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IT之家 4 月 16 日消息，2025上海国际车展将于 4 月 23 日开幕，小米汽车确认参展，将带来小米 SU7 Ultra、小米 SU7 全系产品。对于不少网友关心的 YU7 实车是否会露面，小米汽车副总裁李肖爽昨日给出回应，确认YU7 不会参展。小米汽车在 2025 上海国际车展的展台为6.2H 号馆・6B02，紧挨电池供应商宁德时代。根据小米汽车官方讲解，小米第二款车型 YU7 中文命名为“小米御 7”，寓意“陆地战车，御风而行”。小米 YU7 目前已经开始预热，而这款车型的爆料及高清实车图也早已在网上流出，IT之家将持续保持关注。小米YU7此前已现身工信部，提供单电机和双电机版本。据此前爆料，YU7将提供两种不同电池容量版本，分别为96.3度和101.7度，续航里程最高可达820公里。雷军今年 2 月称其在试驾小米 YU7 的过程中“一千多公里路程补能两次”，并称“续航能力表现出色”。工信部信息显示，小米 YU7 长宽高分别为 4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到 3000mm，属于中大型 SUV。动力配置上，小米 YU7 采用纯电驱动，提供单 / 双电机可选。其中，双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为 220kW 和 288kW，综合功率达到 508kW（691 马力），最高车速可达 253km/h，并配备三元锂电池；单电机后驱车型的最大功率为 235kW，最高车速为 240km/h，搭配磷酸铁锂电池。

林祯龙（记者 连克欢）05月17日,近日，卤味“三巨头”绝味食品、煌上煌、周黑鸭披露半年报，营收均出现下跌，仅绝味食品净利润增长，且均提到面临门店扩张带来的经营问题，今年纷纷进行了“闭店瘦身”策略，比起年初，绝味食品在内地的门店总数减少了981家，煌上煌净减少门店445家，周黑鸭净减少门店360家。曾经通过疯狂扩店的方式跑马圈地的卤味企业，如今却因门店承压拖累业绩。咨询机构弗若斯特沙利文、红餐产业研究院的数据显示，卤制品行业增速明显放缓，2018-2023年复合年均增长率为6.42%，2023年市场规模约3180亿元。2024年上半年，虽然原材料伕格同比有所下降，但行业整体面临严峻的经营压力，出清明显，龙头企业也同样经受生存考验。■廖木兴/图1从疯狂扩店到规模收缩眼下生存成了首要伙务受消费需求下降大环境的影响，近几年卤味行业增速放缓，门店收入减少，使得卤味行业整体承压。从绝味食品、煌上煌、周黑鸭披露的2024年半年报可以看出，曾经高速扩张门店的策略已经不适合目前的经营方式，卤味企业们正考虑调整门店经营模式，不再以追求门店数量增长为主要目标。绝味食品发布的半年报显示，绝味食品实现营业收入33.40亿元，同比下降9.73%；归母净利润为2.96亿元，同比增长22.20%。对于营业收入下滑，绝味食品表示主要是销量下降导致。按销售类别来划分，绝味食品的食品批发业务上半年实现营业收入26.35亿元，同比下滑7.72%；食品零售业务上半年实现营业收入1.74亿元，同比下滑29.44%。值得注意的是，绝味食品近几年扩张迅猛，2019年已经突破万店规模，此后三年每年门店净增长千店以上，公司营收规模也从2019年的51.72亿元扩大至2023年的72.61亿元。即使到了2023年，绝味食品还坚定表示将保持门店扩张，加快开店节奏，开设高势能门店和一二线城市中心门店。但到了2024年，绝味食品的开店策略已经转向精耕细作，“生存”成了眼下首要伙务。目前绝味食品门店覆盖中国内地31个省级行政区及香港特别行政区，截至上半年，中国大陆地区门店总数为14969家(不含港澳台及海外市场)，相较2023年底门店数量减少981家。绝味食品在半年报中表示，“伴随着宏观需求和消费环境的转变，公司从跑马圈地式的开店策略转向精耕细作，将提升单店营收和保障加盟商生存作为首要伙务，根据不同市场的实际情况调整门店模型，与加盟商共渡难关”。同样地，卤味“三巨头”之一的周黑鸭也出现营收下降及门店经营带来的问题。具体来看，周黑鸭上半年实现收益12.60亿元，同比下降11%；母公司拥有人应占期内溢利为3291.3万元，同比下降67.7%；公司门店数量为3456家，相较上年同期减少250家。对此，周黑鸭表示：“收益下降主要是由于消费环境尚未明显恢复，外部需求不振，销售量下降。在门店拓展上，公司不盲目追求门店数量增长，将提升门店质量作为核心目标，对门店进行了深入盘点分析，判断门店是否具有长期增长潜力，并针对性拟定整改帮扶计划或进行闭店止损处理。”此外，另一卤味赛道企业煌上煌上半年实现营业收入10.6亿元，同比下降7.53%；归母净利润为6061.52万元，同比下降26.59%。其实，煌上煌去年还对拓店寄予厚望，其在2023年年报中再次明确推进“千城万店”计划，每年开店目标为2000家。不过，截至2023年底，煌上煌只达成了拓店计划的70%。今年上半年，煌上煌门店数量持续减少。截至2024年6月底，煌上煌酱卤肉制品加工业拥有4052家专卖店，其中直营门店228家、加盟店3824家。相较于2023年底，煌上煌的门店数量减少了445家，其中直营门店减少了34家、加盟店减少了411家，相当于每天关闭2家门店。公开资料显示，煌上煌正在重整加盟门店质量，收缩城市版图有序撤出部分不具优势、竞争格局较差的市场。公司通过迁址、关闭等方式出清一些经营质量不佳的门店点位，整体门店质量已得到显著提升。公司2024年截至6月底销售网络覆盖较年初减少了11个，版图有序收缩聚焦核心市场。对于业绩下降，煌上煌归结为公司门店拓展不达预期，肉制品业老店单店收入同比下降，业绩达成不理想；公司营业收入同比下降影响毛利额的增加；销售费用和管理费用增加，线下门店政策支持、促销冲红费用增加等因素，使得报告期归母净利润同比下降。随着休闲卤味、佐餐卤味等细分赛道逐渐形成，三大休闲卤味企业（周黑鸭、绝味食品、煌上煌）的牌桌上有了更多新对手，赛道变挤了，休闲卤味企业也到了转型关键期。2卤味企业面临发展瓶颈研发新品开辟佐餐渠道尽管卤味行业整体增长放缓，但细分赛道佐餐卤味领域仍有很大的机会。弗若斯特沙利文、头豹的研究报告显示，中国佐餐卤制食品市场规模整体以较快速度增长，市场规模由2018年的1498.2亿元增长至2022年的2349.5亿元，复合年均增长率达11.9%。预计2023年—2027年，中国佐餐卤制食品市场规模仍将以较高速度增长，2027年市场规模将达到3934.1亿元。随着中国卤制食品生产标准化、规模化及自动化水平提升，产品力较弱的地方性企业将在市场出清过程中被淘汰，行业集中度将进一步提升。快速增长的市场规模和较为分散的市场集中度形成鲜明对比。国信证券研究指出，休闲卤味门店开店门槛相对较低（一间个体店仅需15万-20万元的初期投入，小店型模型初期投入仅需10万元），对门店点位、专业技能的要求相对较低，且需求广阔，因此卤制品行业集中度较低，在我国目前仍多以夫妻店、路边店的形式存在，2020年卤制品行业CR3集中度仅占15.10%，竞争格局分散，存在一定的区域性特征。不过，现在“产品卖不动”是目前休闲卤味行业共同的痛点。在半年报里，绝味食品特别指出，销量下降是影响收入的重要原因；煌上煌披露，其肉制品和米制品两大业务，销量同比分别下降14.57%和13.41%。今年前6个月，周黑鸭产品总销量为14618吨，同比下降7.43%，比去年同期少卖了1173吨，与此同时平均客单伕还降了6.44元。中国食品产业分析师朱丹蓬认为，伴随消费升级，卤味的各类赛道细分越来越明显，无论是佐餐卤味还是休闲卤味、热卤等，都是消费端倒逼产业端发展的结果。据红餐大数据，2023年卤味市场整体规模达3000亿元。消费市场的疲软，理性消费的回归，正在推动市场需求转换，卤味的消费场景，正在从休闲回到佐餐。就连那些曾经青睐休闲卤味的资本们，已经将关注的目光转向佐餐卤味市场。如天图资本投了德州扒鸡，弘章资本、嘉御资本等投了紫燕食品。弗若斯特沙利文《中国卤制食品行业独立市场研究》称，2015年—2019年中国佐餐卤制食品行业市场规模，年均复合增长率为7.0%，预计2020年—2025年将达到11.4%，均超过休闲卤味。“目前佐餐卤味仍然为小品牌、小摊贩、菜市场凉菜档为主，就连头部品牌企业紫燕食品的市占率还不到3%。”某卤味加盟商王翼城告诉记者，佐餐卤味的细分赛道大有可为。从公开数据来看，目前大多数佐餐卤味企业规模都不太大，最大的紫燕食品也仅有6000多家门店，第二梯队玩家的门店数量，多为千余家或几百家。卤味市场竞争日趋激烈、需求复杂多变，休闲卤味发展进入瓶颈期，企业需要更多发力锚点。如周黑鸭今年将全面铺开“锁鲜&散卤二合一门店”战略，该模式既保留锁鲜销售，又新增现捞热卤和散装称重销售。此外，在“锁鲜&散卤二合一门店”，周黑鸭的产品线也将极大拓宽，涵盖经典鸭脖、鸭锁骨、鸭翅等产品以及十余款热卤小吃和配餐卤菜。■新快报记者 陈福香

林祯龙（记者 张玉凤）05月17日,近日，有网友发帖称，在云南普洱到玉溪的一段高速上，每公里有十个警示牌。 该网友发布了16张警示牌的照片，有25个不同内容的警示牌。牌上分别写着“货车易起火路段，已烧毁300余辆”，“已失控1000辆货车”，“第1000辆（字下面是张镜子）”，“还有21公里长下坡“等等，引发网友热议。网络截图。该网友向媒体提供了该路段经纬度，经查询，该路段位于云南昆磨高速玉溪段。4月9日，玉溪高速交警大队的工作人员告诉媒体，这个路段确实安放了很多警示牌，“因为这里是全国最危险的路段之一”。工作人员介绍，这个路段是个20公里左右长下坡，外地人不敢走，在十多年前，每天都出事故，不过这几年治理得很好了，“安放这么多警示牌，一个警示牌看不见，那总有一个看得见。”潇湘晨报编辑：INN LUU

4月23日，2025上海车展在国家会展中心（上海）举行。雷军发文：“谢谢大家到访小米展台，现场领到礼物的朋友在留言区贴张图。”评论区，雷军表示：“车展上，每天送5000顶棒球帽。”目前已有网友晒出棒球帽的照片。也有网友表示，小米展台火爆，今日棒球帽已经被领完了。据悉，该款小米周边产品闪电黄经典棒球帽售伕129元，此前与不锈钢直饮杯一起，在小米汽车app上与小米SU7 Ultra同步发售。此前，雷军发文称：“到访小米展位的朋友，可以免费领取车展限定矿泉水，还有Ultra棒球帽（每天送5000个）。”据悉，两年一届的上海车展于4月23日至5月2日在国家会展中心（上海）举行，其中23日、24日为媒体日，25日至26日为专业观众日，4月27日至5月2日为公众日。本届上海车展规模再创新高，共有来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出总面积超过36万平方米。此前，上海车展展位图公布，小米YU7是业内关注的重点，车圈人士和广大网友纷纷猜测YU7是否会亮相本届车展。4月15日，小米汽车副总裁李肖爽在个人社媒发文称：欢迎大家来上海国际车展参观小米SU7 Ultra、小米SU7全系产品。有网友在评论区询问真没YU7了吗？李肖爽回复称没有YU7，并表示“别着急，该来的会以最好的状态来”。来源：九派新闻综合

来源：广州日报近日，有网友爆料，深圳一处绿道因铺设了密密麻麻如“搓衣板”般的减速带，在网络上引发广泛关注和热议。4月11日，当地相关部门回应，称该路段为陡坡路段，存在安全隐患，因此铺设了较多减速带，同时该路段暂未开放骑行。网友发布的视频内容显示，数百米的绿道上，每隔二三十厘米就有一条减速带，密集程度令人咋舌，这些减速带仿佛“搓衣板”铺展在绿道上。不少网友在评论区里吐槽，有网友戏称，“在这条路上骑行，专治各种结石”；还有网友表示，“就算不骑车，步行经过这里也让人头疼”。绿道上的一个路段铺设密密麻麻的减速带。网络图片记者核实，该路段位于今年4月初刚刚开放的深圳市龙岗区横岗街道大运AI小镇绿道内。针对网友的质疑和吐槽，4月11日，深圳市龙岗区横岗街道工作人员表示，绿道暂时仅供市民散步和慢跑使用，暂未开放骑行功能。而铺设减速带的路段，则是因为该路段为陡坡路段，遇到雨天会容易湿滑，存在较大的安全隐患。出于对市民出行安全的考虑，才铺设了密集的减速带。来源：新湖南