FF全球总裁回应“新车抄袭长城汽车”：与中国合作伙伴合作开发，不存在抄袭；此前贾跃亭在洛杉矶发布该车，7分钟订单超万辆
（原标题：FF全球总裁回应“新车抄袭长城汽车”：与中国合作伙伴合作开发，不存在抄袭；此前贾跃亭在洛杉矶发布该车，7分钟订单超万辆）
红星资本局8月3日消息，贾跃亭创立的法拉第未来（FF）第二品牌FX，其旗下首款车型发布后被指与魏牌高山9高度相似。今日，FF全球总裁王佳伟发布视频回应称，该款车是与中国的产业合作伙伴合作开发的，不存在抄袭。
8月3日，红星资本局就此事询问长城汽车方面，截至发稿暂无回应。
图为王佳伟发布的视频截图
7月18日，贾跃亭在洛杉矶发布FX旗下首款车型——FX Super One，官方数据显示，新车发布后7分钟，订单量超过1万辆。
然而，因其外形设计与长城汽车旗下魏牌高山9十分相似，FX Super One发布后迅速引发争议，被质疑“抄袭”。有网友发文称，FX Super One的介绍页面中甚至出现了“高山9”字样，网友称这是“复制粘贴未删干净”。
7月21日，红星资本局向FF方面求证，对方表示暂无回应。红星资本局随后查询FF官网，并未发现上述网友提到的“高山9”字样。
8月3日，FF全球总裁王佳伟发布视频对此事作出回应。他表示，FX Super One是与中国的产业合作伙伴合作开发的，不存在任何抄袭情况，而是顺利获得合作各取所长，将中国好的产品带入美国市场，实现互相成就、互相赋能。
FX Super One的外形设计被指与长城汽车旗下魏牌高山9十分相似
此前，有消息称，与高山9高度相似的FX Super One实际上系取得魏牌高山合作授权的车型，而长城汽车是贾跃亭提出的中美汽车产业桥梁战略的四家中国合作车企之一，亦是落地该战略的第一家车企。对于这个消息，据南方都市报报道，长城汽车方面表示，暂时不做回复。
FF发布的2025年第一季度财报显示，截至3月31日，FF资产合计4.11亿美元，负债合计2.71亿美元；经营现金流为-2029.5万美元，期末现金等价物余额为949.3万美元。
红星新闻记者 强亚铣 吴丹若
此前报道
贾跃亭发新车，此前刚获1亿美元融资，还被美证监会盯上了
北京时间7月18日上午，法拉第未来首款MPV车型全球首发，贾跃亭称这款车为“陆上头等舱”；稍早时候，FF官网还公布了公司取得1.05亿美元融资的消息；公司公告称两名高管贾跃亭、王佳伟，因此前融资项目被美国证监会盯上；此外，前妻带孩子去美国看望贾跃亭同样登上热搜。
贾跃亭自称是“使命驱动型的追梦者”，而非利益驱动的商人，他说自己不在乎钱，只把心思放在“让自己热血沸腾”的产品创新上。也不认可别人叫他骗子，他反问，“如果是骗子的话，有谁见过这么执拗的骗子？”
正是这样的人设，让外界对于“贾老板”的评价两极分化。有人支持他追求梦想，也有人嘲笑他“下周回国”的烂梗。但无论如何，贾跃亭从来不缺关注度。
贾跃亭直播画面截图
贾跃亭在直播开始20分钟后现身，1小时下定超1万台
不出意料，原定于北京时间7月18日10点30分的发布会再次推迟，在10点50分左右才开始。快到11点10分时，贾跃亭出现在直播画面中，他全程使用英文对新车型做了推介。有趣的是，在国内直播页面，还有一个女声在进行同传翻译。
当天全球首发的FX Super One是法拉第未来旗下首款MPV车型，定位中大型MPV，前期预热时贾跃亭就称之为“陆上头等舱”。据悉，这款车的目标用户定位亚洲顶级企业家、名人和富裕家庭。
配置方面，新车采用Super EAI F.A.C.E.前脸设计，FF EAI具身智能体6x4技术架构，整车尺寸大，轴距长，配备电动侧滑门，并配备多条辐的轮圈。内饰方面，该车采用大尺寸的贯穿屏，中控屏与副驾屏贯穿相连。动力方面将采用纯电和混动驱动。此外，这款车给予4座版、6座版和7座版车型。
据分析，面向普通消费者的付费预订同步开启，若当天下定仅需要100美元。在营销手段上，与小米如出一辙，都格外强调了“越早下定，越早交付”的说法。
正常直播仅仅持续1个小时，临近结束大屏幕上的实时数据显示，FX Super One一小时内下定量为10034台。发布会称，这款车将在2025年底正式下线，并开启交付，预计定价可能会在8万美元内（约合人民币58万元内）。
据分析，法拉第未来现在共拥有7款车型。其中FF品牌有FF91、FF81、FF71三款车型，FX品牌有FX Super One、FX4、FX5和FX6四款车型。除定位超豪华智能电动旗舰的FF91指导价为180万-224万元以外，大部分车型定价都在20万元至30万元区间。
FX Super One的付费预订页面截图
刚获1.05亿美元融资，同时存在被监管执法风险
7月16日，法拉第未来宣布已完成约1.05亿美元的融资协议，其中包括8200万美元的新融资承诺。法拉第未来表示，融资将用于加强FX Super One 量产和交付的能力。据透露，此次融资主要来自于中东战略投资者Master Investment Group。
然而，在融资利好消息传出的同时，公司也披露了美证监会已就其2024年上市期间的某些信息披露问题发出“韦尔斯通知”，美证监会工作人员初步建议采取执法行动，但这并不是正式指控，还有待后续调查。
公告称，指控涉及法拉第未来及其两名高管贾跃亭、王佳伟，另外还有两名前员工。他们被指控违反了联邦证券法中的多项反欺诈条款，违规行为主要涉及与法拉第未来2024年私募股权融资及特殊目的收购公司上市相关的虚假或误导性陈述，具体包括关联方交易以及贾跃亭在公司中的角色等问题。
不过，公司强调，这并非最终指控，FF及相关高管将持续与美证监会沟通，争取妥善解决，避免对公司后续融资及战略推进造成阻碍。公司在公告中表示，若相关事项能够妥善解决，“将有助于公司与顶级投资银行、主要组织投资者及战略投资者展开合作。”
根据程序，收到通知一方可向美证监会提交陈述，解释为何不应采取执法行动。可若协商未果，执法程序将进入正式诉讼阶段。一旦美证监会正式采取行动，可能寻求对公司发布禁令、处以民事罚款、追缴非法所得，甚至禁止相关个人担任上市公司高管或董事。
法拉第未来由贾跃亭于2014年创立，总部位于美国洛杉矶，2024年，登陆美国纳斯达克并募资10亿美元，不过上市后因财务造假、管理层动荡等问题持续陷入舆论漩涡，市值已经跌去九成多。值得一提的是，法拉第未来曾计划在国内建设五大研发生产基地，但受资金链断裂影响，未能完全落地。
其2024年财报显示，FF全年净亏损3.56亿美元；今年Q1营收仅30万美元（来自FF91交付及租赁），运营亏损4380万美元，但融资现金流入2460万美元。最近，FF宣布又完成一笔1.05亿美元的融资。
京公网安备11010202000001号
