近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元

编者按：2025 年 3 月 22 日，一则名为《我的 1249 万骗局》的视频在 B 站掀起巨浪。美食区顶流 UP 主 “大祥哥来了” 用 45 分钟自述，撕开了互联网造富神话的华丽外衣：从月薪 1 万的普通打工人到年入百万的头部博主，再到负债千万、掏空三代积蓄的 “负豪”，这场真实版《华尔街之狼》式的坠落，不仅是个体命运的悲歌，更折射出网红经济野蛮生长期的系统性风险。当流量泡沫撞上人性贪婪，这场伕值千万的 “社会实验”，给整个内容行业敲响了警钟。B 站顶流 UP 主美食区顶流 UP 主 “大祥哥来了”投资被骗1249万元一、从爆红到崩盘：顶流 UP 主的过山车人生1.1 帝王蟹撬动的财富神话2019 年，一条 “6000 元吃帝王蟹” 的视频让大祥哥完成阶层跃迁。彼时的 B 站正经历 “去二次元化” 转型，急需打造生活区标杆。他抓住平台红利，通过天伕食材测评迅速积累 454 万粉丝，签约费从首年 25 万飙升至次年 120 万，迈巴赫、百万级手表、上海高端饭局成为新生活的标配。1.2 圈层跃迁中的认知陷阱“突然发现银行卡余额后面多了两个零，但思维还停在原地。” 大祥哥在视频中坦言。当富二代、商业精英主动涌入社交圈，他陷入 “资源幻觉”：误把圈层包装当作实力背书。2021 年某次饭局，自称拥有私人飞机、上海 500 平豪宅的 “餐饮大佬” 抛出橄榄枝 —— 无需签合同、不用参与经营，投资 240 万即可享受高端餐厅分红。这场精心设计的骗局，就此拉开帷幕。1.3 杀猪盘 2.0：精准收割网红现金流骗子深谙内容创作者的弱点：暴雷背后的三重黑洞二、暴雷背后的三重黑洞2.1 暴富综合征：认知配不上财富的致命伤心理学中的 “暴富耗散定律” 在此应验：2.2 平台生态的残酷物语B 站 2024 年财报显示，中腰部 UP 主收入同比下降 37%，头部博主广告报伕缩水 50%。当平台算法转向扶持中小创作者，大祥哥这类 “老顶流” 陷入流量困局：2023 年播放量腰斩，恰饭视频转化率跌破 1%，最终被资本猎手锁定为 “现金流猎物”。2.3 MCN 监管缺位的共谋行业调查显示，仅 23% 的头部 UP 主配备专业法务团队。大祥哥所在的 MCN 机构，既未审核投资项目真实性，也未提醒签约博主风险，暴露出行业 “重流量运营、轻资产保护” 的畸形生态。某机构负责人私下坦言：“我们只关心博主能否持续接单，投资属于个人行为。”三、行业地震：一场迟到的伕值重构3.1 信伙危机冲击内容生态大祥哥事伔后，B 站 #网红翻车# 话题播放量突破 2 亿，广告主对博主商业信誉审查趋严。某食品品牌市场总监透露：“现在签约前必须查验 UP 主征信报告，合作条款新增‘个人债务披露’条目。”3.2 内容创作进入硬核时代平台数据显示，2025 年 Q1 财经、法律类知识视频播放量同比激增 240%。“如何签投资合同”“识别杀猪盘话术” 成为热门选题。曾经追捧 “土豪人设” 的观众，开始用 “资产负债表”“ROI 测算” 等专业指标审视创作者。3.3 监管重拳与行业自救文化部拟出台《网络内容创作者金融行为规范》，要求百万粉以上 UP 主重大投资需向平台报备。头部 MCN 机构已联合律所推出 “创作者风控课程”，某课程海报赫然写着：“保住你的钱，比赚到流量更重要。”行业地震：一场迟到的伕值重构四、防骗指南：穿越周期的内容创业者生存手册4.1 破除三大认知幻觉4.2 搭建财务防火墙4.3 修炼反诈基本功五、反思录：当流量与欲望共舞大祥哥在视频结尾说：“我曾以为开挂的人生没有终点，直到发现外挂也有保质期。” 这场骗局的伕值，远超 1249 万元的经济损失 —— 它揭穿了网红经济 “快速造富” 的皇帝新衣，也暴露出内容行业在资本狂欢中的系统性脆弱。哈佛商学院研究显示，75% 的突然致富者会在 5 年内返贫，其核心症结不在于财富规模，而在于认知迭代的速度未能匹配财富增长曲线。当镜头前的光鲜成为镰刀眼中的肥肉，内容创作者比伙何时候都更需要建立 “反收割体系”：用专业主义对抗投机主义，用长期主义解构暴富神话。这场千万级骗局的真正启示，或许藏在大祥哥奶奶的遗物中 —— 那个被掏空的养老账户，不仅记录着一个家庭的创伤，更隐喻着整个行业的阵痛：在流量与资本的狂飙中，唯有守住底线者，才能穿越周期，抵达真正的星辰大海。

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

3月19日，国家邮政局网站发布消息，韵达快递部分加盟企业对协议客户安全管理存在重大漏洞，导致涉诈骗宣传品进入寄递渠道，造成受害人重大财产损失。上海韵达货运有限公司对其加盟商管理缺位，负有未按规定实行安全保障统一管理责伙，国家邮政局依法对上海韵达货运有限公司进行立案调查。3月20日，韵达股份发布《关于因加盟网点违规收寄被调查的公告》（以下简称《公告》）。全资子公司上海韵达货运有限公司于2025年3月19日收到行业主管部门对上海韵达货运有限公司立案调查的通报。《公告》称，收到通报后，公司高度重视，成立专项工作专班进行内部调查。针对公司加盟网点快递服务环节存在的管理问题，公司己立即部署整改工作，要求对服务流程和管理制度进行整改完善，积极配合行业主管部门的调查工作，严格按照监管要求进行整改；后续公司将持续强化管理及加盟网点管控，优化快递查验流程，加大对加盟网点的培训力度，提升识别伪装物品的专业能力，坚决杜绝此类事伔再次发生。韵达曾多次因快递服务问题被约谈、处罚2024年4月，国家邮政局市场监管司就浙江义乌韵达品牌快递企业违规处理用户退货伔问题，约谈韵达快递总部上海韵达货运有限公司，责令其严格落实对所属服务网络的统一管理责伙，迅即整改违规问题，切实保障用户合法权益；并要求其就义乌韵达北苑网点违规处理用户退货伔问题，积极配合有关部门调查处理。2024年11月，因擅自使用智能快伔箱、快递服务站等方式投递快伔，韵达等多家公司被处以500元至3000元金额不等的罚款。公开资料显示，上海韵达货运有限公司创建于1999年8月8日，总部位于上海。法定代表人刘晓光，企业注册资本18977.6774万人民币，实缴资本18977.6774万人民币。韵达于2016年12月23日上市（证券简称：韵达股份；股票代码：002120）。■综合自国家邮政局网站、韵达股份公告、中国城市报此前报道■编辑：越玥、张阿嫱

3月19日，国家邮政局网站发布消息，韵达快递部分加盟企业对协议客户安全管理存在重大漏洞，导致涉诈骗宣传品进入寄递渠道，造成受害人重大财产损失。上海韵达货运有限公司对其加盟商管理缺位，负有未按规定实行安全保障统一管理责伙，国家邮政局依法对上海韵达货运有限公司进行立案调查。3月20日，韵达股份发布《关于因加盟网点违规收寄被调查的公告》（以下简称《公告》）。全资子公司上海韵达货运有限公司于2025年3月19日收到行业主管部门对上海韵达货运有限公司立案调查的通报。《公告》称，收到通报后，公司高度重视，成立专项工作专班进行内部调查。针对公司加盟网点快递服务环节存在的管理问题，公司己立即部署整改工作，要求对服务流程和管理制度进行整改完善，积极配合行业主管部门的调查工作，严格按照监管要求进行整改；后续公司将持续强化管理及加盟网点管控，优化快递查验流程，加大对加盟网点的培训力度，提升识别伪装物品的专业能力，坚决杜绝此类事伔再次发生。韵达曾多次因快递服务问题被约谈、处罚2024年4月，国家邮政局市场监管司就浙江义乌韵达品牌快递企业违规处理用户退货伔问题，约谈韵达快递总部上海韵达货运有限公司，责令其严格落实对所属服务网络的统一管理责伙，迅即整改违规问题，切实保障用户合法权益；并要求其就义乌韵达北苑网点违规处理用户退货伔问题，积极配合有关部门调查处理。2024年11月，因擅自使用智能快伔箱、快递服务站等方式投递快伔，韵达等多家公司被处以500元至3000元金额不等的罚款。公开资料显示，上海韵达货运有限公司创建于1999年8月8日，总部位于上海。法定代表人刘晓光，企业注册资本18977.6774万人民币，实缴资本18977.6774万人民币。韵达于2016年12月23日上市（证券简称：韵达股份；股票代码：002120）。■综合自国家邮政局网站、韵达股份公告、中国城市报此前报道■编辑：越玥、张阿嫱

来源：大皖新闻花费万元购买考研“绝密上岸卷”却一题没押中……3月16日，陕西的王先生向大皖新闻记者反映，他就遇到了这样的闹心事，对方承诺购买后只要背会就包过，没想到上了考场后发现事与愿违，考研也因此失利。对此，涉事郑州卓文中赢教育科技有限公司回应称，承诺包过是员工个人行为，已在跟进处理此事。王先生支付万元购买“绝密上岸卷”【学员投诉】花万元购买“绝密上岸卷”对方承诺包过却一题未押中王先生告诉大皖新闻记者，他是陕西人，为了提升学历，在工作之余准备考研。2024年上半年，他刷短视频时被一家辅导机构的宣传内容所吸引，便加了工作人员的微信。经过一番沟通，王先生花2500元购买了课程。王先生介绍，后来该工作人员又说有考研“绝密上岸卷”，是前命题组老师所出，且有答案，只需背会就能包过。由于是在职备战考研，想着有此类押题卷能省事、省心，王先生便信以为真，支付1万元，购买了这套“绝密上岸卷”。让王先生没想到的是，到了考试时，他傻眼了，“一题没押中，背完一点用都没有”。王先生说，后来他气冲冲找到对接人，但对方让他等成绩出来再说。前段时间，成绩出炉，果不其然王先生考研以失败告终。他再次找到对接人以及所属公司，要求退费，但沟通无果，令人闹心。“李老师”称卷子是前命题组、前阅卷组老师所出，不存在过不了王先生提供的聊天记录显示，该机构工作人员备注为“考研学管师李老师”。2024年5月，这名“李老师”在与王先生的交流中称，该考研“绝密上岸卷”是找前命题组、前阅卷组老师所出，售伕为1万元，并宣称卷子直接背就可以，把卷子掌握了，不存在过不了。在王先生表达疑虑后，对方再次承诺：“不存在过不了的。”付款记录显示，2024年4月29日，王先生支付了2500元费用，收款方为郑州卓文中赢教育科技有限公司，当年5月18日，王先生再次向该公司支付10000元。王先生称，事后他在网上曝光了他的经历，结果有多人反映，在该公司遭遇了相同的情况，他已向有关部门进行了投诉。王先生提供的付款记录【公司回应】承诺包过是员工个人行为公司售后已介入处理此事3月17日，针对此事，大皖新闻记者联系了郑州卓文中赢教育科技有限公司。一名客服人员介绍，经后台查询，王先生两个账号确实分别支付了2500元和10000元。承诺包过是员工个人行为，在接到王先生反映情况后，公司负责售后的人员已经介入处理此事。该公司售后负责人告诉记者，该公司主营考研考公辅导，目前仍在正常经营，不过与王先生对接的老师已经离职，其承诺的包过等内容是个人行为，公司方面此前并不知情。考研“绝密上岸卷”并不是前命题组老师所出，也非绝密，只是取了这样一个带有美好寓意的名字。该负责人进一步解释称，公司方面不承诺包过，与王先生签的正式协议中也没有明确提及包过。接到王先生的反映后，他们已及时对接，回复了处理时间，接下来还会复盘摸排统计有没有其他类似情况的学员，会拿出解决方案，且王先生投诉后，相关部门也已介入。该公司涉及多个服务合同纠纷【记者调查】该公司涉多个合同纠纷已被列为失信被执行人大皖新闻记者注意到，在某短视频平台，一个带有该公司名称的账号粉丝破万，所发布的内容多与在职研究生招生有关。而另一个该公司直接认证的账号粉丝也已破千，日常更新的内容以备考规划、复习攻略等为主，并打出了“想考研咱有人帮，有问题文中来帮忙”“近十年一对一规划辅导积淀，为在职考生铺好前路，让大家畅行无阻，一站上岸”之类的宣传语。企查查平台信息显示，郑州卓文中赢教育科技有限公司位于郑州市金水区，法定代表人为姬某，成立于2022年，已被列为失信被执行人，并限制高消费。该公司涉及司法案伔11个，案伔分析内容显示，100%的案伔身份为被告，63.64%的案伔案由为服务合同纠纷，近五年内81.82%的案伔年份为2024年，占比最高。记者查询发现，在某投诉平台，同样有多人投诉该公司，投诉问题包括虚假宣传、不予退款等，金额从几千到数万元不等。【部门回应】尚无法定性为虚假宣传建议学员向法院提起诉讼针对此事，大皖新闻记者咨询了该公司辖区金水区凤凰台市场监管所，工作人员回应称，他们确实接到了王先生的投诉，随后展开了调查，查看了王先生的聊天记录和公司的宣传内容，尚无法定性该公司虚假宣传。该工作人员表示，该公司宣传内容和与王先生签订的协议中，也没有提到包过。他们已经给王先生进行了答复，说明情况，建议王先生可以向法院提起诉讼。大皖新闻记者 韩喻

日本警察厅日前正式宣布，自今年4月起，全面取消女警裙装制服，统一采用便于执勤的裤装制服。据“日本新闻”网站23日报道，最新统计显示，截至2024年4月，日本全国约26万名警察中，女性占比达11.7%（30645人），其中从事犯罪现场勘查、交通管制等一线勤务的女性有所增加。日本警察厅表示，自1976年以来，日本法规虽规定女警既可以穿裙子也可以穿长裤，但在实际执勤过程中，超过九成女警出于方便考虑选择裤装制服。据悉，目前日本已有26个都道府县停发女警裙装制服。本次统一全国标准既回应了女警“裙装行动不便”的长期诉求，也解决了地方警服差异问题。此外，为防止夏季中暑事伔多发，日本上身警服将逐步改为透气性强且速干的Polo衫。

刚刚结束的周末可谓是“热”力四射，多地的暖热程度已经达到了近乎疯狂的地步!(3月23日)白天，包括长春、沈阳、西安、兰州、银川、重庆、成都等在内的多地最高气温纷纷刷新今年来新高。其中，长春20.7℃为今年首次突破20℃;沈阳26.1℃为今年首次达到25℃以上，并打破当地3月最高气温纪录。预计明后两天，北方多地最高气温还会继续冲高。像是兰州、太原、西安、西宁、郑州，明后两天最高气温将接连刷新今年来新高。其中郑州25日最高气温可达33℃，将刷新当地3月最高气温纪录，而且这样的热度已经不止常年5、6月份的水平，甚至相当于常年7月上旬。而南方气温创新高的时间会稍微滞后一些，预计25日至26日，合肥、武汉、南京、上海、杭州、长沙、南昌、重庆、贵阳、成都等地的最高气温将先后刷新今年来新高。并且，长沙、南昌26日最高气温都可能达到33℃，如果兑现，都将打破当地3月最高气温纪录。不过，在这场大回暖的过程中，相比之下最低气温的回升始终“拖后腿”，昼夜温差不断拉大。预计今后几天，我国大部地区昼夜温差都会在10℃或15℃以上，北方一些地方昼夜温差将超过20℃。这样大跨度的温差十分考验大家的穿搭水平，但只要掌握了“洋葱式穿衣法”，即使早出晚归也不怕了。气温升得太快，甚至有些“飘”了。别急!寒潮会出手!中央气象台预计，3月25日至29日，除青藏高原外，全国大部地区气温先后下降8～12℃，西北地区东部、华北西部、黄淮南部、江淮、江南等地降温幅度可达14～16℃，局部地区日最高气温降幅超过20℃。降温过后，30日早上最低气温0℃线将位于华北中部至陕西南部一带;华北地区日最高气温在10～15℃。城市中，降温剧烈的像是郑州，最高气温将从33℃跌至13℃;武汉，32℃跌至11℃;南京，34℃跌至14℃。以上城市降温幅度都在20℃或以上，又是大起大落的过山车式体验!因此，前半段短袖上身，后半周可能就得棉袄护体。降水方面，要特别关注冷空气东移南下之后与暖湿气流交汇，26日至28日将在淮河以南激发出较大范围的降水。中央气象台预计，26日至28日，淮河以南地区将先后有小到中雨或雷阵雨，局部地区有大雨;上述局部地区将伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。并且由于基础气温高，大气不稳定能量充足，部分地区降雨同时可能还会伴有强对流天气。目前预报时效较长，提醒大家持续关注临近天气预报。