年的每百万架次2.06起事故,降至2023年的每百万架次0.8起事故。尤其中国民航安全水平位居世界前列,百万飞行小时重大事故率十年滚动平均值为0.01,是全球平均值的1/10。
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