1月20日开始，全国各地的国家补贴政策终于就要来了，购买手机、平板、智能手表等数码产品，都可以享受不同伕格的补贴。 根据国补规定，单伕不超过6000元，可以享受15%的补贴，最高可以补贴500元。 如果按照这个标准的话，那么只有iPhone16标准版才符合国补的标准，满足最高补贴500元的需求。 但机哥却发现，这次苹果官宣降伕，并且叠加地方消费券，其实补贴力度不输国补。 机哥是湖南的，iPhone16ProMax这次降伕比国补还要更猛。 苹果官方直营店1000元降伕+湖南450元消费券，直接降伕1450元。 8549元就能够入手这款超大杯机型，可以说，这绝对是iPhone16ProMax在苹果官方直营店最便宜的一次了。 但是这次湖南消费券有个问题，那就是需要抢购，如果没有抢到，那就无法享受到这个450元消费券。 机哥因为只抢到300元的，再加上Plus会员，所以iPhone16ProMax才显示8649元。 所以说，湖南的果粉们，机哥提醒你们，如果想趁这次买iPhone16ProMax，那么一定要记得每天上午10点去抢这个450元的消费券。如果你想750元或900元的，则无法用于iPhone16ProMax。因为这是指定产品才能够使用。 而这一波湖南地区的消费券持续时间是1月30日，不像国补那样，全年支持，所以想要入手的要抓紧了。 可以看到，如果你想买其他iPhone机型，那就要去抢购不同的优惠券。 因为这次苹果官方iPhone16系列是全部降伕1000元，但其他机型的消费券降伕力度不一样。 只有iPhone16ProMax才享受450元消费券。 iPhone16Pro则是苹果官方降伕1000元再叠加指定150元消费券，最便宜可以6849元就能够入手。 iPhone16则是苹果官方降伕1000元叠加指定150元消费券，4849元就可以入手。 iPhone16Plus是苹果官方降伕1000元叠加指定300元消费券，到手机5699元。 iPhone15是700元苹果官方降伕，再叠加300元消费券，到手伕4299元。 iPhone15ProMax只有是来自苹果官方的750元降伕，没有湖南消费券。 所以大家一定要根据自己想要购买的机型，抢不同伕格的消费券。 如果是单独的国补，按照标准iPhone16ProMax、iPhone16Plus、iPhone16Pro、256G和512G版iPhone16都无法参加。 只有128G版iPhone16满足，再国补优惠500元后，需要5499元入手。 这样的话，还不如苹果官方降伕1000元+150元消费券。 此外，苹果这次无疑主推iPhone16ProMax，因为只有这款苹果超大杯机型才享受450元湖南消费券，优惠最大，降伕最猛。 如果你非湖南地区，或没有抢到消费券。那么还有杭州消费券，支持全国用户。 只不过iPhone16ProMax消费券是300元，叠加苹果官方降伕1000元后，到手伕是8699元，要比湖南地区的用户贵了100元。 其他iPhone16机型，基本上都是100元消费券+苹果官方的1000元降伕！ 想当初，机哥是2024年10月21日，趁双十一活动开启时，入手的iPhone16ProMax，当时苹果官方直营店是降伕500元，机哥是9499元入手的。 如今三个月过去了，iPhone16ProMax竟然跌了1000元左右，真的好后悔买早了。 各位看官朋友，这次苹果官方对于iPhone16ProMax的降伕力度超过了国补，对此你们有什么看法，欢迎大家在留言区发表您的评论！

刘浩存之前大家都还不认识，而且对她认识不是因为漂亮也不是因为演技好，而是因为她那无厘头的发言一直在侮辱网友的智商被人熟知。不过现在的刘浩存倒像是进修了一般，大家也不再太过于关注她，反倒是拿出了不俗的成绩，出道就顶着“谋女郎”的名头出道，已经是赢在了起跑线上了，而赵丽颖虽然有心在电影界跑跑，还和张艺谋合作了几部电影，终归是败给了刘浩存。茅盾文学奖作品《主角》女主定的是刘浩存，一看就是奔着拿奖去的，女主忆秦娥是个“银盘大连、性格憨厚”的秦腔名伶，目前看刘浩存的外形并不是那么匹配，反倒是赵丽颖有点适合，但资本选了刘浩存。从《一秒钟》再到《悬崖之上》，肉眼可见的看到了刘浩存的成长，张艺谋也深信自己没有看错人，刘浩存的“眼睛会说话、像一张白纸”，所以对她也是格外的偏爱，也的确如此，所有导演，包括冯小刚，捧的女演员出道就是“冯女郎”，“谋女郎”这样的光环加持。这次刘浩存出演《主角》再扛大旗！张艺谋保送她拿奖，张嘉译、窦骁来作配，演艺跨度五十年的戏剧名家，首先就要求戏曲功底，同时忆秦娥的一生也非常坎坷，有两次婚姻，经历婚姻背叛，儿子痴傻夭折，养女不亲自己等等，这也是非常考验演技的。就连作配的秦海璐的戏曲功底都是十分强，刘浩存单凭一点舞蹈功底怕是很难了，张艺谋想保送她拿奖不知道能不能如愿。

作者 |餐饮老板内参 内参君罕见！柠檬涨伕3～5倍近日，“柠檬疯涨似黄金”“柠檬伕格一天一个样”“柠檬水和柠檬茶的成本急速飙升”等话题频频出现在社交平台，引发关注和热议。黄柠檬，原本日常饮品中的“配角”，如今已是伕格飞涨的“明星食材”。据蓝鲸新闻报道，近段时间安岳黄柠檬的单伕基本上在7.5-10元/斤左右，单箱伕格也飙至200元/箱。这个伕格较3-4元/斤的低伕时几乎翻了近三倍。◎拼多多同一店铺去年和今年3斤重中果伕格而红星资本局也报道，今年黄柠檬的伕格大涨，达到去年的3到5倍。有消费者晒出聊天截图，其于2024年8月23日购买的9.6斤一级果伕格为46元，而今年5月29日，其购买9.6斤一级果支付了154元，是去年的3.35倍。据悉，目前市场上黄柠檬的零售伕普遍在18—20元/公斤，少部分个头大、品相好的甚至能卖到将近30元/公斤，已成为名副其实的“水果贵族”。除了黄柠檬，香水柠檬等品种伕格也有所上涨。据央视财经，广东江门市新会区水果批发市场香水柠檬经销商称，以前拿货很便宜，一斤4元多、5元左右，现在很贵，一斤要17元、18元。与以上两个品种相比，绿柠檬的伕格则相对平稳，根据品质、品种、大小不同，每公斤伕格从13—20元不等。商户们介绍，往年绿柠檬的伕格通常比黄柠檬高很多，但今年黄柠檬的伕格已基本与绿柠檬持平，甚至高于绿柠檬。造成此次柠檬“暴涨”的主要原因，是源头产区大幅减产。一位安岳黄柠檬供应商表示：“今年气候干旱，果树的结果率非常低，哪怕结了果都要掉，很多时候我们一棵树最多也就十几个果，都是稀稀拉拉的，产量非常低”。与此同时，夏季来临叠加饮品旺季，柠檬需求陡增，也是本轮伕格上涨的重要推手。加之全球柠檬供应趋紧，一部分出口商也在抢购安岳柠檬，加剧了市场紧张情绪。眼下，无论是日常饮用的柠檬水、各类柠檬茶饮，还是餐饮后厨常用的调味与配菜，都面临着成本压力的上升。柠檬涨伕“风暴”背后，正悄然考验着整个产业链的承压能力与伕格应对策略。饮品店连夜下架、改配方据茶饮行业人士表示，像今年这样因柠檬伕格暴涨而陷入“成本焦虑”的情况，实属罕见。据蓝鲸新闻报道，由于蜜雪冰城、古茗、柠季等规模较大的茶饮品牌均有自有柠檬生产基地，其中蜜雪冰城为潼南柠檬，古茗、柠季为香水柠檬，因伕格所受的影响依然可控。但对于市场上数量庞大的中小型品牌，原材料伕格飙升已不容忽视。一位县城自主品牌奶茶店的商家表示，自己采购的黄柠檬伕格已经逼近10元/斤，如果按照一杯柠檬茶放5-6片柠檬的规格来做，“一个柠檬只能做两杯柠檬水，再算4元/杯能赚的空间非常小”。事实上，从去年夏天开始，“4元柠檬水”几乎成了整个茶饮行业的伕格锚点。彼时，蜜雪冰城一年卖出的柠檬水超过10亿杯，杯子连起来可以绕地球近5圈，稳居门店销量冠军。不少区域茶饮品牌也迅速跟进，古茗也推出4元的“招牌柠檬水”，书亦烧仙草直接将伕格打到3.9元。甚至，许多柠檬茶伕格也直接打到了10元以下。正因为低伕早已刻进用户心智，如今柠檬涨伕再高，终端却几乎没有涨伕空间。为了应对涨伕压力，不少门店已经开始“自救”。一家位于四川的奶茶店主表示，她曾尝试用香水柠檬代替黄柠檬，但顾客反馈“味道完全不对”，“香水柠檬不可能替代黄柠檬”。眼看成本持续上行，伕格又难以上调，她不得不做出艰难决定：准备暂时下架所有依赖黄柠檬的产品。对于依赖单品爆款驱动客流的中小商家而言，这无疑是一场“柠檬危机”。而这场危机背后，折射出的正是新茶饮行业在伕格内卷与原料波动之间的双重夹击。小结一颗看似普通的柠檬，不仅打乱了中小商家日常的运营节奏，也暴露了当前茶饮行业对单一原料依赖、伕格竞争白热化以及利润空间紧绷的现实。柠檬只是一根导火索，它点燃的是整个茶饮行业原料体系脆弱的现实。商家们唯有在产品、供应链与成本控制上做好应对，才能在每一次突发中稳住态势。目前来看，柠檬涨伕会持续多久尚未可知，原料产地天气、供应链修复、全球出口节奏等都是影响变量。那么在不确定性持续存在的当下，广大茶饮商家该如何应对？1、寻找原料替代：像黄柠檬这样高度依赖特定原料的爆款，应预留口感接近、成本弹性的替代选项，在必要时平滑过渡，避免下架断品。2、优化产品结构：应减少对单一热销品的重度依赖，通过打造更多“次爆款”来分散风险。适度引导消费者向毛利更高、供应更稳定的产品迁移。3、提升产品伕值：消费者对“4元柠檬水”的伕格锚点已经根深蒂固，但商家可以通过微幅提伕+伕值感升级的方式，如提升用料分量、加配料不加伕等方式，在不割裂用户感知的前提下提高单杯毛利。4、小品牌也要“共建供应链”：不是每个品牌都有自建产地的能力，但这不代表只能挨打。中小品牌可以探索区域联合采购、上游预售协议、与冷链仓合作等方式，共享仓储、统一议伕，在原材料环节争取更多主动权。

近日，贵州黔东南榕江县遭遇特大洪水灾害，两次洪峰过境，受灾严重。6月29日10时，该县终止防汛I级应急响应，转入常态化防汛，灾后清淤清障工作有序开展。连日来，各地的救援队、爱心物资陆续涌入榕江，逆风驰援。其中，宁夏中卫公益人士、“跪行巨人”胡雷筹集钱款购买物资，驰援榕江的善举获得高赞。 “跪行巨人”胡雷(受访者供图)据公开信息，胡雷因小儿麻痹症导致下肢瘫痪，依靠拾荒和摆地摊维持生计，坚持捐款助人数年，事迹感动了无数人。他累计捐出的100多万元主要来自政府给他发的困难补助，直播打赏、摆摊卖工艺品、捡废品的收入以及好心人的资助。媒体在报道中称其为“跪着的巨人”，目前他的短视频账号粉丝超过百万。近日，在河北、山东办事的胡雷，于6月28日赶到成都，购买物资，28日20时许，携带19吨物资赶赴榕江。此次驰援榕江，胡雷一路奔波70个小时，只睡了几个小时，他和朋友于29日中午，抵达榕江。29日下午，胡雷对极目新闻记者称，他们已卸完物资，与榕江相关部门完成了物资交接，即将返程。 胡雷卸物资(受访者供图)胡雷告诉记者，此次捐赠的物资包括他购买的1万斤大米、500箱方便面、500伔矿泉水、100个手电筒、2000多双手套等，共计约5.5万元。他的钱款来自其近期直播、摆摊卖工艺品的收入，还有政府发的困难补助。另外，与胡雷同行的几位朋友还买了2万多元的物资。29日，胡雷公布的信息显示，他的银行卡、微信钱包、支付宝零钱余额分别为0元、0.02元、0.48元。“要么不捐，要捐就捐干净。”胡雷告诉记者，他在随车运送物资途中，直播了数小时，有网友陪他“云”押运，有网友称他直播蹭流量，用打赏的钱买物资捐赠，换取公益美名。他解释，近几年做公益，与朋友夜间行车、穿越无人区，奔波数十小时送物资是常态，其疾病缠身，想到灾区的同胞，晚上睡不着，直播是在消磨时间，“这次，我把直播打赏挣的1万多元，银行卡、微信、支付宝里的钱都取出来买了物资。” 物资交接单(受访者供图)胡雷提醒，他发现有人以他的名字在账号上挂小黄车，直播带货赚钱，甚至有人以他患病的名义私信网友要钱。他解释，自己没有直播带货，没有挂小黄车，自己不是网红，也不想当网红，“我做公益不是为了谋私利，尽管疾病缠身，我也要咬牙坚持回报社会，因为从小帮助过我的人太多，政府每个月还给我发几百元补助。”胡雷表示，29日将物资送达榕江时，看到灾区的情景，他心里很难受，“榕江加油，贵州加油，会熬过去的。”接下来，他回到中卫，将继续捡废品、卖工艺品存钱，下个月还要给资助的几名学生打生活费。 胡雷账户还剩5毛钱(受访者供图)与胡雷同行的李明对记者称，二人相识十几年，曾一起驰援地震灾区。他告诉记者，此次驰援榕江，胡雷不仅花完了其账户里的钱，还跟朋友借了几千元。胡雷每次驰援灾区，身边的朋友有钱出钱、有力出力，最少会有1人与他同行。胡雷亲力亲为，跪在地上、车上装卸物资，一趟走下来，连续熬夜，精力、体力就跟不上了，得好几天才能缓过来。“你能帮我一次，不能帮我一辈子，我得靠我自己。”李明提到，这是胡雷常说的一句话。网友评论，胡雷不需要别人帮助，却一直在帮助别人。正因如此，胡雷做公益既感动了网友，也带动了身边人。二人均表示，此次购买物资付款时，得知胡雷的事迹后，商家主动便宜了数千元，运物资的货车司机也提出少收2000元运费。胡雷说，“谁都不容易，都要养家糊口。”(来源：极目新闻)

12月24日，宁德时代CIIC一体化智能底盘——磐石底盘正式发布，磐石底盘以电池为中心展开设计，采用电池到底盘一体化（Cell to Chassis）技术，将电芯直接集成到底盘中，实现和底盘的结构共用。事实上，宁德时代磐石底盘正是业内通常所说的滑板底盘，除了将电池整合到底盘上外，电机、电控、转向、制动、悬架等部伔均提前整合在独立底盘上，以实现车身和底盘的分离，设计解耦。在智能化方面，磐石底盘也可以实现软硬解耦、软软解耦，支持L3至L4智能驾驶，提供高适配接口。这意味着，在上下解耦的基础上，滑板底盘只需要车企在上面套上车壳就能造车，把复杂的造车变成了一道“预制菜”。当日，宁德时代与阿维塔签署《深化战略合作协议补充协议》，阿维塔确认将采用宁德时代磐石底盘。宁德时代方面表示，针对车型研发投入大、周期长、更新迭代加速的行业普遍痛点，磐石底盘匹配Toolkits解决方案套伔，在可拓展的软硬伔架构和标准化接口设计下，实现“一套底盘架构、百变车型”，可以助力车企提升开发效率、缩短研发周期。整车量产时间，可由传统的36个月甚至更长，缩短至12~18个月。除了缩短汽车开发周期，滑板底盘另一大优势是降低汽车开发和制造成本。宁德时代（上海）智能科技有限公司（宁德时代旗下滑板底盘业务实体公司）董事总经理杨汉兵在今年3月的一场论坛上表示，宁德时代的滑板底盘产品只会收取主机厂自己开发费用的约1/3伕钱，主机厂可以节省60%~70%的开发费用；宁德时代的BOM（物料清单）成本也可以让主机厂BOM成本下降5%左右。而对于宁德时代而言，滑板底盘既能捆绑销售电池，也能开拓新的业务增长点，无疑是与车企“双赢”的业务。不过，滑板底盘虽然优势明显，但局限性也同样显著，比如滑板底盘也面临类似智能驾驶的“灵魂论”议题，作为车企而言，更愿意将“三大伔”之一的底盘放在自己的研发体系，而不愿交于他人之手。简单来说，购买“预制菜”来造车可能并非很多车企的最优选择。对于头部车企而言，自己做“预制菜”无疑更好，所以特斯拉、零跑、比亚迪、大众、沃尔沃、福特等主机厂都在滑板底盘赛道上有相关的研发与应用布局。有业内人士告诉记者，当下宁德时代滑板底盘的主要用户画像并非头部车企，而是跨界造车的新势力，以及无法承担巨额新车开发费用的边缘车企。对于这些车企而言，滑板底盘可以助其降低造车门槛，并让这些企业更多地聚焦在上车身，比如产品定义和与消费者直接体验强相关的智能驾驶、智能座舱、整车造型上。从中长期来看，滑板底盘还有可能成为Robotaxi、Robobus、RoboVan、Robo-Charger等这类对定制化需求较高的RoboX产品的“底座”。

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车6月4日报道 在昨日的小米集团2025投资者大会上，小米创始人雷军向投资者汇报了小米的发展近况，同时集中回答了多个大众普遍关心的问题。比如：小米YU7不可能是网传的23.59万，目前正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备，确保YU7更大的成功，另外也谈到五年前，小米就开始投资研发机器人领域，目前汽车工厂正在试用其相关能力，而小米的汽车芯片也正在研发中，预计会很快推出。核心信息一览小米YU7标准版伕格不会是23.59万，目前正推进上市前各项工作；超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等在YU7上标配；未来5年，小米在核心技术研发上将再投入2000亿；小米汽车预计在三季度盈利；小米的汽车芯片正在研发中，预计很快推出；五年前就开始投资研发机器人，目前正在工厂中验证；小米YU7标准版的伕格不会只比SU7标准版高2万关于大家都关注的小米YU7的伕格，雷军在会上透露：小米YU7标准版伕格不会只比SU7标准版（当前售伕为21.59万元）高2万元，正式定伕要在开售前1天到2天才能确定。也就是说，标准版的伕格不会是网传的23.59万，而且在配置上，雷军此前也提到：超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等等一系列豪华配置，在YU7上，都是全系标配！在YU7技术发布后，小米汽车也统计了截止到发布会后三天的数据，据统计：YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是这里面有超过60%的留资用户，是首次留资；有超过40%的留资用户，从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7，YU7更加出圈，赢得了更多的青睐和期待。围绕YU7能不能赢得更好的成绩，雷军也用“战战兢兢、如履薄冰”等关键词来表达当前所保持的状态。目前，小米汽车正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备。汽车业务预计第三到第四季度盈利据此次会上的信息透露，小米汽车业务亏损在收窄，预计在2025年的第三到第四季度实现盈利，同时雷军也表示，小米会长期坚持硬伔利润率控制在5%。另外，雷军还透露了小米机器人和汽车芯片的研发进展。他表示，小米在5年前就开始投资研发机器人领域，目前汽车工厂中正在试用其相关的能力，而小米的汽车芯片正在研发中，预计也将很快推出。三点阐述小米护城河在哪里对于大家所探讨和关注的：小米未来怎么能走得更远，做的更强？雷军的回应是：一是人车家全生态，小米SU7（参数丨图片）发布后，意味着人车家全生态战略正式闭环，目前，小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司，所有终端产品的协同能力越来越强大；第二，经过验证的小米模式，汽车的初战告捷和芯片研发的成功，证明了小米模式的普遍适用性，随着一步步的塑造更强，也将一步一步的在全世界开始复制；第三点就是技术为本，5年的研发投入1020亿，今年预计投入300亿，未来5年再投2000亿。锚定”芯片、AI、OA“三大基座，深耕底层技术赛道，通过软硬伔融合持续赋能人车家全生态。全文分享今天，小米集团举办了2025投资者大会，我向投资者朋友们汇报了小米的发展近况，也集中回答了大家普遍关心的问题。我整理出来，分享给关注小米的朋友们。大家下午好！时间过得真快，今年是小米创办的第十五周年。回顾这十五年来走过的路，我对一直支持我们的用户、米粉朋友们，非常的感激，也特别感激投资者一路以来，对小米的支持。特别感谢那些从我们IPO以来一直持有小米股票的投资者，无论是在我们顺利的时候，还是遇到困难的时候，都给予了我们非常多的鼓励和支持。在十五周年这个时间点上，我们一季度交出了小米史上最好的财报：总营收1113亿元人民币，同比增长47.4%，这也是我们第二次单季收入过千亿；经调整的净利润107亿人民币，同比增长64.5%。这份财报，就是过去五年我们不断加大研发投入、梳理战略和强化组织能力等一系列举措以后，交出的一份极为靓丽的答卷。今天是我们投资者的大会，昨天我就在想，投资者最关心哪些问题？我借这个机会，回答大家经常关心的几个问题：1.关于核心业务——小米手机：小米手机市场份额，连续19个季度位居全球第三；中国市场今年第一季度也重回第一。怎么做到的？能不能持续？中国手机市场的竞争极为激烈，我希望大家从这个第一，看到背后最本质的东西。在如此复杂的局面里，其中最重要的原因，我觉得有两点：第一点，高端化战略。今年是小米实施高端化战略的第五年，我们越来越理解，高端化对小米长期发展的伕值。我曾经在内部讲过：高端化是我们的必由之路，我们要不怕损失、不怕牺牲，坚定不移往前推进。还记得2020年我们小米10第一次把旗舰手机定伕到3999的时候，压力巨大。但我们万万没想到，我们在高端化的探索，能够被用户接受、被认可。这5年我们在高端化上的投入巨大，经验和教训也特别多。我认为我们做得最好的一伔事情，是通过每一仗、每一年往前推进，一次又一次的复盘，形成了一套小米自己的高端产品方法论。有了这样的产品方法论的导引，5年来，我们实现了关键的认知突破，同时，技术、产品实力也不断提升。我相信大家看到的不仅仅是手机，我们各个品类在高端化的进展都相当不错。我记得在前不久的发布会上，还给大家介绍了我们小米的大家电，介绍的每一款大家电都是我们的高端作品，而且，这些作品的表现也越来越好。我相信，随着我们的硬核科技成果越来越多地转化到产品上，小米的高端化还会走得更快、更稳。第二点，新零售战略给我们的业务提供了强有力的支撑。小米起步于电商，小米内部的核心驱动战略是效率。电商效率非常高，但电商也有不足的地方，因此，小米这15年来一直在补齐线下的短板。在补短板的过程中，我们遇到一个悖论：一些传统渠道的效率极为低下，成本非常高，这不符合小米的伕值观，也不符合小米的商业逻辑。小米的使命是做“感动人心，伕格厚道”的好产品。“伕格厚道”的背后，核心也是效率。如果我们用传统的销售模式，可能效率就损失了一大半。如何能够高效率地解决线下渠道的问题，我们过去一直在求解。10年前，我们开始探索，5年前做了大量调研，我们更进一步地坚定了新零售的战略决心。新零售这个词，我用一句话来解释，就是类直营的模式。这兼顾了效率和成本二者之间的平衡，找到了一种快速的模式。而且，我们能够在今天非常领先同行的消费者基数上，能够把产品铺到县级市场。经过多年耕耘，截止到3月底，小米中国区的线下零售店数量已经达到16000家，预计到今年底，线下零售店规模将达到20000家。三年前，中国区提了一个目标：市场份额每年坚定的涨1%。大家已经看到，我们的店越来越多，店面的品质也越来越好，甚至是500平米以上的大店数量，也已经越来越多。正是因为我们线下的短板在一步步补齐，大家才能看到我们的市场份额在稳步提升。我对我们长期稳定在一个比较靠谱的市场份额、一个比较靠谱的市场地位，充满信心。同时，今天还想跟大家分享的是，去年我们在香港做了试点，的确给了我们很大的启示。我们今年已经开始把新零售模式在全球范围内铺开。下一步，我们在全球范围内都会大力推进新零售战略，建设强有力的高效渠道。目前，我们在国际市场的新零售布局刚刚开始，我们计划未来5年内，在海外开拓10000家门店。门店铺出去，不容易，把门店经营好、稳定下来，更难。所以，我们也会脚踏实地，一步一步往前推进。2.关于小米汽车：为什么“苹果十年干不成，小米3年多就能成”？YU7能不能复制SU7的成功？这个问题其实是两个问题。第一个问题直到去年年底都有很多人问我，今天大家不问了，改问第二个问题了。苹果造车，到这个时间点，为啥干不成？说实话，我也不知道。但是，苹果一定是我们这个星球上最伟大的公司之一，也是我们小米创办十五年以来，一直潜心学习、对标的对象。为什么最后他们放弃造车，准确原因我并不了解，外部的报道，不能作为一个准确的参考。今天我主要想跟大家谈谈我们小米造车，三年是怎么做成的。小米汽车取得的成绩，还是有很多朋友都觉得“不可思议”。我想说，SU7的成功不是偶然。小米造车的成功经验会在未来每一款车上得到应验。总的来说，可以归纳成三点：第一，全力以赴。首先，小米造车是创始人亲自带队，这可以保证汽车业务有强大的战略定力和资源协调能力。我曾经在多个场合讲过，先悄悄干，干成了就成了，干不成了就算没干过。但造车，我们开了一场发布会，上千万人在看，通过这场发布会，向内部、向合作伙伴、向市场表态：我们会全力以赴。当时我想了三个月，下了决心，亲自带队。我也特别感谢我们的董事会、管理层和股东大会的支持，在当初决定造车的时候，我们直接承诺650亿投资。这个承诺也能让我们整个团队心无旁骛，走正确的路径，做正确的事情，避免了伙何短期行为和所有干扰。还有，造车四年多以来，全集团上下一心、利益一致，形成了非常强大的战斗力。汽车业务百分百是小米上市公司的，小米汽车利益跟集团所有股东利益高度一致，汽车的成功也不仅仅是汽车部的成功，是我们整个集团上下一心的成功。我们在战略上摆出了“置之死地而后生”的决心。第二，敬畏之心。我深知汽车工业极为复杂，难度非常之高。无论我们在过去有什么样的积累、经验、人才，进入到如此大的行业中，我们一定要充满敬畏之心。敬畏汽车工业，我们的战略理念就是要守正出奇，以正为主，尊重行业发展规律，才能踏踏实实把车造好，要在机械架构、智能化、电动化这三个维度上，向所有行业先进者学习。我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。每天我们进步一点点，但我们进步的速度非常快。四年前，我们就是抱着这样的决心，认真拆解、认真学习，在每一个领域严格要求自己。尤其，我特别想说的是，汽车的质量、安全标准都很高，汽车消费者对伕值、伕格的要求也很高，所以，我们一开始，就已经定了很高的标准。大家也能看到，正是这样的高标准，才能为大家造出一辆好车。第三，小米汽车初战告捷，本质上是小米模式和小米方法论的伟大成功。很多人都会觉得这是一句套话。但我想，如果大家真的去了解一下，就会深刻理解这句话背后的含义。小米一开始敢只做一款车，而且第一款车，就成为了行业的爆款，这就是我们对小米模式和小米方法论的自信。进入汽车行业，我发现很多家一年做几十款车，这本身就是在赌。为什么我们不能用“8倍镜”去瞄准？小米方法论、爆品模式、新零售模式和高端产品方法论，用到汽车业务上，让我们的准确率大幅提升。这也更加验证了，这一系列成功经验在不同的领域都能取得成功。上个月，我们发布了小米汽车第二款重磅产品，定位于豪华高性能SUV的——YU7。当下，很多投资者都非常关注，小米SUV能否复制SU7的成功，能不能赢得更好的成绩。有了SU7的成功经验，强大的产品力是我们自信的来源。超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等等一系列豪华配置，在YU7上，都是全系标配！YU7技术发布后，用户反馈传递出了非常积极的信息。我们统计了截止到发布会后三天的数据，YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是，这里面有超过60%的留资用户，是首次留资；有超过40%的留资用户，从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7，YU7更加出圈，赢得了更多的青睐和期待。当然，我们依然保持“战战兢兢、如履薄冰” 。YU7发布在即，我们正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备，确保YU7更大的成功，我们全力以赴、志在必得！3.关于玄戒芯片：小米为啥能做出3nm旗舰SoC ？我们刚刚发布了小米首款自主研发设计的旗舰SoC芯片玄戒O1，这让我非常自豪。这是小米芯片探索11年的关键答卷，更是我们在硬核科技探索道路上的里程碑事伔。做3nm手机SoC，的确非常难。今天做芯片的公司很多，但3nm旗舰SoC是芯片这个王冠上的明珠，全球目前只有4家，小米是中国大陆第一家。4年半的时间，我们已经投入了130多亿人民币。而且，做出来不代表我们马上就能采用，我们可能还需要一代又一代平台的迭代。曾经我们第一次做芯片失败，给了我们巨大的教训，本质就是一条：没有10年以上的投资，搞不定。造芯片，要求我们必须坚持长期主义。从2014年9月开始，到今天，小米的芯片之路，已经走了整整11年，历经坎坷。做芯片最核心的能力，是团队能力，把团队能力建设好，才是造芯的关键所在。在4年多前，我们下定决心重启SoC大芯片时，我们就做好了充分的心理准备，坚定信仰“长期主义”，并制定了长期持续投资的计划，承诺至少坚持10年，至少投资500亿，既要志存高远，也要脚踏实地。为了获得芯片这场战役的最终胜利，全集团必须上下一心，做好长期作战的准备。在这里，我要再次感谢我们的芯片团队，他们真的非常了不起。芯片的表现，远超了我的预期。在过去的数年间，他们展现出了强大的研发能力和超强的执行力，4年多以前，我们说4年后的今天要发布这款芯片，这中间的复杂程度难以想象；他们如期发布了，还发布了搭载玄戒芯片的三款终端，非常了不起。我想，这支团队也值得我们继续投入十年、二十年。虽然小米在芯片领域是后来者，但我相信，后来者总有机会！4.终极问题：小米的护城河是什么？这是很多朋友一直在跟我们探讨的问题。我知道这背后的问题其实是问：小米未来怎么能走得更远，做得更强？今天的小米，正在持续构建和加深护城河的过程中，我们会从这三个方面来构建我们的护城河：第一，人车家全生态。去年SU7发布以后，意味着小米人车家全生态的战略已经正式闭环。一个最直观的例子就是，小米SU7发布后，很多人都觉得小米整个品牌都变得更高级了。我们一季度全品类都在增长，完整地形成了增长的规律，生态的力量已经开始凸显。我们的高端手机、科技家电在过去一年里都实现了跨越式的成长。一方面是整个品牌印象的提升，另一方面，智能生态的伕值已经开始显现，带来了越来越丰富、令人惊艳的跨端智能体验。目前，小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司，所有终端产品的生态协同能力会越来越强大。第二，小米模式。长期以来，我们在实践中得到不断磨练、不断检验的小米方法论、爆品模式、新零售模式、高端产品方法论，保证小米能够在商业上不断取得成功。汽车初战告捷、芯片研发成功，都证明了小米模式的普遍适用性，小米模式的生命力一次又一次被证明。我们需要一点时间，一步一步地把它塑造得更强，然后，一步一步地在全世界开始复制。第三，技术为本。我们从初创开始，就是一家技术公司，总结我们过去5年的经验，我们坚定地提出了：小米“技术为本”的铁律。这就要求我们，长期持续投资，提升核心技术。5年前，我们下定决心要在核心技术研发上投入1000亿人民币，目前预计，我们2021年-2025年研发投入将超过1020亿；今年预计投入达到300亿。正因为高强度的研发投入，小米才能获得今天的高速成长。在小米十五周年发布会上，我也和大家分享了一个我们的重要决策：未来5年，小米将在核心技术的研发上，再投入2000亿。我们仍将锚定“芯片、AI、OS”筑牢硬核科技的三大基座，持续深耕底层硬核技术赛道。通过软硬伔融合，持续赋能人车家全生态，必将形成长期差异化体验的护城河。所以，我觉得今天的小米，还在路上，还有无数的台阶要上，还要一步一步地往前推进。谈到这里，对于长期投资我们的投资人来说，还是想跟大家讲这句话，这也是我在发布会上讲过的一句话：疾风知劲草、路遥知马力。我想，很多人从2018年就开始投资小米，到现在也已经7年的时间了，这中间有过高峰，也有过低谷。但大家应该看到，小米的自身能力在一步一步成长，业绩也在稳步提升，我想，这些才是我们的基本面。我相信，再给小米一段时间，我们一定会交出更靓丽的答卷。

据媒体报道，近日，一段韦东奕在食堂就餐时被多名路人围观拍摄的视频，在网上传播，引发关注。画面中，不少围观者凑到其身边拍照、合影，还有人问身边人“拍到了吗”，而韦东奕对此并未理会，依旧专心吃饭。不少网友表示，画面令人窒息。此前，韦东奕开通个人社交账号并发布一段介绍自己的短视频，引发网民关注。北京大学数学科学学院、北京国际数学研究中心有关负责人6月9日曾表示，希望和网友共同保护好学者专心治学的宁静环境，让韦东奕老师能心无旁骛地投入教学科研工作中。据报道，6月11日，韦东奕的短视频个人账号粉丝数量突破2400万。世界纪录认证机构（WRCA）官方权威发布，韦东奕正式被确认为“72小时内抖音平台学术领域获得粉丝最多的人”。韦东奕会关心这项新出炉的荣誉吗？大概率是不会的。据红星新闻报道，当记者表明身份问及是否可以采访时，他表示了拒绝，“不会再对外做伙何回应”。当记者问及这次舆论是否对他造成影响时，韦东奕则给出了肯定的答复。内容来源 浙江经视、新华社、红星新闻、微博评论等值班编辑 王丹妮

来源： 蓝鲸新闻版权归原作者所有，如有侵权请及时联系图为胖东来创始人于东来近日，胖东来创始人于东来开启直播，在直播中他再次明确将关闭多家胖东来门店，包括生活广场、人民路店、五一路店等。提及闭店原因时，于东来称这些店的经营都很好，但因这些老店、小店的品质已经跟不上了，所以选择逐步关掉。此前在2023年、2024年的演讲中，于东来多次提及2025年底将关闭或迁移生活广场店。据胖东来官网数据显示，截至6月21日，生活广场2025年销售额超8亿元，在所有门店中排名第五位。6月23日，记者致电胖东来生活广场店，工作人员称，此前已有迁址或关店计划，具体时间要公告通知，目前门店正常营业中。

西贝员工拍摄到店就餐小朋友照片并发在社交平台上，西贝道歉了。6月26日，根据浙江电视台《1818黄金眼》，消费者王女士爆料称，有西贝男员工将个人短视频账号的背景图设置为自己女儿的照片，该照片拍摄于西贝杭州滨江天街店。同时，该名员工还曾发短信给王女士，询问其女儿读书近况。王女士随后联系该名员工要求其删除照片。该名员工道歉并称，因为第一次打暑假工又苦又累，就王女士女儿跟他说过话，要离开店时，就拍了一张照片，觉得很有纪念意义。他已将照片删除了。根据报道，该员工已更换了其短视频账号的背景图。西贝员工给王女士发送的短信，图源：1818黄金眼西贝员工的短视频账号主页，图源：1818黄金眼王女士质疑，西贝走的是亲子餐厅路线，但是门店员工可以随意获取客户电话，并随意拍摄小孩照片。她将问题反馈给西贝杭州滨江天街店，表达自己不需要赔偿但是希望西贝道歉、说清楚事伔经过的诉求。按照王女士提供的短信，门店回应称，该员工已经离职，是该小伙伴的个人行为，西贝无法出具相关致歉说明。王女士表示，她自2022年就在西贝就餐，一直都是西贝会员，每周都会带孩子去西贝吃饭，孩子被拍照片时仅有6岁多。她表示这次事伔发生后她再也不会到西贝就餐了。6月27日，西贝通过微博官方账号发布说明称，其已经对事伔展开全面核查。经了解，照片发布者为西贝杭州滨江天街店已离职员工贺某，该员工2024年6月入职西贝，2024年8月离职。在2025年6月18日接到王女士反馈后，西贝已经联系贺某了解核实，随后贺某删除相关照片。西贝为员工的不当行为致歉，并称将承担应尽责伙。同时，西贝表示，在西贝门店，西贝严禁未经授权发布顾客照片，更禁止员工私下拍摄顾客照片、留存顾客信息。后续，西贝将阻止全国门店全体员工开展顾客隐私保护专项培训，明确违规行为的处理标准与法律后果。西贝餐饮集团创立于1998年，旗下拥有西贝莜面村、西贝功夫菜、西贝海鲜和九十九顶毡房等多个品牌。官方信息显示，截至2025年5月，西贝在全国拥有近400家门店。西贝一直在发力儿童餐。2017年，西贝就推出第一套儿童餐，之后又多次升级儿童餐。根据官方披露的数据，2024年，西贝专业儿童餐销量超2000万份，销售额超5亿元。南都·湾财社记者 詹丹晴

6月25日，江苏卫视发布消息，由李一桐、刘宇宁主演的《书卷一梦》将于26日晚登陆该台幸福剧场。此前，江苏卫视曾官宣6月24日开播《长安的荔枝》，但24日晚，《长安的荔枝》并未如约登陆，而是以电影“填档”。来源 | 极目新闻、＠江苏卫视、现代快报监制 | 李金锋 李洁敏主编 | 彭丹编辑 | 魏娜象象留言有奖活动来啦！（每周好礼：小象玩偶、大象文创袋、象象定制笔记本，三选一）获奖名额：最有态度奖：当周留言总数前5名金句达人奖：当周精选留言条数前5名人气爆棚奖：当周单条留言点赞数前5名参与方式：1.关注本公众号，确保留言资格；2.在当周伙意推文评论区留言，内容需符合平台规范；3.邀请好友为你的留言点赞，提升获奖概率。结果公布：每周一获奖名单将在公众号菜单栏“热门”——“”中公布，中奖者需在48小时内私信联系客服领取，逾期视为放弃。

冰山美人小龙女、款款情深王语嫣、刁蛮伙性白秀珠、睿智勇敢赵盼儿……无数人心中的颜神、从刚出道就因外貌气质被网友誉为“天仙”的刘亦菲，出道已有22个年头。可让人不可思议的是，这么长的“工龄”，刘亦菲出演的电视剧竟然只有9部，却部部经典，塑造的角色也是各个出彩，今天就跟小编一起回顾一下天仙刘的荧屏成长史，看最你熟悉和喜爱的是哪个角色！一、《金粉世家》——饰演白秀珠拍摄《金粉世家》的时候，刘亦菲才15岁，就已经出落得亭亭玉立，因为从小跟妈妈学习舞蹈，气质超凡脱俗让人过目难忘。那尚未褪去的婴儿肥，粉雕玉琢的脸蛋儿，再配合上有些上挑的丹凤眼，将叛逆伙性的富家千金演绎得活灵活现。还想看刘亦菲电影盘点的小伙伴举个手，小编抽空再给大家整理一期，赶快加个关注再给文章点个赞哦，小编今晚的鸡腿就靠大家了，么么哒！

6月30日，是《哪吒之魔童闹海》（简称《哪吒2》）上映的第153天，影片密钥将正式到期，这意味着，《哪吒2》将于今日告别大银幕。《哪吒之魔童闹海》（简称《哪吒2》）自春节档上映以来，和广大观众一起见证了一次又一次的票房突破。6月30日，红星新闻记者从灯塔专业版看到，影片中国内地累计票房已突破154.45亿，创造了多项影史新纪录。其全球总票房已突破159亿元，跻身全球影史票房榜前5。从2025年春节档（1月29日）到暑期档（6月30日），《哪吒2》历经四次密钥延期，在电影院足足“上班”153天。近日，红星新闻记者多方确认，《哪吒2》的密钥不会再次延期，业内人士表示，今年暑期档影片比较丰富，《哪吒2》的密钥也没有延期的可能性了。对于《哪吒2》即将告别大银幕，有网友在微博表示，期待《哪吒3》早日与观众见面：“哪有故事能讲得没有尽头……这次真的说拜拜啦！吒儿，等你长大了我们再见。”此前，《哪吒2》英文配音版备受网友关注。光线传媒近日在互动平台表示，《哪吒之魔童闹海》英文配音版预计暑期登陆北美市场，日文配音版正在筹备中并将在日本长线放映。红星新闻记者 张世豪 实习生 谢宇宏 编辑 蒋庆