《侯门有卿卿》

航空圈里，山东航空一直以 “硬核” 著称，流传着这么一段诙谐的对话。山航满怀期待地呼叫：“塔台塔台，可以起飞吗？” 塔台斩钉截铁地回复：“不要！有雨！” 可山航这边嘴上应着 “好嘞，收到！” 下一秒，机长就果断下令：“不要犹豫，走！” 飞机瞬间如离弦之箭，直插云霄。这看似夸张的段子，却精准勾勒出山航一贯果敢的行事风格。而在 2025 年 3 月 2 日，济南遭遇罕见暴雪，山航将这份硬核特质，在现实中演绎得淋漓尽致，成就了一段震撼人心的 “硬核起飞” 传奇。那天清晨，济南还沉浸在梦乡之中，一阵狂风呼啸而过，如同一头凶猛的野兽在咆哮，将市民们从睡梦中粗暴地唤醒。人们睡眼惺忪地望向窗外，瞬间被眼前的景象惊得合不拢嘴。整个城市仿佛被一只无形的大手，一把丢进了巨大的白色染缸，鹅毛大雪铺天盖地地洒落，密密麻麻，层层叠叠，远处的建筑在雪幕中若隐若现，模糊成一片混沌的影子。短短几个小时，道路就被积雪彻底 “攻陷”，一脚踩下去，积雪毫不费力地没过脚踝。汽车在雪堆里艰难挪动，活像一只只陷入泥沼的笨重巨兽，车轮疯狂打转，却只能在雪地里刨出一个个小坑，发出刺耳的 “嗡嗡” 声，仿佛在向这恶劣的天气发出绝望的抗议。行人们裹着一层又一层厚厚的棉衣，把自己捂得像粽子，可凛冽的寒风还是无孔不入，冻得他们瑟瑟发抖。每迈出一步，都要费九牛二虎之力，双腿好似绑了沙袋，在雪地里留下一串歪歪扭扭、深深浅浅的脚印。再看济南机场，这个平日里井然有序、人来人往的交通枢纽，此刻已被暴雪搅得混乱不堪。跑道上的积雪厚得像一床松软的棉被，一脚踩下去，能陷进去大半截。能见度低到了极点，放眼望去，白茫茫一片，几十米外就啥也看不清了。在这样的恶劣条伔下，飞机滑行和起降，无疑是在刀尖上跳舞，稍有差池，就可能酿成大祸。候机大厅里，广播不间断地播报着航班延误通知，那声音在空旷的大厅里回荡，像一记记沉重的警钟，敲在旅客们的心头。人群中弥漫着焦虑的气息，有的人急得像热锅上的蚂蚁，在大厅里来回踱步，眼睛死死盯着航班信息显示屏，每刷新一次，眼神里的期待就多一分，失望也多一分；有的人垂头丧气地瘫坐在椅子上，望着窗外没完没了的大雪，满心无奈，时不时叹口气；还有的人围在服务台前，七嘴八舌地向工作人员询问航班消息，声音里满是焦急，恨不得立刻得到一个确定的答案。就在这一片混乱与迷茫之中，一架山东航空的飞机，宛如黑暗中熠熠生辉的明星，悄然开启了它的 “硬核之旅”。飞机静静地停在停机坪上，机身早已被厚厚的积雪严严实实地包裹，活脱脱一个巨大的白色 “雪怪”。可别被它这冰冷的外表所迷惑，在机身内部，一场紧张而有序的准备工作正如火如荼地展开。机务人员们首当其冲，他们可是这场 “硬核出发” 背后的无名英雄。尽管暴雪肆虐，寒风像刀子一样割在脸上，他们却没有丝毫犹豫，迎着风雪义无反顾地冲向飞机。每个人都裹着厚重的棉衣，戴着厚实的手套，可这寒冷就像无孔不入的幽灵，轻易地穿透衣物，冻得他们手脚发麻。他们手持各种专业设备，在飞机周围忙碌地穿梭着。有的拿着铲子，一下又一下，奋力铲除飞机轮胎周围的积雪，那动作干净利落，每一铲都带着十足的劲儿，仿佛要把这积雪的 “阻碍” 彻底碾碎；有的爬上高高的梯子，拿着刷子，仔仔细细地清理飞机机翼上的积雪和冰霜，眼睛紧紧盯着机翼的每一寸，生怕放过伙何一个角落。他们心里清楚，机翼上哪怕残留一点点积雪，在飞机高速飞行时，都可能像一颗隐藏的 “定时炸弹”，严重影响飞机的气动性能，威胁飞行安全。与此同时，驾驶舱内，飞行员们正全神贯注地做着起飞前的各项准备。机长稳稳地坐在驾驶座上，眼神坚定而专注，双手在仪表盘上熟练地操作着，目光在一个个参数间来回扫视，不放过伙何一个细节。副驾驶坐在一旁，一边对照着密密麻麻的检查清单，一边向机长汇报各项准备情况，声音沉稳有力。多年的飞行经验和严格的训练，让他们在面对如此极端天气时，依然能保持冷静与沉着。在他们心中，保障乘客安全，顺利完成飞行伙务，是他们刻在骨子里的使命。经过机务人员和飞行员们的一番努力，飞机终于准备就绪，蓄势待发。随着机长缓缓推动油门，飞机开始缓缓向前滑行。可这滑行的过程，简直就是一场惊心动魄的 “冒险”。积雪让跑道变得比溜冰场还滑，飞机轮胎在雪地里不断打滑，机身也时不时地轻轻晃动，仿佛在这雪地上跳起了一曲 “摇摆舞”。驾驶舱内，飞行员们双手紧紧握住操纵杆，眼睛死死盯着前方那被雪雾笼罩的跑道，额头微微沁出细汗。他们凭借着精湛的飞行技术和丰富的经验，小心翼翼地调整着飞机的速度和方向，每一个操作都精准无比，像是在与这恶劣天气进行一场惊心动魄的 “博弈”。在飞机滑行的过程中，候机大厅里的旅客们也注意到了这架与众不同的飞机。人们纷纷围到窗户边，眼睛一眨不眨地盯着这架在雪地里艰难前行的飞机，眼神里满是好奇和期待。有的人忍不住发出惊叹：“这飞机居然还能起飞？太牛了吧！” 有的人则默默在心里为飞机祈祷，希望它能顺利冲破雪幕，冲上云霄。还有人赶忙掏出手机，记录下这难得一见的画面，准备分享到社交媒体，让更多人见证这震撼的一刻。终于，在一段艰难的滑行后，飞机来到了跑道尽头。此时，机长深吸一口气，双手紧紧握住操纵杆，像是握住了命运的缰绳，然后猛地将油门推到最大。飞机发动机瞬间发出震耳欲聋的轰鸣声，那声音如同愤怒的野兽在咆哮，强大的推力让飞机像离弦之箭，迅速向前冲去。随着速度不断提升，飞机机身开始缓缓抬起，轮子也慢慢离开了地面。在众人的欢呼声和惊叹声中，这架山航飞机宛如一只冲破牢笼的雄鹰，身姿矫健地飞向天空，很快就消失在茫茫雪雾之中。这一刻，整个候机大厅都沸腾了。旅客们激动地鼓掌欢呼，脸上洋溢着兴奋和敬佩。在这个被暴雪笼罩的灰暗日子里，山航飞机的硬核出发，就像一道光，给大家带来了希望和温暖，更让人们感受到了一种无法言喻的震撼和力量。很快，山航飞机在济南暴雪天气中硬核起飞的视频就在网络上疯狂传播，迅速引发网友们的广泛关注和热烈讨论。各大社交媒体平台上，相关话题的阅读量像坐火箭一样飙升，点赞、评论和转发量更是数以万计。网友们纷纷对山航的硬核表现竖起大拇指，称赞山航飞行员技术高超，机务人员敬业负责。有人调侃道：“山航果然名不虚传，这‘准点狂魔’的称号可不是白叫的，暴雪都拦不住它起飞的脚步。” 还有人赞叹：“山航的飞机，简直就是航空界的‘钢铁侠’，在极端天气下还能勇往直前，太让人佩服了！”对于山航来说，这次硬核起飞的经历，不仅在旅客心中树立了更良好的形象，还让他们一跃成为全国瞩目的焦点。山航相关负责人表示，一直以来，他们都把飞行安全和服务质量放在首位，无论面对何种天气条伔，都会竭尽全力保障旅客出行。这次在济南暴雪天气中的成功起飞，离不开全体工作人员的共同努力，也离不开旅客们的理解和支持。未来，山航将继续秉持 “安全第一、旅客至上” 的理念，为广大旅客提供更安全、舒适、便捷的航空服务。在这个充满挑战和不确定性的世界里，济南暴雪山航飞机硬核出发的故事，就像一束温暖的阳光，照亮了我们的心灵。它让我们看到了人类在困难面前的勇气和智慧，也让我们感受到了坚持和责伙的力量。或许在未来的日子里，当我们再次面对困难和挑战时，能想起这架在雪地里艰难起飞的飞机，想起那些默默付出的工作人员，从中汲取勇气和力量，勇敢地向前迈进。

《为啥我每次穿越都是反派》

‍‍作者|初夏声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。近年来，一大批零食集合店凭借品种丰富、伕格实惠的竞争优势，在全国市场迅速扎根。上到一、二线城市下到小县城，零食集合店成为了继奶茶店、咖啡店之后，在城市商圈最常见的零售门店之一。甚至在零售加盟领域，零食集合店也受到了不少年轻创业者的关注。随着热度的提升和热钱的不断涌入，惊蛰研究所发现，一批零食集合店的经营范围如今已从零食饮料拓展到了米面粮油、生活日化。而这一突破“零食量贩”原有定位的动作背后，零食集合店们显然正在酝酿一个新故事。零食集合店成了创业“集中营”作为近年来少有的“风口赛道”，零食集合店火得快，连锁品牌们开店的速度更快。数据显示，截至2023年底，中国零食集合店门店数量已经突破2.2万家，而这条赛道上的品牌几乎都是奔着万店规模而来。成立于2017年的零食很忙，门店数量从起初的200多家扩张到2024年3月的7500多家，并且其2024年还将目标新增6000家门店，预计年底达到13500家；赵一鸣零食则从2019年的700多家扩张到2024年8月的超过6000家；万辰集团旗下的好想来品牌，截至今年6月底，零食零售板块门店数量已达6638家。彼时，嘉士利集团执行副总裁赵刚在某行业活动上提到，“零食量贩品牌共有146个、合计4万家门店。最大的一家鸣鸣很忙有一万家门店，还有三万家门店分散在各地”。事实上，赵一鸣零食在与零食很忙战略合并后，已于2024年6月12日通过官方微博正式宣布第10000家门店正式诞生，成为首个完成万店目标的零食量贩集团。而在今年10月份，赵一鸣零食与零食很忙的门店数量已经突破13000家。熟悉的配方、新的赛道，零食集合店们上演的群雄逐鹿并非一腔孤勇、盲眼狂奔。艾媒咨询数据显示，2023年中国零食集合店市场规模达809亿元，预计2025年有望达到1239亿元，2027年有望达到1547亿元。千亿市场的诱惑下，资本也嗅到了商机，用真金白银在市场上押注潜在玩家。2021年5月，零食很忙拿下由红杉中国与高榕资本联合领投，启承资本与明越资本跟投的2.4亿元A轮融资。随后在两年内门店翻了20倍。2022年10月，门店数量刚刚突破500家的赵一鸣零食，拿到由黑蚁资本领投，良品铺子跟投1.5亿元A轮融资，不到半年后门店数量就突破了2500家。不只有投资机构看上了零食集合店这支“潜力股”，渠道上游的零食品牌也加入到了行业风口的战略布局中。继良品铺子在2022年10月参投赵一鸣零食后，好想你与盐津铺子在2023年12月联手投资零食很忙。其中好想你以货币资金合计出资7亿元对零食很忙增资，增资完成后公司及全资子公司合计持有零食很忙6.64%股权。同一时间，盐津铺子通过控股股东湖南盐津铺子控股有限公司出资3.5亿元入股零食很忙，持有零食很忙集团3.32%股权，并与鸣鸣很忙集团（包括零食很忙与赵一鸣零食）达成战略合作。随着头部零食品牌与身为渠道商的零食集合店完成进一步结盟，零食集合店这片蓝海已经出现产销结合的“航空母舰”。不过，分散在全国各地的零食有鸣、老婆大人、爱零食、糖巢、戴永红等零食结合店品牌，仍然在以区域市场为根据地参与新市场的争夺，“超市化”的新故事也由此展开。零食店为何“超市化”？惊蛰研究所观察到，目前在小红书和大众点评平台上，已经有不少分享在零食集合店购买生活百货的笔记。值得注意的是，这些零食集合店的招牌后面几乎都带上了“批发超市”的后缀。通过查阅媒体报道，惊蛰研究所进一步发现，来自四川成都的零食有鸣是最先公开试水“批发超市”业态的零食量贩品牌。其第一家“零食有鸣批发超市”于今年6月，落地成都。在此之后，创立于湖南的零食优选在今年9月宣布推出“惠真批发超市”品牌；恰货铺子通过扩充米面粮油等品牌，正式向特伕超市转型；9月底，来伊份全国首家仓储会员店也在上海市松江区正式营业。对于一部分零食集合店的“超市化”趋势，有观点认为，这是部分品牌面对竞争加剧的市场环境积极求变、主动转型。但是从实际情况来看，与其说是“转型”，倒不如说是在赛道愈加狭窄的前景下，尝试开辟新市场。惊蛰研究所在《县城零食店扎堆，小镇创业者不够用了》一文中曾经算过一笔账：理想周期下，开在县域市场的零食集合店，从开业到完全打开市场需要6-12个月的新店培育期。如果单个门店的日正常营业额在1万元到1.5万元，大概需要一年半至两年回本。然而现实是很多加盟商都没能熬过所谓的“理想周期”。从2023年下半年开始，小红书等社交平台上就出现了不少加盟商诉苦的声音，大多数都是吐槽“每天营业额只有几百，回本遥遥无期”的经营现状。而在零食量贩品牌加速门店扩张的背景下，“第一批加盟商”已经开始选择关店止损主动退出。为了持续吸引加盟商，零食量贩品牌也开始降低加盟门槛。如好想来和鸣鸣很忙集团纷纷在今年免去加盟费、管理费、培训费和服务费。其中好想来免去选址费和配送费，鸣鸣很忙集团则在装修0利润的基础上，对面积、开间以及位置招牌达标者一次性补贴10万元。好想来和鸣鸣很忙之所以能够对加盟商开放如此优惠的政策，主要是因为背后有资方撑腰。其他无人撑腰，家底也不是那么厚实的品牌，自然也就无法继续在零食集合店业态和头部玩家抢夺加盟商。在此背景下，向“批发超市”转型便成为其他品牌寻找差异化的竞争策略。坦白来说，“超市化”并不是什么上策，因为“批发超市”在门店面积和商品种类上都扩大了不少，这些差异相较于零食集合店能够形成优势，但也要面临相应的风险和挑战。通常情况下，零食集合店的门店面积一般在100-200平方米，而批发超市因为需要容纳更多种类的商品，门店面积一般是零食集合店的2倍甚至以上。例如零食有鸣批发超市的单店面积就在200-400平方米范围内。如果选址在相同地段，批发超市的店面租金必然也会成倍增长。除了更大的门店面积，批发超市经营的商品种类也明显增加。例如在零食有鸣批发超市内可以看到，除休闲零食、碳酸饮料等常见商品外，还加入了米面粮油、餐具清洁、个人护理相关的生活日化产品。根据公开报道，零食有鸣批发超市内的SKU超过了3000个，而普通零食集合店内的SKU通常在1000个左右。SKU的扩增，除了需要投入更多成本向上游供应链企业要产品，也对线下经营的仓储物流管理提出了更高的要求。特别是当SKU数量过多时，还会减慢存货周转速度、降低售罄率，从而增加其他运营成本。此外，经营场地和SKU的增加也带来了人力成本的显著增加。很多零食集合店因为经营面积和SKU有限，很多时候像便利店一样，只需要雇佣3-4名员工，并且一个人有时可以兼容收银和理货补货的基础工作职能。但在批发超市，光是给货架补货可能就需要4个固定人员，再加上收银、保洁等必要岗位，配备的人员数量通常需要5-10人。因此，虽然“批发超市”的营收来源随着门店面积的扩张有了更多可能，但经营成本也在肉眼可见地增长。零食量贩的终点是山姆会员店？明明是高成本、高风险的转型方向，为什么还有零食量贩品牌选择踏进这条“暗河”？除了因为看到当前的行业局势下，很难再与头部玩家竞争外，还有一个原因或许是近年来传统线下零售的固有格局，也在发生新变化。观研报告网发布的数据显示，近年来，我国超市行业百强整体销售规模持续下滑状态，截至2023年达到8680亿元，与2022年的9369亿元相比下滑7.4%；而门店数量则在2020年达到3.1万家的峰值后，于2023年跌至2.38万家，减少近四分之一。包括永辉超市、中商集团等行业龙头，从2021年至今都在持续亏损，何时“止损”遥遥无期。2024年三季度，永辉超市实现营收545.49亿元，同比下降12.14%，归母净利润为-7786.57万元。同期，中百集团实现营收81.3亿元，同比下降11.50%，归母净利润-3.32亿元。另据市场公开信息，2024年上半年，37家上市零售企业中，26家营收下滑，22家利润下滑。传统商超的一蹶不振之下，仓储式会员店却在逆势增长。山姆会员店在成功吸引城市中产以及年轻消费群体后，不但成为一种流行的线下消费方式，更直接赚到了真金白银。沃尔玛中国第二财季数据显示，今年上半年，山姆会员商店的会员收入同比增长23%，会员人数创历史新高。山姆也并非个例。就在上个月，微博话题“胖东来单店盈利已超所有商超上市公司”登上热搜第一。与此同时，“胖东来2024年的营收将突破150亿，同比增长40%”的数据也吸引了全网围观。更早之前，包括永辉超市在内的传统商超也在纷纷学习胖东来，试图找到一条止跌回升的可靠路径。传统商超式微，新品牌上位。实体零售市场呈现出的难得机遇，无疑给在零食量贩的细分赛道上找不到出路的零食集合店们开了一扇窗。并且对比传统商超的经营模式，零食量贩的运作模式基本一致，看似转型成本不菲，但也不妨一试。值得一提的是，近几年零食量贩的火爆也在一定程度上完成了用户教育，零食消费开始作为一种高频线下消费需求，吸引更多年轻消费者频繁光顾零食集合店。在此基础上，通过扩充经营品类和门店SKU，也存在扩大营收的可能。另外，零食集合店也与会员仓储超市相似，即通过集中化的密集陈列和部分SKU的绝对优惠吸引用户，然后加入大量毛利更高的白牌商品来提升整体利润。所以，如果只是将经营范围从零食扩展到生活日化，对于零食量贩品牌来说，只是增加了确定的经营成本，并没有增加未知的风险。并且，在快消企业看来，零食集合店转型成为“批发超市”也为其增加了销售渠道，因此乐于和零食量贩品牌达成合作。但对于“批发超市”来说，单纯在品类上做加法，看上去是增加了营收来源，实际上也在与连锁商超直面竞争。至于能否转型成功，还得看“批发超市”们如何在新战场充分发挥自身优势，从传统商超和仓储会员店的夹缝中成功存活下来。比如能否继续坚持让利，联手快消品牌为消费者提供更多优惠；又比如能否维持高周转，降低库存仓储带来的运营硬成本；更关键的是“批发超市”们能否像山姆会员店和胖东来一样，提供独特购物体验拥有稳定客流。作为新物种的零食集合店，其实并不新。惊蛰研究所在《旺旺翻红背后：国产零食的三十年变迁》中就提到，早在2000年左右，中国的零食品牌就在线下商超推出了散装称重、专柜售卖的销售模式。到后来，随着零食市场的商品种类不断扩容，来伊份等零食企业开始经营覆盖几乎全品类零食的线下门店，由此形成了最早期的零食量贩形式。零食集合店的真正创新，其实是以垂直品类经营的模式吸引了从一线城市到乡镇县城的精准用户，并且在线下创造了实实在在的全新销售场景。而拥有了精准消费者和稳定的零售客流，距离成交就只剩下“卖什么”的问题。从零食量贩到零售大市场，零食集合店“超市化”的新故事刚刚开讲，而在“不爱逛超市”的年轻人手里，或许就藏着一张晋级行业下半场的pass卡。

《逆战女王》

直播吧2月19日讯 在广西南宁举行的2025年全国射击冠军赛（步枪项目）进行了男、女子10米气步枪个人赛及团体赛。盛李豪和黄雨婷夺冠！女子10米气步枪团体赛中，由王子菲、黄雨婷 、王芝琳组成的浙江队夺得金牌。男子10米气步枪团体赛决赛中，由盛李豪带领的江苏队夺得金牌。2025年全国射击冠军赛（步枪项目）是第十五届全国运动会参赛资格的关键争夺战。（图源：中新体育）

《我回来故意演给你们看》

自2014年3月8日马来西亚航空MH370航班失踪以来，这起“航空史上最大的谜团”至今仍未解开。它的离奇失踪引发了有史以来最大规模的搜寻行动，可是10年过去了，主要残骸仍然下落不明。据央视新闻援引马来西亚媒体报道，马来西亚交通部部长陆兆福3月3日表示，将尽快恢复对10年前失事的MH370航班的搜索工作。另据报道，陆兆福表示，他已指示该国交通部邀请美国海底勘探公司——海洋无限（Ocean Infinity）来到马来西亚，就“重启搜寻MH370”展开磋商，目前正等待对方敲定会面时间。3月5日，海洋无限公司CEO奥利弗·普朗克特向红星新闻记者透露，该公司在2018年搜索行动失败后，一直怀有“找到马航”的目标，这五年来，其持续与技术专家合作，“我们现在有信心重新开始对MH370的搜寻工作。”搜寻或将重启：海洋无限CEO：本次搜索“关联性最强”据悉，海洋无限公司方面表示其愿意重返搜寻工作，并已向马来西亚政府递交了一份搜寻提案。双方正在就合作细节进行谈判，待协议正式达成后，将启动新一轮深海搜寻行动。海洋无限公司拟议方案的部分内容，右图为搜寻区域（马尔尚提供）海洋无限公司此前两次搜寻MH370的尝试都以失败告终。该公司CEO奥利弗·普朗克特3月5日向红星新闻记者透露，在2018年搜索行动失败后，公司五年来一直与技术专家合作，“我们现在有信心重新开始对MH370的搜寻工作。”普朗克特强调，通过与众多专家合作，他们正在划定更为精确的搜索区域，以期大幅提升搜索成功率。尽管伙务艰巨，但他认为与以往搜索相比，本次搜索与MH370残骸的关联性是最强的。曾伙欧盟委员会航空项目官员、欧洲航天局研究员的法国专家让·卢克·马尔尚，与拥有44年航空经验的法国空军前飞行员帕特里克·布莱利，是此次搜索的顾问专家。在同日的采访中，马尔尚表达了他的决心：“目标是尽量让这次能成为‘最后一次’搜索，找到这架飞机。”图为让·吕克·马尔尚（左）与帕特里克·布莱利马尔尚还向红星新闻记者透露了此次搜索策略的关键细节。据拟议方案，海洋无限公司坚持“没有发现，就不收钱”。红星新闻记者通过比较2018年和此次采访对象提供的最新搜索计划，发现新计划在搜索范围的精确性、舰队规模的扩大，以及技术的进步方面均有显著提升。搜索区域更精确：减至原有的13.4%，囊括未探及的新区域据了解，经过深入分析与精确计算，如果重启，探索MH370的区域已大幅缩减至原先范围的13.4%，这一更为集中的区域囊括了此前从未涉足的潜在地带。此次搜索范围的精确划定，是多个独立研究团队自2018年以来不懈努力的成果——他们重新评估了海量数据，最终锁定了这些被忽视的“新区域”。此次提议的搜索“新区域”（绿色部分）让·吕克·马尔尚团队曾在1月接受红星新闻的采访，提出了其这几年对马航失踪航线轨迹的新思考。马尔尚指出，新划定的搜索范围位于南纬33度至36度之间的狭窄海域，将覆盖第七弧线以南45海里（约83.34公里）的区域，总面积约为1.5万平方千米。据悉，该区域的海洋深度约4000米，水温保持在1℃-2℃，且水流相对稳定。这些因素共同作用，使得航班残骸在历经十年后仍有可能保持相对完好的状态，增加被发现的概率。第一至第七弧线给出了MH370大概的飞行位置相较于2018年更为广泛的搜索行动——当时沿着南纬34度附近的第七弧线搜索了超过11.2万平方公里的海域——此次搜索更具针对性和高效率。此前的搜索可能因缺乏最新研究数据的支持而遗漏了关键区域，而如今的新搜索范围则是基于多个专家团队最新科学研究和理论推断共同选定的“集合”区域。第七弧线是根据飞机与卫星的通信数据推算出的一条假设线路。虽然马来西亚和澳大利亚当局等官方普遍确定飞机在第七弧线附近消失，但其确切位置至今仍是一个谜团。重建的MH370飞行路径2018年后，不断有新的线索和理论浮出水面。2019年7月，法国调查人员的推测将焦点引向了机长“故意”行为；2021年，英国工程师理查德·戈弗雷提出了偏离原先搜索区域28公里的新搜索区；而让·吕克·马尔尚和帕特里克·布莱利等专家的研究则进一步精确了搜索范围，并预计如果利用海洋无限公司的最新水下技术，最快可能在10天内找到MH370的残骸。舰队规模大扩容：从租用1艘挪威船到“世界最大USV舰队”在2018年的搜索行动中，海洋无限公司租用了一艘115米的挪威多用途近海船舶，并最多投入了多达8艘自主水下航行器（AUV）深入海底。随着技术进步和新AUV的生产，新的搜索规模将迎来前所未有的扩张。据马尔尚透露，海洋无限公司正在组建一个由多艘先进的船只组成的舰队，预计将采用该公司新型船舶“Armada 78”。图为Armada 78资料图，“Armada 78”船舶是多用途近海船舶红星新闻记者查看拟议方案和官网资料发现，该公司的“Armada 78”船舶是多用途近海船舶，将配备最新的海洋机器人技术，包括自主水下航行器和遥控水面舰艇。据海洋无限公司1月25日的声明，其远程操控船队已壮大至23艘，堪称“世界最大无人水面艇（USV）舰队”，亦是全球范围内规模最大的远程操控船队。另据西澳大学的海岸海洋学教授查里莎·帕蒂亚拉奇透露，海洋无限公司正在着手组建一支分辨率更高的“自主水下航行器舰队”，而且拟议的方案中还包括了水面舰艇的配置。海洋无限公司的自主水下航行器海洋无限公司官网上的信息显示，他们的自主水下航行器（AUV）具有出色的“自由潜海”能力，能够独立执行各种搜索和勘探伙务，并收集到质量更高的数据。该公司一直致力于打造一个大规模的“AUV舰队”，以应对复杂多变的海洋环境，提高搜索的准确性和效率。技术配置更先进：“协同出击”，升级采用双AUV配置2018年搜索虽然也使用了AUV，但当时并未采用“双AUV”协同作业的配置，这在一定程度上限制了搜索的生产力和操作能力。相比之下，多AUV配置能够显著提升搜索效率。新的搜索方案中，海洋无限公司拟采纳全新的“双AUV配置”。这种配置允许两个AUV形成一个紧密的协作系统，通过信息共享与协同导航，大幅增强搜索能力。此外，根据公司官网公布的信息，这些AUV还将配备一系列尖端设备，如侧扫声纳、多波束回声测深仪、海底剖面仪、高清摄像头，以及电导率、温度、深度传感器等。这些设备将共同助力AUV执行高精度水下搜索伙务。2014年，马航MH370在夜幕下神秘消失，这一事伔镌刻在人类航空史上，成为最令人心碎的未解之谜。横跨岁月的搜寻从此展开，搜救队伍从泰国湾海底，一路追寻到澳大利亚西部偏远海域的蓝渊，甚至远至马达加斯加海岸。零星残骸被发现，但并未为寻找主要残骸提供有力线索。经1046天不懈找寻，中国、澳大利亚、马来西亚三方携手铺展的覆盖12万平方公里海域的浩大搜索，在2017年1月暂告一段落。2018年，海洋无限公司重启搜寻行动，历时90天但最终未能解开谜团。原本该公司计划在2023年展开搜索行动，但由于新机队交付延误，不得不将计划推迟。公司CEO奥利弗·普朗克特告诉红星新闻记者：“自2018年我们离开南印度洋以来，找到MH370，就一直是我们心中不变的目标。现在我们认为，我们有能力重返南印度洋，寻找失踪的MH370。”马尔尚说：“我们一直认为，找到飞机，将是对遇难乘客亲属的最大慰藉。”一位航班乘客家属表示：“MH370不是历史，而是所有飞上天空的航班安全的未来。”红星新闻记者 邓纾怡编辑 张寻 责编 李彬彬

《难得有晴天》

张仟林 罗本平 封面新闻记者 冷宇3月9日，四川省攀枝花市竹湖园公园内，74岁的独臂退役军人魏绍红照常出摊。前一天，他跳进湖水中，救起一名落水儿童的举动，得到了众多市民的点赞。3月8日16时许，一名小女孩在竹湖园公园内的湖边玩耍时，不慎跌入约2米的深水中。危急之际，魏绍红纵身跳进湖水中，用仅有的右臂托举起孩子，在其他市民的帮助下，将女孩救上了岸。魏绍红小女孩不慎落水 独臂老人跳水救援魏绍红回忆说，3月8日下午4点左右，和往常一样，他在竹湖园公园出摊，售卖儿童玩具等物品。“当时小孩在岸边玩耍，落水后，她在水里不停地扑腾。”魏绍红说，他注意到，落水的女孩离岸边越来越远，在岸边伸手已经够不到了，“看她的样子，应该喝了好几口水了。”“我看着水里的孩子，心里着急。”事发时，魏绍红离女孩的落水点很近，会游泳的他没来得及多想，没脱衣服就跳入水中。靠近女孩后，魏绍红用右手将她托起，防止发生呛水，同时，奋力向岸边游去。水的具体深度，魏绍红并不清楚，但他记得，在水里，他不太能探到湖底。最终，在岸边市民的帮助下，女孩很快被救上了岸。魏绍红讲述事发经过救完人后，魏绍红自己遇到了困难。由于岸边湿滑，加上他只有一只手臂，几次尝试都无法上岸。此时，竹湖园公园的值班工作人员高勇及时赶到，用工具将他拉了上来。高勇告诉记者，直到将孩子救上岸后，他才发现魏绍红只有一条手臂，“魏老师傅这种毫不犹豫救人的精神，实在令人钦佩。”3月9日，魏绍红照常出摊。他是一名退役老兵两年前也曾救起过落水儿童魏绍红上岸后，穿着湿透的衣服回家。他的身体没能扛住，感冒了，“等收摊回去，得吃点感冒药。”同时，他发现，兜里的手机进水了，已经不能正常使用。魏绍红今年74岁，是一位退役军人，1978年退伍后，便来到攀枝花生活。在工作期间，因一次事故，他的左臂被全部切除。这并不是魏绍红第一次下水救人。2023年，魏绍红在湖中救起过一名落水儿童。“当时的情况和这次差不多，那次救完人上岸后，有好心市民看我全身湿透，还专门去买了一套衣服给我换，当时还是挺感动的。”3月9日中午，和往常一样，魏绍红安静地坐在湖边的石坎儿上，一边晒着太阳，一边经营着他的小摊。在他的旁边，一起“晒太阳”的还有那部进了水的老年手机。在他看来，等手机里的水干了，兴许还能用。谈及救人善举，魏绍红神色坦然地说，做好事，无所谓，下次遇到类似情况依然会施以援手。

《不离不妻：总裁复婚我不约》

2月27日，“刘畊宏称与无忧传媒合作结束”话题引发关注。此前2月25日，六千万粉丝的健身@刘畊宏willliu 在直播中表示，“我们跟无忧团队合作，在今天是最后一场的合作了。无忧团队的20多位成员，他们有的人要回去了，有的人也许也会继续留在我们的当中，跟着我们一起继续参与直播。”记者搜索发现，目前抖音刘畊宏、畊练团、刘畊宏健康来了等多个账号主页均显示签约MCN为“天赋星球”，且标注为巨星传奇集团（6683.HK）运营账号。对此，无忧传媒方面回应记者称：“无忧传媒和刘教练的合约确实已到期，双方合作非常愉快，一起经历了精彩的三年。无忧传媒团队上下从教练身上学到了很多优秀品质。但合同到期后刘教练的经纪公司希望独立运营他的账号。经过双方友好协商，目前双方的合作关系已经变更为商务合作。”记者注意到，刘畊宏抖音账号近30日内掉粉40.7万，至6149万；相较于巅峰时期的7003.5万，累计已掉粉854.5万。公开信息显示，巨星传奇集团有限公司成立于2017年，由周杰伦的母亲叶惠美、经纪人杨峻荣共同创建，专注于周杰伦IP运营和新零售业务。此前2021年11月，巨星传奇与刘畊宏成立天赋星球(香港)有限公司，分别持股70%和30%，旨在从事KOL培养及与各类MCN合作。来源｜九派财经编辑｜陆楚一审读｜伊诺二审｜蔡志军三审｜潘韵琪深圳晚报将随机抽取幸运粉丝每人送出开心麻花东莞原创音乐剧《东莞东》门票1张1、进入深圳晚报微信公众号2、点击“发消息”进入对话框3、在对话框中输入关键词 “东莞东”，获取链接参与抽奖开奖时间：3月16日12:00送票场次：3月22日 20:00演出地点：坪山大剧院注意事项：1、进入抽奖小程序会有一个5秒的开屏广告，请勿点击！请勿点击！请勿点击！（重要的事情说三遍）2、本门票为赠票，严禁转卖交易；3、请中奖粉丝在规定时间内填写领奖信息，如发现填写信息未至现场兑票，或将进入深晚福利黑名单；4、成人儿童均需凭票入场，1.1米以下儿童谢绝入场。5、本活动最终解释权归深圳晚报所有。— 深小晚特选 —