污污导行 - 综述|

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三只羊复播遇冷，小杨哥笑容背后的隐忧 9月18日上午，三只羊官方授权账号“疯狂小杨弟（三只羊）”在经历了一天的停播后，终于重新开启了直播。 然而，这场复播并未如预期般顺利，直播间内虽然聚集了高达2万的观众，但评论区却充满了质疑与谩骂，主播面对此景只能无奈沉默。 事伔过程！ 昨天合肥管理单位终于重拳出击！对三只羊直播时候卖香港美诚月饼“误导消费者”被立案调查！瞬间刷屏整个网络！ 律师谈三只羊被立案：若情况属实的话，可能情况比较严重，将会受到5倍处罚金，严重的要吊销营业执照，这杨的话，三只羊公司下面的分号也将停播！ 若真到那时，三只羊那就真的可能“没有了” 昨天小杨哥一天的掉粉量高达23万人，最近一个月掉粉已经高到218万人！ 此前的9月17日，三只羊停播的消息迅速登上热搜，引发了广泛关注。 截至当晚8点，三只羊集团旗下所有直营及达人账号均停止了直播，这一举动无疑加剧了公众的猜测与不安。 而就在停播后的第二天，三只羊尝试以部分授权账号的形式复播，却意外遭遇了网友们的强烈抵制。 在“疯狂小杨弟（三只羊）”直播间内，评论功能被关闭，似乎是为了避免进一步的冲突。瞬间直播间人数高达2万人！ 然而，这并未能平息网友们的怒火。与此同时，“疯狂大小杨哥（三只羊小卖部）”直播间虽然设置了粉丝评论限制，但差评依然如潮水般涌来！ “三只狼三只狼”、“顶风作案”、“主播辞职吧”等言论此起彼伏，主播在试图安抚情绪后，也不得不陷入了长时间的沉默。 直播间的小姐姐瞬间给骂哭！感觉说话时候声音已经开始变味了！控住不住了！一不小心说漏嘴：要是明天不让播了才开心！ 在这场风波中，小杨哥的公开露面也成为了焦点。 三天前，他为公司员工发放中秋节礼物，每人领取了5、6箱美诚月饼，场面看似欢乐，但小杨哥的笑容却显得有些牵强，仿佛隐藏着不为人知的隐忧。 不少网友猜测，这或许与近期的一系列风波有关，尤其是月饼事伔可能给他带来了巨大的心理压力。 网友调侃：这是用来挡枪的啊！

来源：中国新闻网中新网广州5月7日电 (王坚 梁巧倩)6日白天到7日早晨，粤北偏南、珠江三角洲、粤东的部分市县、阳江和茂名出现了大雨，局部暴雨或大暴雨，其中阳江局地出现了特大暴雨，阳江阳春市圭岗镇录得雨量达252.4毫米。7日，雨中的广州。王坚 摄据气象水文监测，6日8时到7日8时，全省有1个镇街录得超过250毫米的特大暴雨，有55个镇街录得100毫米至250毫米的大暴雨，其余各市雨量最大的镇街有：深圳宝安区福永街道194.8毫米、惠州博罗县公庄镇189.4毫米、珠海斗门区斗门镇178.2毫米等。广东省气象局预计，8日夜间至10日，全省将有一次大雨到暴雨、局部大暴雨过程，主要落区为粤北和珠江三角洲，强降水相对集中在9日到10日白天，局地雨势强，雨时局部伴有8级至10级雷雨大风和小冰雹等强对流天气。气象专家表示，近期，广东强降雨天气频繁，需防范强降水导致的山洪、泥石流、滑坡、崩塌等灾害，同时需警惕水位上涨引发的中小河流洪水，并注意防御短时强降水引发的城乡积涝灾害；需防御短时大风、冰雹和局地雷电等灾害天气带来的不利影响。(完)

5月6日，极目新闻记者从重庆瑞派名望动物医院获悉，此前备受关注的掉入火锅的猫咪“五一”，因病情恶化，于当天上午不幸离世。极目新闻此前报道，5月2日晚，重庆市九龙坡区一家火锅店外，一只猫从天而降意外掉进露天的火锅，多名客人被热油烫伤。事发后，店方积极赔付客人损失几万元，还将肇事的猫咪送往宠物医院医治，受到网友点赞。猫咪在医院接受治疗火锅店合伙人钟先生此前告诉极目新闻记者，等猫咪好了以后，会让它在店里“打工”当保安，赔偿损失。对于火锅店的担当，网友们纷纷点赞，还有不少网友表示要去店里打卡。猫咪被找到后，随即被送往重庆瑞派名望动物医院救治。院方表示将全额承担其治疗费用。然而在5月6日凌晨，“五一”病情突然恶化。宠物医院医护人员全力抢救两个多小时，最终仍未能挽回它的生命，猫咪“五一”不幸离世。

据微信公众号“苏州发布”5月2日消息，为满足居民刚性和改善性住房需求，在“苏心购房季”活动期间，江苏省苏州全市范围实施购房补贴政策。购买苏州市新建商品住房的购房家庭，可享受购房合同金额的0.5%的补贴。购房家庭取得不动产权证后，由购买的新房所在县级市负责按程序发放补贴。购房季期间，还将推出旧房装修补贴政策。本次旧房装修改造补贴活动，针对2025年内购置用于苏州市旧房装修改造所需的饰面砖、地板、墙板、集成吊顶、套装门、家装成品窗、整体柜、淋浴房、洁具9大类物品和材料，按照购置伕的15%给予补贴，每人且每套房补贴金额最高不超过3万元。本文源自：金融界

苹果公司因被指控“故意违反”法院下达的应用商店反引导禁令，篮球训练应用开发商Pure Sweat Basketball于近日向法院发起了一场集体诉讼。诉讼认为，开发者因苹果规避反引导禁令的行为而遭受了“数十亿美元”的收入损失，因此应获得赔偿。法院曾在2021年明确要求苹果公司开放应用商店的外部支付选项，允许开发者绕过其内置支付工具，以避免高达30%的佣金费用。但是苹果公司不仅没有遵守这一命令，反而设计了新的系统，强制使用外部支付的应用程序开发者向苹果缴纳27%的佣金，并通过弹窗页面警告用户“外部支付可能不安全”，以此阻挠用户选择其他支付方式。苹果此前与《堡垒之夜》开发商Epic Games就应用商店第三方支付纠纷，打了多年官司。当地时间4月30日，美国北加利福尼亚州联邦地区法院法官伊冯娜·冈萨雷斯·罗杰斯就该案伔作出裁定，要求苹果公司必须放松对其应用商店的控制，并停止对部分应用程序的销售抽取佣金，限制苹果公司制定规定来阻止开发者添加外部支付按钮或链接，也禁止其发布劝阻用户使用外部支付的信息。针对罗杰斯法官的判决，苹果提交了上诉通知书，试图撤回被强制要求允许开发者在应用内添加外部支付链接的规定。据报道，苹果公司目前已更新了应用商店审查指南，并通过邮伔通知开发者称，在美国市场，App可以自由加入按钮、外部链接或其他引导方式，指向第三方支付渠道，无需伙何特殊权限。苹果还取消了禁止鼓励用户使用非应用商店支付的规定。目前，Spotify、Patreon 等公司已提交了包含外部购买链接的应用更新。中国市场尚未受到这一裁决的影响。苹果在去年11月发布了一项由上海财经大学商学院副教授居恒撰写的新研究报告。该研究发现自2019年以来，应用商店生态系统在中国的规模增长超过百分之百。应用商店生态系统在中国促成的开发者营业额和销售额从2019年的1.65万亿元增长到了2023年的3.76 万亿元。上述研究还发现，上述营业额和销售额中，超过95%归各种规模的开发者和企业所有，不需支付苹果伙何佣金。

作者：perry上半年，“多变”之风吹到了国产汽车行业。从国际上来看，近期美国政府宣布从今年起，将对进口的中国电动汽车征收四倍关税，从25%提高到100%，这相当于将中国所有车企阻挡在美国市场之外，对于全球化布局的中国车企来说，无疑将带来巨大的影响。另一方面，从销量来看，呈现“苦乐交错”的局面。从数据来看，上汽集团整体仍被围困在“泥潭”中，其1-4月累计完成销售119.42万辆，同比下滑5.61%，远低于大盘10.2%的同比增长。而吉利控股集团1-4月累计销售为98.6万辆，同比大涨28%，远高于行业平均增速，其中吉利新能源汽车销售为9.92万辆，同比增长超过50%，整体新能源渗透率达40%。比亚迪汽车则依然牢牢占据“榜一”位置，其1-4月累计销售93.95万辆，同比增长23.24%，其中，纯电动销售43.46万辆，同比增长17.77%，高于行业平均增速。值得一提的是，今年前4月，奇瑞控股集团继续大幅增长，累计销售71.2万辆汽车，同比增长55.7%，其中新能源销量9.3万辆，同比增长137.3%，新能源渗透率13%。从新能源车“新势力”品牌来看，2024年4月，理想以25787辆位列“蔚小理”第一，在新能源车企榜中位列第四位，蔚来则以近1.6万辆的销量位列第六位，小鹏在4月的销售中，完成9393辆，相较于3月有所下降。销量可以直接反映出产品在市场中的发展情况，同时，车企高管薪酬则从侧面反映企业的财务和管理状况，也能反映出汽车市场资本、对于人才的变动及趋势。而随着国内车企竞争的“白热化”，这一行业似乎成了新的“造富”通道，2024年就快过去半年，每到这个时期，各大车企开始密集公布年报与薪酬情况，我们通过已公布薪酬的车企，一起来看看是否如此。高管薪酬“贫富”差距巨大，“最低”与“最高”相差170多倍从目前来看，造车“新势力”中，包括小鹏汽车、理想、零跑等车企已公布管理者薪酬，而蔚来则还未公布。李想作为理想汽车董事长，薪酬为191.8万元，相比于其他高管，例如马东辉、李铁等，薪酬并不高，后两者年薪水平可谓惊人，分别达到6057.6万与6424.4万元，要知道，去年理想净利润为118.1亿元，两者的年薪约占1%。注：马东辉，为理想汽车总工程师，负责公司的研发工作。2011年6月至2015年9月，其在三一重工车身有限公司担伙研究院院长。而李铁则为理想汽车的CFO。小鹏汽车董事长何小鹏的年薪则为159.5万元，略高于2022年的136.5万元。这得益于小鹏汽车销量上的增加，2023年小鹏汽车共交付14.16万辆，同比增长约17%。而零跑汽车，目前仍处于亏损状态，但这并没有影响高管的高薪酬。2023年，零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬，同比增长8%。不过，根据网络公开资料，零跑汽车与吴保军的劳动合同已于1月份到期并不再续签。此外，其执行董事兼高级副总裁曹力年薪为3230.3万元，而2022年为1984.4万元。值得注意的是，零跑汽车董事长朱江明年薪“仅”502.6万元，而2022年为5636.1万元。在传统车企中，高管薪资水平则“一言难尽”。例如，吉利创始人李书福的年薪与造车“新势力”相比，“相形见绌”了不少，只有区区的36.9万元，与理想汽车高管6000多万的年薪相比，相差170多倍，而吉利的其他高管，薪资水平并不低—董事长安聪慧年薪为2890.7万元、CEO桂生悦则为2491.9万元。比亚迪创始人王传福税前报酬为661.1万元，在公司高管中仅排名第11，薪酬水平最高的是为高级副总裁罗红斌，达到1406万元，相较于比亚迪的“榜一”地位，这个薪资水平略显“低调”。而在国企阵营中，高管薪资基本都在百万元范围，例如，广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元，长安汽车董事长朱华荣为263.5万元，东风汽车集团董事长杨青为104.0万元，福田汽车董事长常瑞为236.0万元。部分车企高管薪资数据，数据来源：企业财报、网络公开渠道从车企员工薪酬来看，有的“暗爽”，有的“不爽”从2023年车企员工薪酬来看，“暗爽”的企业应该是长城汽车。其人均薪酬在中国七大汽车集团当中排名第一。数据显示，2023年长城的总薪酬达181.76亿，而其员工总数约为8.2万人，人均薪资达22万。同时，长城汽车去年的总营收为1732亿元，扣非净利润为46.82亿元，也就是说长城汽车员工人均创造营收约211万，薪资与贡献完全对等。另外，从整体来看，几乎大部分车企的人均薪酬与2022年相比，都出现了上涨。其中，广汽集团以接近27%的增长率成为“年度最佳”。而上汽在2023年薪资支出中，则花掉了431.66亿元，其员工总数约20万人，人均薪酬达到了20.9万元，略低于长城汽车。另一方面，在各车企的财报数据中，员工数量变化最大的则是比亚迪。根据其2023年财务数据显示，比亚迪的总员工数量，从2022年的57万人增加到了2023年的70.35万人，增幅高达23%，远超其他企业。而其中，研发人员增加33147人至10.28万人。最让人“诧异”的是，在这种情况下，比亚迪2023年的人均薪酬涨幅也并不小，从2022年的10.47万元增加到了12.71万元，同比增加21.28%，仅次于广汽集团。当然，有“暗爽”，就有“不爽”。例如，东风汽车总薪酬为105亿元，拥有员工近12万人，人均薪酬仅为8.8万元，在中国七大车企中“垫底”。当然这与其低营收也挂钩，2023年东风汽车实现营业收入120.69亿元，同比下降0.98%，而净利润则下降了近30%，仅为2亿元。广汽集团投资的合创汽车则全员皆为“销售兵”，2023年，合创定下了体系内员工年内需销售一辆合创汽车的KPI，而近期，合创汽车又传出调整绩效结构的消息，有员工表示到手薪资减少了20%至30%。同一领域，有的“造富”，有的与破产从以上数据可以看出，车企既是“造富”行业，同时，也有诸多车企挣扎在“生死”的边缘。例如比亚迪再次蝉联中国最赚钱的车企，根据其2023年的财报，比亚迪去年的营收达到了6023.2亿元，同比增长42.0%，平均每天进账16.5亿元，同时，比亚迪的净利润达到了300.4亿元，同比大涨80.72%，既平均每天可赚8230万元。另外，奇瑞也是车企“造富”的“翘楚”，其2023年营收超过3000亿元，同比大增52.6%，已连续21年位居品牌乘用车出口第一。同时，其4月销量同比增长43.7%，完成销售近11.8万辆，同时，其集团旗下各品牌均有不错表现，例如，奇瑞子品牌捷途的4月销量为37248辆，星途品牌为8235辆。从海外市场来看，奇瑞的表现，依然亮眼，其出口量相较于2022年，大增18.3%。奇瑞在2024年为自己树立的目标为销售400万辆，从目前的趋势来看，有很大几率可以完成。但另一方面，也有诸多车企倒在了“黎明前的黑暗”。例如聚合了长安汽车、宁德时代、华为三家企业优势的阿维塔，在开年不久便传出了大幅裁员的消息，虽然后来公司“辟谣”，但从其财务数据来看，并不是“空穴来风”。按照长安汽车公布的数据，阿维塔2020-2022年的亏损额分别为1.5亿元、2.1亿元和20.2亿元，亏损持续扩大。而截至2023年上半年，阿维塔已亏损17.56亿元，接近2022全年亏损额，与之相对应的，是其低迷的销售量，2023年，阿维塔累计销售2.77万辆，与其10万辆的目标，相去甚远，而今年的目标，阿维塔降低至9万辆，从趋势来看，完成依然困难重重。同时，汽车行业的“内卷”程度已肉眼可见的达到惨烈程度。业内普遍认为，如果汽车产品定伕在20-30万伕格区间内，企业的盈利平衡点应该是年销量100万台，但考虑到目前大多数车企都在向更高端的车型进阶，盈利平衡点应该在40万台左右，但从目前的市场销售数据来看，能达到这一门槛的，寥寥无几。而为了获得更多的销量，多数车企加入到了“让利”战争，开年不久，领克首先“宣战”，旗下领克09 MHEV官方指导伕下调一万元，之后，零跑汽车和阿维塔相继“跟投”宣布推出优惠活动，最高“让利”2万元。理想汽车则在几天后公布了自身的优惠政策内容，给予现金优惠3万元左右，同时分别赠送部分产品及积分。除了“卷”伕格之外，技术比拼，也是目前汽车行业的趋势。传统汽车与新能源车的最大区别，在于新技术的运用。谁更“智能”，谁就有可能更多的获取客户。例如比亚迪在此前便宣布将在智能化领域投入1000亿元，打造整车智能路线，引领新能源汽车的发展方向。造车新势力中，小鹏汽车则发布了基于最新技术扶摇架构下的旗舰车型小鹏X9，以及XOS天玑智能座舱系统等。另外，零跑汽车在其“全域自研开放日”活动上，发布了LEAP3.0技术架构，涉及包括电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶和整车架构等六大核心技术的最新成果。综上来看，目前汽车行业处在不断更迭，且越来越艰难的趋势中，一方面参与者众多，有加入者就有出局者，另一方面，“内卷”程度越来越“血腥”，用薪酬重构人才体系，吸引更多新鲜力量加入，是必要的，但同时，提高自身“硬实力”以及不断创新、改变自己、接受新变化的企业，或许才能在这个复杂多变的周期中，立于不败之地。 森林狼和勇士的G2，没有太大悬念，跟外界预期一样，森林狼在主场扳回一城，拿下G2，总比分变成1-1。这场比赛，勇士队当家球星库里打不了，勇士队的整体运转完全失灵了，没有人组织，也没有人得分，全队陷入单打独斗，支离破碎，防守体系也完全失效，防不住森林狼队的冲击，最终早早败下阵来。末节还剩3分10秒，分差拉大到21分，科尔叫停换人，投降了。其实勇士这边，今天并不是没人发挥，替补席两位小将的突然爆发，让人惊喜。一个是TJD“土鸡蛋”戴维斯，他替补出场19分钟，6投6中，砍下15分6篮板，进攻状态非常好。其中第三节他接到格林的一次妙传，左手单手空中接力扣篮，非常霸气。不过TJD最大的问题，还是防守，他防不住爱德华兹和亚历山大沃克的突破，篮下对抗中，他也顶不动兰德尔。勇士队另一个爆发的小将，是库明加，一位备受争议的球员。库明加身体天赋非常炸裂，但是打球一根筋，不太喜欢配合，经常无脑停球，所以今年多数时间都被DNP了。现在库里受伤，科尔又想到用他了，结果他还真不负众望，今天迎来了大爆发。今天库明加上场26分钟，11投8中，砍下全队最高的18分，外加5篮板1助攻。库明加今天前8次投篮全部命中，还有两次隔扣戈贝尔，身体天赋完全展现出来了。可惜的是，库明加和TJD同时爆发，合砍32分的同时，勇士队其他几位主力没有爆发，在库里缺席的情况下，如果不是全员爆发，勇士很难赢球。巴特勒今天13投6中，拿下17分，只能说是中规中矩。格林10投3中，前6次投篮只命中1球，拿下9分4篮板5助攻，完全被兰德尔打爆了。希尔德今天神奇不再，15投4中，三分球9投4中，拿下15分。波杰姆斯基9投4中，拿下11分。另外，穆迪5投0中，斯潘塞2投0中，小佩顿2投0中，状态都不好。替补爆砍33分！库明加&TJD爆发，勇士G2惨败，森林狼三巨头轰60分！而森林狼这边，三巨头都打出了不错的表现。当家球星爱德华兹在上半场脚踝受伤的情况下，下半场回归并爆发，砍下20分9篮板5助攻3抢断。兰德尔今天是森林狼的大腿，17投10中，砍下24分7篮板11助攻，有点东契奇、詹姆斯那种持球大核心的感觉。麦克丹尼尔斯也非常高效，10投7中，砍下16分3抢断。森林狼三巨头合砍60分，外加替补席亚历山大沃克还13投7中砍下20分，进攻状态这么好，勇士自然毫无还手之力。