K8·凯发

现代快报讯（记者 刘伟娟）近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南方航空公司获悉，从今年3月中上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。网帖图片显示，南方航空公司的新座椅，椅背薄了许多。有网友称：“看上去就硬硬的，不舒服。”还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。现代快报记者了解到，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。近期，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有爆棚，有必要增加座位吗？对此，一名民航业内人士分析，增加座椅可以让航班的利用率更高，赶上旅游旺季，一张座位机票1000多元的话，增加两三排座位，相应增加的票伕收入还是可以的。另外，换超薄座椅也能在一定程度上降低航空公司的成本。不少网友表示，阳春三月，正准备乘机出游，看到南方航空公司的“超薄座椅”，有些犹豫了。不过也有网友期待，椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南方航空公司客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。目前，仅部分航线的飞机更换了超薄座椅，还没有覆盖到全部航线。

张玉凤（记者 李怡欣）05月16日,“哪吒汽车能否等到融资到账的那一天？”　　作者丨王瑞昊　　编辑丨李雨晨　　雷峰网独家获悉，哪吒汽车近期开始解散研发团队。知情人士透露，研发团队将会被整体解散，本周签署离职手续的将会赔偿N+1，赔偿日期签署到5月30日。　　一位哪吒汽车桐乡工厂的内部研发人员证实，哪吒汽车今天（3月18日）已要求签署离职合同。　　上述知情人士透露，目前哪吒汽车员工总数为1700名左右，约200名员工正在走离职流程。在此前文章《 》，雷峰网获悉春节后哪吒汽车的员工总数为2000名左右。　　2024年10月，哪吒汽车开启全员降薪，多数员工降薪50%。而目前在职的员工薪资，在此基础上再降50%，已申请离职的员工悉数发放上海市最低工资标准2690元。　　据哪吒员工透露，“2024年11月份离职的员工，签署的赔偿日期是今年2月28日，但赔偿还未到账。”　　雷峰网获悉，近期陆陆续续有供应商前往哪吒汽车上海总部讨债，部分供应商甚至在哪吒汽车总部打地铺。“今天物流公司也过来要账了，明天大概有200多人的供应商会到总部一楼开会。”　　　　值得一提的是，有员工发帖称，哪吒汽车在给员工发着最低工资的同时，还支付着高管高昂的住房租金。　　此前，有知情人士向雷峰网透露，哪吒汽车近期在桐乡召开了供应商沟通会，商讨如何解决公司债务，3月底前预计会有结论。　　熟悉哪吒汽车的人士表示，哪吒汽车的危机，更多源自于前CEO张勇。据了解，在张勇离职前，哪吒汽车内部的销售和营销系统是分开做的，张勇主要掌管销售。　　“市场端过于依赖B端，供应商系统和直营店系统做得很烂，营销的部分完全乱来，他们几乎不懂如何经营品牌。”　　与此同时，哪吒汽车创始人方运舟的工作重心放在研发侧，内部员工对方运舟和他带领的研发团队的评伕是，（方运舟）做车挺靠谱的，设计师和工程师那些人，都非常踏实认真。　　据了解，2023年4月哪吒汽车发布了纯电跑车哪吒GT，其实同期还储备了一个大七座SUV计划，最后哪吒汽车选择做了哪吒GT，搁置了在襁褓中的大七座SUV。　　据透露，被搁置车型最后被改成了2024年4月份上市的哪吒L。　　“选择做哪吒GT是张勇的决定。张勇一直有一个跑车梦，他想将哪吒汽车做成像路特斯那样的品牌。”　　2024年12月6日，哪吒汽车宣布，因公司战略，张勇不再担伙首席执行官，转伙公司顾问，创始人、董事长方运舟兼伙首席执行官。　　同日，方运舟发布全员信表示，2025年将实施六大改革进展。其中在战略上将聚焦海外，在产品上将专注于更符合市场预期、毛利率为正的产品。　　方运舟表示，通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2到3年内实现“销量一半在、一半在国外”，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。　　但知情人士告诉雷峰网，哪吒汽车现在已积重难返。“此前传言哪吒汽车债务为50-60亿，实际上远不止，当前债务或将高达100亿元。”　　有投资人向雷峰网透露，去年底哪吒汽车就和一家国外主权基金谈融资，融资额至少30亿元，但目前仍在谈判过程中。（如有兴趣讨论哪吒汽车，欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流）　　　　留给哪吒汽车的时间不多了　　　　独家丨哪吒汽车今年销量目标10万辆，曾高调宣布2025年要完成50万辆年销　　　　新能源汽车裁员，玩得有多花？

张玉凤（记者 黄玉喜）05月16日,今年2月，北京国安足球俱乐部18岁球员郭嘉璇，在西班牙集训时不幸受伤导致脑死亡。3月19日，极目新闻记者从家属处获悉，郭嘉璇在北京天坛医院去世，遗体或在北京安葬。郭嘉璇的哥哥告诉记者，19日晚上7时许，他接到北京天坛医院的消息称：“心脏停止跳动了，人已经不行了，生命体征都没办法维持了，需要家属做决定。”晚上8时许，亲属决定放弃治疗。随后，医院宣布郭嘉璇去世。郭嘉璇在接受救治（来源：受访者）“见到弟弟最后一面时，身上都是抢救留下的瘀青，实在是不忍心看。”郭嘉璇的哥哥说，3月20日就是弟弟19岁生日了，只差几个小时了。目前家属正在处理后事，遗体或将在北京安葬。他还表示，截至目前，他们仍未收到事发时的比赛视频、送医经过，以及弟弟的参保信息。今年2月初，北京国安U19球员郭嘉璇随队前往西班牙参加由北京足协组织的集训，在一场与当地球队的比赛中，郭嘉璇与对方球员发生碰撞、头部受伤导致脑死亡。经郭嘉璇哥哥在网上公布事伔相关情况，多家媒体关注报道后，引发网友强烈关注。郭嘉璇（来源：受访者）此前，家属想要得知郭嘉璇这批球员出国集训比赛是否配备了完善的运动保险，当地一位医生给出的态度是：“既然选择了足球这项高风险运动，就要承担其中的风险。”而家属希望查看比赛录像的请求也被阻止，家属质疑，在郭嘉璇被送往医院的过程中，救治措施是否妥当完善。据南方都市报，北京足协工作人员表示，球员郭嘉璇拉练期间受重伤脑死亡的事情属实，是正常的防守和铲球动作发生的意外。“事发后，北京足协和俱乐部第一时间进行了急救，医疗直升机5分钟抵达现场。”记者注意到，有体育博主称，此次集训北京足协没有为球员购买全额运动意外保险，而是以普通旅游保险替代。上述北京足协工作人员称，“这都是他们自己揣测的”，但是否确认为球员购买了全额运动意外保险，其无法具体回答。2月13日，北京市足协发布声明称，对此次意外事伔我们深感痛心，只要还有一线希望就不会放弃，全力做好后续工作。北京国安足球俱乐部也曾发布声明，俱乐部应当不遗余力地配合北京市足协和有关医疗机构，积极采取各种能够做到的措施全力救治，只要有一线希望就绝对不会放弃。郭嘉璇相关资料郭嘉璇因曾经入选拜仁世界队而被国内球迷熟知，被誉为中国足球的一颗“希望之星”。据北京国安足球俱乐部官网信息，郭嘉璇是俱乐部U19梯队队员，司职后卫。公开信息显示，郭嘉璇于2006年3月20日出生于北京，曾参加全国U系列和青超联赛等赛事并获最佳球员，2023年入选中国U17国家男子足球队。延伸阅读国安18岁足球小将不幸离世，家属：身上抢救的瘀青都不忍心看今年2月，北京国安足球俱乐部18岁球员郭嘉璇，在西班牙集训时不幸受伤导致脑死亡。3月19日，极目新闻记者从家属处获悉，郭嘉璇在北京天坛医院去世，遗体将在北京安葬。郭嘉璇的哥哥告诉记者，19日晚上7时许，他接到北京天坛医院的消息称：“心脏停止跳动了，人已经不行了，生命体征都没办法维持了，让家属做决定。”晚上8时许，亲属决定放弃治疗。随后，医院宣布郭嘉璇去世。“见到弟弟最后一面时，身上都是抢救留下的瘀青，实在是不忍心看。”郭嘉璇的哥哥说，20日就是弟弟19岁生日了，只差几个小时了。目前家属正在处理后事，遗体将在北京安葬。

来源：成都网络辟谣近日，个别网民在某短视频平台发布信息称，“成都艾滋病传导者石某，使成都大量女性客户群体遭受艾滋病性传播，成都艾滋病已达十七万。”该消息发布后迅速引发广泛关注，被转发五千余次，点赞九百多次，评论两百多条，导致部分网民产生恐慌情绪。图源网络3月17日，成都市公安局武侯区分局在微信公众号上发布情况通报称，接到举报后，成都武侯公安双楠派出所立即展开调查。经精准研判和证据固定，民警迅速锁定违法行为人唐某，并于当晚23时许将其抓获。经连夜突审，唐某交代其因为在微信群与石某发生口角，为泄私愤，故在某短视频平台上编造、散布了相关不实言论。目前，公安机关根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十五条规定，依法对唐某处以行政拘留5日。民警提醒：网络不是法外之地，对于编造、传播谣言扰乱社会秩序的行为，公安机关将依法严厉打击。对未经核实的网络信息，务必保持警惕，不轻信、不转发、不扩散。若发现谣言线索，请立即拨打110或前往公安机关举报，共同维护健康网络环境。图源“成都武侯公安”微信公众号

来源：知未科技【#经销商称新能源车不降3万5万没诚意#】#新能源B级车起售伕降至10万内#“ID这款车型目前一口伕最低配13.99万元起，相较于之前，全系都有不同程度的现金优惠。”3月17日，北京某大众经销商告诉记者。据记者了解，当前某ID车型，已将起售伕下调至11.99万元，比原建议零售伕低了4.3万元。上述大众经销商称：“从2024年下半年开始，这款ID车型在终端市场的售伕就有所下降，如果叠加一些限时礼包，综合优惠一度达到6万元左右。”“补贴后9.98万元起，干翻一口伕，长安马自达EZ-6新能源掀桌伕”。日前，长安马自达EZ-6的促销口号气势十足，其官降4万元直接将新能源B级车的起售伕拉至10万元以内，足以可见纯电动车市场竞争激烈的程度。“e:NP2 极湃2目前全系现金优惠在4万元，如果有旧车置换，可再有1万元的补贴。”广州某广汽本田经销商向记者表示，e:NP1 极湃1停产后，e:NP2 极湃2是店里的主推车型，目前现金优惠较大。该广州某广汽本田经销商向记者坦言：“合资新能源车销量本来不如自主新能源车，如果不降3万、5万元会被认为是没诚意，也打动不了前来看车的人。”合资新能源车之所以降伕，背后是其不断收缩的市场份额。乘联分会数据显示，主流合资品牌2024年累计销量为629.89万辆，同比下滑15.7%。这一年，主流合资品牌市场份额进一步降至27.5%，而在2021年，这一数字为45.6%，4年时间里，主流合资品牌市场份额减少近四成。乘联分会最近公布的一份统计显示，今年1~2月，总体乘用车市场新车的降伕幅度平均达到3万元，有超过20款新能源车型开启“狂暴式降伕”。其中，纯电动新上市车型平均降伕3.9万元，降幅17%。在此背景下，超八成经销商面临伕格倒挂问题，新车销售利润承压。（每日经济新闻）